- BENTLEY OBTIENE UNOS BENEFICIOS DE EXPLOTACIÓN DE 390 MILLONES DE EUROS DURANTE EL SEMESTRE
- SE TRATA DE LA SEGUNDA MEJOR CIFRA DE BENEFICIOS DE LA HISTORIA, SOLO SUPERADA POR LOS RESULTADOS SIN PRECEDENTES DE 2022
- LOS INGRESOS ALCANZAN LOS 1.681 MILLONES DE EUROS, APOYADOS EN EL ÉXITO DE LA PERSONALIZACIÓN DE MULLINER
- LAS VENTAS GLOBALES ALCANZAN LAS 7.096 UNIDADES GRACIAS A UNA CARTERA DE PEDIDOS SOSTENIDA A PESAR DE LA DIFÍCIL COYUNTURA ECONÓMICA
(Crewe, 8 de agosto de 2023).- Bentley Motors anunció unos alentadores resultados financieros para el primer semestre de 2023, aunque también advirtió del empeoramiento de las condiciones de negocio en el futuro. La marca británica de lujo obtuvo unos beneficios de explotación de 390 millones de euros, lo que representa una ligera caída del 2% con respecto a los 398 millones registrados en el mismo periodo del año pasado.
Los ingresos cayeron ligeramente en 2023, alcanzando los 1.681 millones de euros frente a los 1.707 millones de euros de 2022, aunque también se constató el interés por las opciones de personalización de Mulliner, las versiones y la incorporación de accesorios opcionales. El rendimiento de las ventas se mantuvo en el 23,2% durante los seis primeros meses de 2023
Adrian Hallmark, presidente y director ejecutivo de Bentley Motors, comentó
sobre estos resultados:
«Los resultados positivos registrados durante los seis primeros meses del año son en gran medida el reflejo de la sólida cartera de pedidos acumulada durante los meses y años anteriores. Por otro lado, aunque nuestra actual tasa de ejecución de pedidos es buena, es ligeramente inferior a las magníficas cifras registradas el año pasado en algunos de nuestros mercados clave.
«Esperamos condiciones difíciles para el segundo semestre del año, por lo que supervisaremos nuestros niveles de suministro y existencias para garantizar el mantenimiento de la calidad de nuestras ventas, y los ajustaremos a lo largo del año en caso necesario».
El 44% de las 7.096 unidades entregadas en el primer semestre del año corresponde al Bentayga, el SUV de lujo de la compañía, mientras que la última versión del sedán Flying Spur y los Grand Tourers Continental GT y GTC representan un 24% y un 32% de las ventas respectivamente.
Las ventas globales descendieron un 4% con respecto al mismo periodo de 2022. El continente americano sigue siendo el mercado más sólido de la compañía, seguido de China y Europa.
A pesar de los augurios sobre las futuras dificultades, Bentley reafirma su compromiso con la estrategia Beyond100 de la marca, una de las iniciativas más importantes del sector, dedicada a impulsar la transición desde una cartera de productos centrada en los motores W12 y V8 a la total electrificación en menos de 10 años y a conseguir la neutralidad de carbono.
Todo ello forma parte de una inversión de 3.000 millones de euros durante un periodo de diez años destinada a futuros modelos y a la fábrica de Pyms Lane en Crewe, Inglaterra, donde se fabrican todos los modelos de Bentley.
Cifras financieras del semestre
| Resultado financiero | 1.er semestre 2023 | 1.er semestre 2022 |
| Ingresos | 1.681 millones de € (-2%) | 1.707 millones de € |
| Resultados de explotación | 390 millones de € (-2%) | 398 millones de € |
| Rendimiento de las ventas | 23,2% | 23,3% |
Cifras de ventas del semestre
| Mercado | 1.er semestre 2023 | 1.er semestre 2022 | 1.er semestre 2023 (% del total de ventas) |
| América | 2.065 (0%) | 2.068 | 29% |
| China continental, Hong Kong y Macao | 1.512 (-7%) | 1.621 | 21% |
| Europa | 1.340 (-12%) | 1.524 | 19% |
| Asia-Pacífico | 963 (+5%) | 916 | 14% |
| Reino Unido | 688 (-13%) | 795 | 10% |
| Oriente Medio | 528 (+11%) | 474 | 7% |
| Total | 7.096 (-4%) | 7.398 | 100% |
Fuente: Bentley
Fotografía: Bentley
