- CHANO VERNETTA JR. Y AUGUSTO LEZCANO TRIUNFAN EN LA XLIII RONDA FALLERA DE COCHES DE L´ANTIGOR
- CHANO VERNETTA AL VOLANTE DE SU ASTON MARTIN 15/98 TOURER (1936) ES EL PRIMER CLASIFICADO EN LA CLASIFICACIÓN GENERAL
- LOS PRIMEROS CLASIFICADOS POR CATEGORÍAS SON: LANCIA LAMBDA (1927) DE GABRIEL ESCRIVÁ (CATEGORÍA C), ASTON MARTIN 15/98 (1936) DE CHANO VERNETTA JR. (CATEGORÍA D), Y LA MOTO NSU 501 OSL DE FERNANDO RODRÍGUEZ (CATEGORÍA M)
Valencia, 13 de marzo de 2013.- Un año más la Ronda Fallera de Coches de l´Antigor ha puesto de relieve la salud de la afición valenciana hacia los vehículos históricos porque en momentos tan difíciles como los que atravesamos no han faltado ni coches ni participantes dispuestos a hacer posible un rallye que este año celebraba su XLIII edición.
LOS COCHES
Un total de 31 vehículos han participado en una edición en la que, como viene siendo habitual, se combina el placer de recorrer las escogidas rutas propuestas por la organización con el de competir por el codiciado Trofeo de S. M. El Rey. Los coches participantes según su año de fabricación fueron agrupados en categorías específicas:
- A/Antecesores: construidos hasta el 31/12/1904
- B/ Veteranos: construidos desde el 1/1/1905 hasta el 31/12/1918
- C/Vintage: construidos desde el 1/1/1919 hasta el 31/12/1930
- D/ Post Vintages: construidos desde el 1/1/1931 hasta el 31/12/1945
- EI: Vehículos de Especial Interés.
Una veintena de marcas diferentes han estado representadas, francesas como Renault, italianas como Lancia, inglesas como Lagonda, americanas como Buick o alemanas como Mercedes.
Se han visto coches pertenecientes a destacadas colecciones, tanto valencianas como nacionales, caracterizados por su gran valor histórico y su buen estado de conservación o perfecta restauración. Entre los mismos han destacado un Lancia Lambda (1927), un Renault Viva Grand Sport (1938), un Opel Olympia (1945), un Lagonda V12 (1938) y un Packard 1105 Super Eight.
EL RALLY
El Rally se dividió en cuatro etapas, con un recorrido aproximado de 400 km de los cuales alrededor de 30 seria de regularidad, a una media impuesta inferior a 50 km/h, a realizar por carreteras abiertas al tráfico.
Con base en la localidad de Oliva se recorrieron rutas que visitaron diferentes localidades del sur de la provincia de Valencia, como Favara, Xeraco, Bellreguard, Alquería de la Condesa, Oliva, Pego, Sagra, Tavernes de Valldigna, El Brosquill, etc.
CLASIFICACIONES
CLASIFICACIÓN GENERAL DE AUTOMÓVILES
Número de clasificación, dorsal, coche, piloto, copiloto y penalización.
1º. 18 D Aston Martin 15/98 Tourer: Chano Verneta Jr. y Augusto Lezcano Jr., con 7.70
Este coche también logró el Trofeo de S. M. El Rey en la XXXIX edición, año 2009.
2º. 9 D British Salmson S4C 12/55: Víctor J. Gutiérrez y María Jordán, con 10.44
3º. 11 D Rolls Royce 20/25: Manuel J. Jordán y Esperanza Muñoz, con 14.53
4º. 1 C Lancia Lambda: Gabriel Escrivá y Concha Molina, con 16.65
5. 29 D Opel Olympia: Willy Soria y Gonzalo Galán, con 32.22
6º. 17 D Mercedes Benz 170 V: Sebastián Vernetta y Pilar Giner, con 40.23
7º. 20 D: Bentley 4 ¼ : Víctor M. Gutiérrez y Rosa Vidal, con 50.20
8º. 30 D MG TC: Vicente Luis Martí y Fuensanta Serra, con 51.44
9º. 12 D Cadillac 355 D: Luis Carlos Sucro y Antonia Rovira con 60.27
10º. 24 D Packard Twelve 150 B: Eugenio Cerpa y Mª. Rosario Socorro con 74.33
11º. 28 D Studebaker Commander: Carlos Montes y Carmen Mª. Oficial con 83.64
12º. 19 D Bentley 4 ¼: Luis Gutiérrez y Ana Benejas, con 168.33
13º 14 D: Packard Eight 645: José L. Santana con 257.07
El trofeo al primer clasificado lo otorga S.M. EL REY; el trofeo al segundo, el Presidente de Generalitat Valenciana; el trofeo al tercero, el General Comandante de la Región Militar de Valencia y Castellón; el trofeo al cuarto, la Excma. Diputacion de Valencia; el trofeo al quinto la Jefatura Provincial de Tráfico de Valencia; el trofeo al sexto, la Federación de Automovilismo de la Comunidad Valenciana; el premio del séptimo, el Real Automóvil Club de Valencia; los trofeos finales los otorga el Club de Automóviles Antiguos de Valencia.
CLASIFICACIÓN POR CATEGORÍAS
Los primeros clasificados de cada una de las categorías en la Clasificación de Categorías A. B, C y D obtienen un trofeo.
Categoría C: Número de clasificación, dorsal, coche, piloto, copiloto y penalización:
1º. 1 C Lancia Lambda: Gabriel Escrivá y Concha Molina, con 16.65
Categoría D: Número de clasificación, dorsal, coche, piloto, copiloto y penalización:
1º. 18 D Aston Martin 15/98 Tourer: Chano Verneta Jr. y Augusto Lezcano Jr., con 7.70
2º. 9 D British Salmson S4C 12/55: Víctor J. Gutiérrez y María Jordán, con 10.44
3º. 11 D Rolls Royce 20/25: Manuel J. Jordán y Esperanza Muñoz, con 14.53
4º. 29 D Opel Olympia: Willy Soria y Gonzalo Galán con 32.22
5º. 17 D Mercedes Benz 170 V: Sebastián Vernetta y Pilar Giner, con 40.23
6º. 20 D Bentley 4 ¼: Víctor M. Gutiérrez y Rosa Vidal, con 50.20
7º. 30 D MG TC: Vicente Luis Martí y Fuensanta Serra, con 51.44
8º. 12 D Cadillac 355 D: Luis Carlos Sucro y Antonia Rovira, con 60.27
9º. 24 D Packard Twelve 150 B: Eugenio Cerpa y Mª. Rosario Socorro, con 74.33
10º. 28 D Studebaker Commander: Carlos Montes y Carmen Mª. Oficial, con 83.64
11º. 19 D Bentley 4 ¼: Luis Gutiérrez y Ana Benejas, con 168.33
12º. 14 D Packard Eight 645: José L. Santana, con 257.07
Categoría M: Número de clasificación, dorsal, moto, piloto, copiloto, penalización:
1º 31 M NSU 501 OSL: Fernando Rodríguez y Francisco González, con 91.51
Desde Clásicos al Volante felicitamos a los ganadores, participantes y organización porque con su ilusión hacen posible la Ronda Fallera de Coches de l´Antigor.
Más información:
Texto: Club de Automóviles de Valencia.
Fotografías: Juan Inigo Ros.
