El lema de Audi, “A la vanguardia de la Técnica” (Vorsprung durch Technik) celebra este año su 50 aniversario. Incluso medio siglo después de su creación, mantiene toda su fuerza, y cada año encierra un poco más de historia.
Eurorepar ofrece ahora a todos los talleres de reparación una de las gamas multimarca más amplias del mercado, con más de 15.000 referencias de productos para el automóvil (piezas de recambio, accesorios, neumáticos, aceites, consumibles…).
EL CONCEPTO DEL PORSCHE BOXSTER FUE EL RESULTADO DE UN CAMBIO DE ESTRATEGIA. HOY, 25 AÑOS DESPUÉS, SIGUE SIENDO UNO DE LOS MAYORES ÉXITOS DE LA EMPRESA.
LEXUS COMENZÓ SU ANDADURA EN EUROPA EN 1990, APENAS UNOS MESES DESPUÉS DEL DEBUT DE LA MARCA EN ESTADOS UNIDOS.
SEAT EXPORTÓ EN 2019 CASI 400.000 COCHES, QUE PUESTOS EN VERTICAL SUPERARÍAN LA EXOSFERA Y LLEGARÍAN AL ESPACIO EXTERIOR.
EL CIRCUIT RICARDO TORMO CUMPLE 20 AÑOS EN LOS QUE HEMOS TENIDO EL ORGULLO DE COMPARTIR UN SINFÍN DE CARRERAS CON TODOS VOSOTROS.
CON EL TIPO H, CITROËN INTRODUJO UNA SOLUCIÓN GENIAL: EL SISTEMA DE FRENADO HIDRÁULICO CON PRESIÓN REGULADA EN FUNCIÓN DE LA CARGA.
DESDE LOS PRIMEROS DÍAS DE LA V REPÚBLICA FRANCESA, LOS DS HAN TENIDO UNA PRESENCIA CONSTANTE EN LOS GARAJES DEL PALACIO DEL ELÍSEO, COMO AUTOMÓVILES OFICIALES DEL PRESIDENTE DE FRANCIA.
LOS FUTUROS PROYECTOS DE TOYOTA MOTOR EUROPE (TME) SUPONEN UNA INVERSIÓN GLOBAL DE MÁS DE 1.000 MILLONES DE EUROS, QUE CONFIRMA LA ESTRATEGIA DE TOYOTA DE SEGUIR LOCALIZANDO LA FABRICACIÓN DE COMPONENTES CLAVE EN EUROPA.
HOY EN DÍA, LA PLANTA DE PRODUCCIÓN DE MERCEDES-BENZ EN VITORIA ES LA SEGUNDA MAYOR PLANTA DE FURGONETAS DE DAIMLER AG EN EL MUNDO Y EMPLEA A UNAS 4.900 PERSONAS.