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En esta sección ofrecemos aquéllas notas de prensa que tendrán una relevancia especial en el mundo del vehículo histórico y de colección.

FABRICACIÓN DE LA SERIE PEQUEÑA DEL BMW iX5 HYDROGEN EN LA PLANTA PILOTO DEL CENTRO DE INVESTIGACIÓN E INNOVACIÓN DE MÚNICH.
EL HYUNDAI TUCSON N LINE SE CONVIERTE EN EL COCHE NÚMERO 4 MILLONES QUE SALE DE LA LÍNEA DE PRODUCCIÓN DE LA PLANTA DE HYUNDAI MOTOR MANUFACTURING CZECH (HMMC).
AUTOMOBILI LAMBORGHINI HA ENTREGADO EL ÚLTIMO AVENTADOR LP 780-4 ULTIMAE[1] COUPÉ DE LA HISTORIA, JUNTO CON EL EXCLUSIVO NFT CREADO EN COLABORACIÓN CON KRISTA KIM Y STEVE AOKI.
EL PRINCIPAL CENTRO LOGÍSTICO DE COMPONENTES DE TOYOTA FUERA DE JAPÓN SE ENCUENTRA EN BÉLGICA, Y POR EL QUE PASAN MÁS DE 60 MILLONES DE COMPONENTES Y ACCESORIOS CADA AÑO.
AUDI ESTRENA UN NUEVO DISEÑO Y GRAFÍA PARA EL EMBLEMA DE LOS CUATRO AROS Y LA IDENTIFICACIÓN DE SUS VEHÍCULOS.
ŠKODA FABRICA 750.000 KODIAQ, 4 MILLONES DE MOTORES EA211 Y 15 MILLONES DE TRANSMISIONES DE ÚLTIMA GENERACIÓN.
El inicio de la producción del BMW iX1 totalmente eléctrico en Regensburg ilustra el ritmo a la que el Grupo BMW está impulsando la electromovilidad.
Hyundai ha anunciado que va a presentar su documental "Desafiando las convenciones", en el que se destaca el IONIQ, la marca de vehículos eléctricos de batería (BEV) de Hyundai.
La marca Opel, con sede en Rüsselsheim, ya está celebrando su 160º aniversario junto al 30º cumpleaños de la planta de Eisenach, en Turingia.
DACIA SANDERO, EL VEHÍCULO MÁS VENDIDO EN ESPAÑA DESDE 2013 Y EN EUROPA DESDE 2017 A LOS CLIENTES PARTICULARES, HA MARCADO UNA ÉPOCA DEBIDO A SU ÉXITO COMERCIAL.