CON LA GAMA 170S DE 1949 DAIMLER BENZ AFRONTÓ EL DURO RETO DE SUPERAR LA DURA POSGUERRA Y AFIANZARSE COMO UNO DE LOS FABRICANTES DE MAYOR PRESTIGIO INTERNACIONAL
PARA ELLO COMBINÓ SENCILLOS MOTORES, CUIDADAS CARROCERÍAS Y SOBRIOS ACABADOS PARA OFRECER UNOS VEHÍCULOS ACORDES A LOS NUEVOS TIEMPOS
Los...
HEMOS PROBADO EL BENTLEY TURBO R, MODELO SOBRE EL CUAL LA SELECTA MARCA INGLESA RECUPERÓ SU IDENTIDAD Y PROTAGONISMO, DILUIDOS BAJO LA SOMBRA DE ROLLS-ROYCE
SU POTENTE MOTOR V8 TURBOALIMENTADO CONVIRTIÓ A LA ELEGANTE Y LUJOSA BERLINA EN UNO DE LOS COCHE MÁS DESEADOS DURANTE LOS AÑOS 80,...
EL MERCEDES BENZ 220 SE CABRIOLET ES UN EJEMPLO DE EQUILIBRIO PORQUE PERMITE DISFRUTARLO COMO CABRIOLET O COUPÉ, CON UN ELEVADO NIVEL DE CONFORT EN AMBOS CASOS GRACIAS A SU LEGENDARIA CALIDAD DE FABRICACIÓN.
LOS MERCEDES COUPÉ Y CABRIOLET DE LAS SERIES W111 Y W112
El día 24 de febrero de...
CLÁSICOS AL VOLANTE HA TENIDO LA OPORTUNIDAD DE PROBAR UNO DE LOS AUTOMÓVILES AMERICANOS MÁS CARISMÁTICOS DE LOS AÑOS 50: UN LINCOLN CONTINENTAL MK. III CONVERTIBLE COUPÉ DE 1958
EL CONTINENTAL MK. III FUE EL PRIMER MODELO FABRICADO TRAS LA INTEGRACIÓN DE CONTINENTAL EN LA DIVISIÓN LINCOLN
DE...
EN 1958 LA CADILLAC MOTOR CAR DIVISION OFRECÍA UNA VARIADA GAMA DE MODELOS
DENTRO DE LA SERIE 62 DESTACABA LA VERSIÓN EXTENDED STANDARD SEDAN, QUE COMBINABA MAGISTRALMENTE EL DISEÑO BARROCO DE FLEETWOOD, EL LUJOSO CARROZADO DE FISHER Y LA MÁS MODERNA TÉCNICA PARA OFRECER UN VEHÍCULO ÚNICO EN SU GÉNERO
Valenca, ...
CLÁSICOS AL VOLANTE HA PROBADO UNO DE LOS DESCAPOTABLES MÁS LEGENDARIOS DEL MUNDO: EL ROLLS ROYCE CORNICHE CONVERTIBLE
FABRICADO POR EL CARROCERO DE LA CÉLEBRE MARCA, MULLINER PARK WARD, REPRESENTA EL MÁXIMO LUJO QUE SE PODÍA ENCONTRAR EN UN VEHÍCULO A CIELO ABIERTO A MEDIADOS DE LOS AÑOS...
PABLO ES CARPINTERO, SU PADRE FUE CARPINTERO, Y SU HIJO, ES CARPINTERO. PERO A SU VEZ, TODOS FUERON AGRICULTORES
PABLO DESTILA LA SABIDURÍA QUE DAN LOS AÑOS VIVIDOS, Y SU TRATO, EMANA ESA BONDAD QUE GENERA UNA CONCIENCIA TRANQUILA. PABLO EN OCASIONES CUENTA ALGUNA ANÉCDOTA DE TIEMPOS PASADOS,...
LA GAMA MASTER SIX PRESENTADA POR LA BUICK MOTOR COMPANY EN 1929 INCLUÍA TRES TIPOS DE CHASIS, DE 116, 121 Y 129 PULGADAS DE BATALLA
LOS CHASIS DE 121 PULGADAS SE PRESENTABAN EN CINCO MODELOS, DE LOS CUALES LES PRESENTAMOS EL MÁS ATRACTIVO, EL 29-44 SPORT ROADSTER
Valencia, 2 de enero...
EL ASTON MARTIN DB7 FUE EL PRIMER MODELO PRODUCIDO POR LA FIRMA TRAS SU ADQUISICIÓN POR FORD EN 1994
SU DESARROLLO CORRIÓ A CARGO DE TWR, EN ESTRECHA COLABORACIÓN CON FORD Y JAGUAR
EN 1999 SE PRESENTÓ LA VERSIÓN VANTAGE, IMPULSADA POR UN MOTOR V12 DESARROLLADO ENTRE COSWORTH TECHNOLOGY Y LA DIVISIÓN...
EL PORSCHE 928 SUPUSO LA ANTÍNTESIS DE TODO LO QUE HABÍA FABRICADO LA MARCA DE STUTTGART HASTA ENTONCES: AERODINÁMICA CARROCERÍA CON PORTÓN TRASERO, MOTOR DELANTERO DE OCHO CILINDROS EN UVE REFRIGERADO POR AGUA, TRACCIÓN TRASERA CON SISTEMA TRANSAXLE, GENEROSO EQUIPAMIENTO
PERO SOBRE TODO, MÁS FÁCIL DE CONDUCIR GRACIAS...
