EL PRIMER VEHÍCULO QUE SALIÓ DE LAS INSTALACIONES DE PORTELLO EN 1910 NO FUE UN AUTOMÓVIL, SINO UN AVIÓN BIPLANO EQUIPADO CON UNA VERSIÓN ADAPTADA DEL MOTOR ALFA 24 HP.
CON LA LLEGADA DE LA OCTAVA GENERACIÓN DEL BMW SERIE 5 LLEGA LA INCORPORACIÓN A SU GAMA DE MOTORIZACIONES DE UNA VARIANTE TOTALMENTE ELÉCTRICA DENOMINADA BMW I5.
EL PRIMER BENTLEY T-SERIES VUELVE A LA HERITAGE COLLECTION
MATRICULADO POR PRIMERA VEZ EL 28 DE SEPTIEMBRE DE 1965 COMO «COCHE DE PRUEBAS» DE LA EMPRESA
COCHE ENCONTRADO TRAS AÑOS ALMACENADO COMO UNIDAD FUERA DE USO
P&A WOOD, ESPECIALISTA EN BENTLEY, HA REALIZADO UN MINUCIOSO TRABAJO DE PUESTA A PUNTO DURANTE 18...
EL CITROËN XM, LANZADO EN 1990, FUE UN AUTÉNTICO PRECURSOR EN CAMPOS COMO EL CONFORT, LA ELECTRÓNICA, EL DISEÑO O, INCLUSO, LA ILUMINACIÓN
EL MUSEO DE HISTORIA DE LA AUTOMOCIÓN DE SALAMANCA PROGRAMA PARA SEPTIEMBRE ACTIVIDADES CULTURALES EN EL MARCO DE LAS JORNADAS DE PATRIMONIO DE LA AUTOMOCIÓN.
El Consejo de Ministros ha aprobado un nuevo Reglamento de Vehículos Históricos que actualiza una norma que tiene ya tres décadas de antigüedad.
EL RALLYCLASSICS ÁFRICA 2024 SE CELEBRA EN MARRUECOS DEL 12 AL 18 SEPTIEMBRE DE 2024 Y EL EQUIPO SEAT HISTÓRICOS ARRANCA COMO GRAN FAVORITO TRAS VENCER LA PASADA EDICIÓN CON EL LEGENDARIO SEAT TOLEDO MARATHON PILOTADO POR TONI RIUS Y CARLES JIMÉNEZ
7.9.2024.- Todo está revolucionado y un poco patas...
EL MOTOR DEL PORSCHE 911 HA RECORRIDO UN LARGO CAMINO EN LOS ÚLTIMOS 60 AÑOS, LLEGANDO A CUADRUPLICAR SU POTENCIA CON EL DOBLE DE CILINDRADA
El desarrollo del 924 Targa comenzó el 1 de mayo de 1977. Como es típico en Porsche, se asignaron dos números de proyecto: uno para los modelos con volante a la izquierda (941) y otro para los de volante a la derecha (942).
EL FIAT MEFISTOFELE, PROPULSADO POR UN MOTOR DE AVIACIÓN FIAT A.12. ALCANZÓ 234,98 KM/H, BATIENDO EL RÉCORD MUNDIAL DE VELOCIDAD EL 12 DE JULIO DE 1924