LOS BMW ART CARS FIRMADOS POR JEFF KOONS, ANDY WARHOL, ROY LICHTENSTEIN, FRANK STELLA Y ALEXANDER CALDER PRESENTES EN LOS ACTOS CONMEMORATIVOS QUE ORGANIZA LA MARCA
Munich, 28 de mayo de 2015.- Desde que hace exactamente 40 años, un BMW 3.0 CSL pintado por Alexander Calder formara parte de las 24 horas de Le Mans, la BMW Art Car Collection ha fascinado tanto a los amantes del arte o entusiastas del diseño, como a fans de los automóviles y de la tecnología en todo el mundo.
Desde la invención del automóvil, los artistas se han inspirado en la emoción de la velocidad, en el fenómeno de la movilidad y han convertido a los coches de carreras en ejemplos de escultura moderna. Desde 1975, los BMW Art Cars han sido los principales representantes de esta historia. La idea de los BMW Art Cars surgió del francés Hervé Poulain (fotografía de la izquierda), piloto de carreras y entusiasta del arte. Hace 40 años, Poulain pidió a su amigo el artista Alexander Calder que aplicase su talento creativo en su coche de competición.
Junto con Jochen Neerpasch (fotografía de la derecha), entonces director de BMW Motorsport, nació el primer BMW Art Car que, instantáneamente, se convirtió en el favorito de la multitud que se encontraba en la pista de carreras. Desde entonces, las nuevas incorporaciones a la BMW Art Car Collection se han ido realizando en intervalos irregulares a lo largo de los años, pero con obras de arte únicas de artistas como Andy Warhol, Roy Lichtenstein, David Hockney y Jeff Koons.
«Los BMW Art Cars producen un emocionante punto de encuentro entre coche, tecnología, diseño, arte y deporte del motor», refleja Maximilian Schöberl, Vicepresidente Sénior de Asuntos Corporativos y Gubernamentales de BMW Group. «Los 40 años de historia de nuestras ‘esculturas rodantes’ son tan únicos y especiales como los artistas que las crearon. Los BMW Art Cars son un elemento esencial y característico de nuestro compromiso cultural global».
Las celebraciones del aniversario se pusieron en marcha con exposiciones en Hong Kong, en el Centro Pompidou, el Museo BMW y en el Concorso d’Eleganza en el lago de Como (fotografìa de la izquierda), donde los primeros cuatro BMW Art Cars de Alexander Calder, Frank Stella, Roy Lichtenstein y Andy Warhol, más los GT2 M3 creados por Jeff Koons se han exhibido. A lo largo de 2015 varias exposiciones se desarrollarán en Nueva York, Miami y Shanghai.
El grupo de diecisiete artistas que desde 1975 hasta la actualidad han diseñado modelos de BMW es muy internacional, y el interés por las «esculturas rodantes» se ha extendido por todo el mundo. Varios de los modelos de coches se exhiben normalmente en el Museo BMW en Múnich, hogar de los BMW Art Cars, como parte de la colección permanente. El resto de los BMW Art Cars viajan por el mundo a ferias de arte en Los Ángeles, Londres y Hong Kong, así como a exposiciones en el Louvre, el Guggenheim y el Museo de Arte Contemporáneo de Shanghai.
Hasta la fecha, muchos de los BMW Art Cars no sólo se han convertido en los reyes de los museos, sino que en su vida anterior han reinado en las pistas de competición: Alexander Calder (3.0 CSL, 1975), Frank Stella (3.0 CSL, 1976), Roy Lichtenstein (320 Grupo 5, 1977) (fotografia de la derecha), Andy Warhol (M1 Grupo 4, 1979), Ernst Fuchs (635CSi, 1982), Robert Rauschenberg (635CSi, 1986), Michael Jagamara Nelson (M3 Grupo A, 1989), Ken Done (M3 Grupo A, 1989), Matazo Kayama (535i, 1990), César Manrique (730i, 1990), AR Penck (Z1, 1991), Esther Mahlangu (525i, 1991 ), Sandro Chia (M3 GTR, 1992), David Hockney (850CSi, 1995), Jenny Holzer (V12 LMR, 1999), Olafur Eliasson (H2R, 2007) y Jeff Koons (M3 GT2, 2010) (fotografía de la izquierda).
BMW Group también quiere presentar el 40 aniversario de la BMW Art Car Collection en la esfera pública a través de las redes sociales. A la vez que explora mediante las redes sociales la visión que cada artista ha querido representar en su coche, la compañía también desea que cada persona pueda expresar lo que para ella significa «arte del coche». El contenido publicado puede seguirse con el hashtag #BMWArtCar.
En 2014, Hatje Cantz sacó a la luz la primera publicación completa sobre los BMW Art Cars. El libro, de 200 páginas, ilustrado de una manera muy rica, repasa la historia de esta extraordinaria colección de coches desde sus inicios en 1975. El libro incluye retratos y entrevistas con las que arroja más luz sobre los temas y enfoques de los artistas.
Más información sobre la publicación de BMW Art Cars en este enlace.
Texto: BMW
Fotografías: BMW y UWE@FISCHER
