EL PASADO 19 DE ABRIL DE 2012 SE CELEBRÓ EN ANFAC, EL FORO TÉCNICO CDTI* FP7-GREEN CARS.

Este foro gira en torno a oportunidades en investigación en el VII Programa Marco europeo (VII PM) y, ahora, también en el futuro programa Horizon2020 y en el ámbito de la movilidad sostenible por carretera. ANFAC, ha estado ligada a la iniciativa Green Cars desde su nacimiento en el año 2008.

El objetivo de este Foro es facilitar al sector español de la eco/electro-movilidad por carretera su participación en la Iniciativa Europea Green Cars, donde se ponen de manifiesto las actividades más relevantes y capacidades tecnológicas nacionales en términos de I+D+i, para adaptarse a modelos económicos de bajas emisiones de carbono y menor consumo energético, uno de los retos y oportunidades más importantes de las sociedades del futuro en materia de movilidad, especialmente en el entorno urbano y con evidentes vínculos con otra importante Iniciativa Europea denominada “Smart city”.

En esta ocasión, se ha prestado especial atención a la posible evolución de la iniciativa dentro del futuro programa europeo Horizon2020. Desde este punto de vista, el foro adquiere una nueva dimensión de cara al medio-largo plazo. Hay que destacar, también, la participación en el encuentro de hoy de las iniciativas público-privadas “Factorías de Futuro” y “Edificios Energéticamente Eficientes”, que puede contribuir a reforzar la política industrial europea del automóvil, desde una óptica de mayor competitividad y sostenibilidad.

También se ha presentado la próxima jornada nacional FP7-Green Cars prevista para los próximos días 2 y 3 de Octubre, que se celebrará en la ciudad de Vitoria, y en la que ANFAC junto con el Gobierno Vasco, el Ayuntamiento de Vitoria, SPRI, CDTI, IBERDROLA, SERNAUTO y TECNALIA, forma parte del Comité Organizador.

La jornada reunirá a los principales agentes tecnológicos españoles  relacionados con la Iniciativa Europea Green Cars y con otros proyectos relacionados financiados por el Programa Europeo de Competitividad e Innovación, que expondrán los proyectos europeos, nacionales y regionales asociados a la búsqueda de nuevas tecnologías que garanticen una movilidad sostenible y eficiente.

En 1977 se constituyó formalmente la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC).

Desde el primer momento y tomando el testigo de entidades anteriores, ANFAC se configuró como una asociación profesional con el objeto de defender y representar los intereses de todos los fabricantes establecidos en España, dentro de los intereses generales del país.

(*) CDTI – Centro para el Desarrollo Tecnológico e Industrial dependiente de la Secretaria de Estado de Investigación, Desarrollo e Innovación.

 Texto por: Redacción.

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