- 62 RALLY COSTA BRAVA FIA: PASA A CELEBRARSE EN MARZO, CON MÁXIMO COEFICIENTE EUROPEO
- 14 Y 15 DE MARZO: SALIDA DESDE LLORET; SEDE CENTRAL EN GIRONA
Premiando el buen trabajo que realiza RallyClassics desde el cambio de orientación del Rally Costa Brava al mundo de los vehículos históricos, la FIA ha otorgado esta temporada el máximo coeficiente (3) a esta prueba valedera para el ‘FIA European Historic Sporting Rally Championship’, comparando la importancia de la prueba gerundense con citas míticas como Sanremo o Acrópolis.
El 62 Rally Costa Brava de máxima puntuabilidad continental es, paralelamente, puntuable para el ‘FIA Trophy for Historic Regularity Rallies’, por lo que el Costa Brava se convierte en una de las pocas pruebas europeas que combina velocidad con regularidad en carretera cerrada para coches clásicos.
El otro gran e importante punto de interés del 62 Rally Costa Brava son las fechas en que se disputará, ya que precisamente esta nueva configuración del certamen europeo ha aconsejado su cambio en el calendario, trasladándose del cuarto al primer trimestre del año, por lo que esta temporada se disputará los días 14 y 15 de marzo de 2014, acercándose en cierto modo a las fechas históricas que tenía el Costa Brava europeo de antaño.
El 62 Rally Costa Brava también es valedero para los campeonatos, trofeos y copas de España para Vehículos Históricos en sus variantes de Velocidad y de Regularidad.
De igual modo, también está previsto un apartado para los que prefieran participar en la modalidad Regularidad Sport (60 km/h) y Super Sport (70 km/h). Todo ese conglomerado de posibilidades promete ser de nuevo otro de los puntos fuertes del rally, ya que permitirá una inscripción muy alta.
El 62 Rally Costa Brava constará de un itinerario compacto y fácil de entrenar, con dos etapas, once tramos cronometrados –cuatro de ellos distintos–, que supondrán 180,4 km del total del recorrido de 554 km. Los tramos a disputar son “Els Àngels” (15,12 km), al que se darán dos pasadas la tarde-noche del 14 de marzo, y “Cladells” (14,54 km), “Espinelves-Collsaplana” (23 km) y “Osor” (12,51 km), a los que se deberán dar tres pasadas durante el sábado 15 de marzo.
La estructura del rally, con base en Girona, se reparte entre esa capital y Lloret de Mar, protagonista de la salida. Tras pasar las verificaciones administrativas en el Hotel Gran Ultonia de Girona (con posibilidad de hacerlo los días 11, 12 y 13 de marzo), el Pabellón Municipal de Girona-Fontajau acogerá la mañana del 14, y por primera vez, las verificaciones técnicas (de 9:30 a 15:00 horas), un magnífico espacio cubierto muy cercano a La Devesa, emplazamiento donde nuevamente estará el parque de asistencia, foco de interés para el numeroso público que se acerca a disfrutar de una prueba mítica como lo es el Rally Costa Brava europeo.
Tras las verificaciones, los equipos partirán hacia Lloret de Mar, desde donde se vivirá la salida oficial de la prueba (18h) en el habitual podio instalado en el Paseo Marítimo. Este acto marcará el inicio oficial de la primera etapa, con final el mismo sábado 14 a partir de las 22:15h en el Parque de la Copa, delante de La Devesa de Girona. En la segunda etapa, íntegramente diurna, además de la salida (8:30h) y llegada (20h) en la Plaza de la Independencia (donde estará el village), los coches pasarán hasta tres veces por La Devesa para los reagrupamientos y parques de asistencia, a las 12:04h, 15:53h y 19:30h.
Con la apertura de inscripciones el pasado 7 de enero, RallyClassics registra ya un flujo de solicitudes que hace pensar que de nuevo se vivirá una edición de éxito. Los principales especialistas europeos, españoles y catalanes de la velocidad y la regularidad con vehículos clásicos estarán en Girona. Su puntuabilidad, prestigio, belleza de parajes y singularidad técnica de los tramos hacen que nadie que aspire a un buen lugar en los respectivos campeonatos, quiera ni deba perderse la cita de la Costa Brava.
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Texto: Organización
Fotografías: Jaime Palau-Ribes y RallyClassics
