EN ESTE INTERESANTE LIBRO, MIGUEL ÁNGEL POVEDA NARRA LA HISTORIA DEL BMW Z1, PRIMER MODELO DE UNA DESTACADA FAMILIA DE ROADSTER BMW QUE SE PROLONGA HASTA LA ACTUALIDAD CON EL Z4
Valencia, 24 de agosto de 2013.- Dentro de la búsqueda de libros escritos en español dedicados a modelos concretos, Clásicos al Volante ha rescatado de su archivo el libro escrito por Miguel Ángel Poveda en 2001 titulado “BMW Z1”.
En este libro de 142 páginas el autor hace un interesante y exhaustivo estudio de este roadster de BMW, fabricado entre 1988 y 1991. El Z1 fue el primer miembro de una nueva gama de modelos, los Z, (Z3, Z4 y Z8….) caracterizados por sus atractivas carrocerías roadster, sus brillantes prestaciones, y su marcado carácter recreacional. El Z1 destacó por su llamativa carrocería elaborada con paneles de plástico desmontables atornillada sobre un bastidor de acero galvanizado, sus puertas escamoteables y la mecánica procedente del BMW 325i.
El libro, profusamente ilustrado con fotografías y tablas, aporta mucha información sobre el Z1, su gestación, diseño, cifras de producción, equipamiento, opciones para mejorar su rendimiento, impresiones al volante, etc. Esta gran cantidad de información, procede del propio fabricante, de la prensa especializada de la época, de libros escritos sobre BMW y de las impresiones del propio autor, dueño en el momento de escribirse el libro de un Z1.
El libro se divide en los once capítulos que hablan sobre los roadster de BMW, la historia del Z1, con atención a su diseño, mecánica, habitáculo/equipamiento y aerodinámica. Se incluye una prueba dinámica en la que el autor concluye que “(…) el Z1 no es sólo un coche deportivo con un comportamiento excelente tanto en autopista como en carreteras secundarias, sino un foco de atención, una manifestación de estilo, un coche para presumir”. También se relacionan las empresas, en su mayoría alemana, que ofrecían opciones para mejorar el comportamiento dinámico o el equipamiento del Z1, como AC Schnitzer, Alpina, Hamann Motorsport o Hoffmann.
El capítulo dedicado a los datos de producción incluye la producción total desde 1988 hasta 1991, con desglose por colores y tapizados, países de destino (Italia, Francia, Bélgica, Suiza, España y Reino Unido), tipos de llantas y otros detalles de equipamiento.
Como dato curioso, descubrimos que la producción total del Z1 fue de 8.000 ejemplares, fabricados en una única versión; de estos, 103 fueron vendidos a España (lo cual supuso el 1% de la producción); de estos 103, 66 estaban pintados en color Rojo Intenso, 23 en Negro Ensueño, 12 en Verde Original, 1 en Violeta Mágico y 1 en Amarillo Diversion.
Finalmente, se dedica una pequeña reseña al Club Oficial BMW Z1,fundado en Alemania en 1990 que tiene como fin “dar respuesta a cuestiones técnicas, turísticas y mecánicas del Z1 a todos los interesados, así como a intercambiar experiencias y programar actividades de ocio”.
Más información:
El libro lo cierra una completa bibliografía sobre el Z1, que incluye libros y revistas dedicados a BMW o al Z1 en particular.
Recomendamos este libro a cualquier interesado en la historia de los roadster, de BMW o del Z1 en particular, así como en el aficionado que esté interesado en adquirir uno de estos modelos.
Ficha técnica
- Título: BMW Z1.
- Idioma: Español.
- Autor: Miguel Ángel Poveda.
- Editorial: Edición Personal.
- Año de edición: 2001.
- ISBN: 84-607-1849-2
- Formato: 235 x 165 mm, tapas duras, 142 páginas.
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Texto y fotografía: Juan Inigo Ros
