- EL CIRCUIT DE LA COMUNITAT VALENCIANA RICARDO TORMO HA INAUGURADO ESTA MAÑANA LA PRIMERA EDICIÓN DE CLASSICS & LEGENDS, FESTIVAL PARA VEHÍCULOS CLÁSICOS, DEPORTIVOS Y DE COMPETICIÓN
- LAS MOTOS HAN SIDO LAS PRINCIPALES PROTAGONISTAS, CON LA PRESENCIA DESTACADA DE FREDDIE SPENCER
- LA PRIMERA JORNADA HA QUEDADO MARCADA POR LA MASIVA AFLUENCIA DE LOS AFICIONADOS VALENCIANOS, QUIENES HAN ABARROTADO EL CIRCUIT
- HA DESTACADO LA PRESENCIA DE LOS PRINCIPALES CLUBES DE LA PROVINCIA ASÍ COMO DE LAS EMPRESAS PRESENTES EN LA ZONA COMERCIAL
Valencia, 1 de marzo de 2014.- Hoy ha sido un día para recordar en el Circuito. Después de muchos meses de trabajo y dedicación, en los que han trabajado codo a codo el Circuit con los principales clubes y entidades colaboradoras, entre los que se encontraba Clásicos al Volante, ha dado inicio Classics & Legends, festival dedicado al vehículo histórico y deportivo, con coches, motos e incluso camiones.
La actividad ha comenzado muy temprano en el Circuit, con camiones, furgonetas y multitud de vehículos que descargaban en el Circuit motos (muchas motos), vehículos de competición, elementos de decoración para los expositores comerciales, mercancía variada, etc. A los mismos han seguido los primeros vehículos que iban a participar en el Trofeo Las Provincias Trofeo de Regularidad de la Comunidad Valenciana, y luego los aficionados más madrugadores… A partir de las 9 de la mañana la actividad en los accesos del Circuit y puestos de acreditaciones ha sido incesante.
Tras realizarse las mismas, se accedía a las instalaciones de Classics & Legends, delimitadas en varias zonas: los boxes, reservados para las motos clásicas y de competición, exposición de los monoplazas de Adrián Campos y exposición de cuadros de Ángel del Hierro; zona reservada para los clubes organizadores (Escudería Motor Clásico La Plana de Utiel, HortaClàssics, Club de Automóviles Antiguos de Valencia, Club Automovilismo Gandía), otros clubes que han acudido (Clubes Renault, Mini, SEAT 600, etc.), camiones históricos, Museo Histórico Militar de Valencia, etc. La amplia zona comercial ha alojado a cerca de cuarenta expositores, locales y procedentes de diversos puntos de España, donde se han ofrecido todo tipo de servicios: homologaciones, recambios, ropa y complementos, venta de libros y maquetas, prensa escrita, etc.
Durante toda la jornada la actividad en pista ha sido continuada, siguiéndose el programa previsto, pudiéndose ver rodar motos (fuerza libre, competición, sidecares), coches, bicicletas clásicas, etc… Prácticamente todos los aficionados que así lo han deseado han podido rodar en el magnífico trazado del Circuito ofreciendo un impresionante espectáculo de una gran belleza.
A media mañana en la mayoría de los clubes se han servido almuerzos, donde no han faltado las empanadas, jamones, vino y bebidas tonificantes, necesarias para entrar en calor. Si bien las temperaturas no han sido especialmente bajas, la humedad del ambiente y un persistente viento han provocado bastantes molestias, provocando daños en muchas carpas e incluso en algún vehículo expuesto.
El público que ha seguido la actividad en pista ha podido ver muchas cosas interesantes, máquinas de altísimo valor histórico y a grandes leyendas de la competición, desde César Gracia hasta el gran campeón de 50o centímetros cúbicos Freddie Spencer (en la fotografía), quien se ha dejado fotografiar amablemente, derrochando una gran simpatía!
Los que han optado por pasearse por las zonas habilitadas para los clubes y exhibición de coches han disfrutado mucho, ¡vaya concentración de vehículos, cantidad y calidad! A pesar de la crisis que sufrimos, Classics & Legends ha puesto de relieve el buen estado de salud de la afición valenciana y de sus ganas de disfrutar de sus clásicos.
Se han visto coches de todo tipo, con representantes de prácticamente todas las marcas y nacionalidades….deportivos, utilitarios, grandes berlinas, pickups, como Alfa Romeo, Auburn, BMW, Citroën, Ferrari, Ford, Jaguar, Maserati, Mercedes-Benz, Mini, Morgan, Pegaso, Pontiac, Porsche, Renault, SEAT, Volkswagen, etc. Y entre los camiones, una bonita muestra con ejemplares de Ford, Pegaso, Leyland, etc.
En Classics & Legends también ha estado presente el Museo Histórico Militar de Valencia con varias piezas de sus fondos, como un Blindado Multiusos BMU-2, equipado con un motor Land Rover de 1983. Este vehículo, como tal no fue fabricado en serie y por lo tanto es el único prototipo existente. También ha estado presente la asociación que aglutina a sus amigos y seguidores, quienes han expuesto sus vehículos (varios Jeeps y motocicletas) y sus correspondientes dotaciones, caracterizadas con un gran nivel de realismo. Compartiendo protagonismo con ellas también hemos visto a unas guapísimas modelos fotografiándose en los coches que le solicitaban sus afortunados propietarios.
Estando en Valencia no podían faltar algunos de los monoplazas pilotados por Adrián Campos, cargados de entrañables recuerdos para muchos aficionados, o la presentación de los últimos óleos al lienzo presentados por el periodista y pintor Ángel del Hierro, dedicados a los pilotos Marc Márquez y Ricardo Tormo. Este artista está especializado en la realización de obras relacioandas con el mundo del vehículo clásico y de competición.
Programa de actividades previstas para mañana, domingo 2 de marzo, tanto para coches como para motos:
Resultados de las clasificaciones:
Clasificación Trofeo Las Provincias (Mod. Reg. Sport)
http://circuitvalencia.com/userfiles/microweb/classics/ClassicsAndLegends-Clasificacion-Sport.pdf
Clasificación Valencia Classic TRCV Challenge
http://circuitvalencia.com/userfiles/microweb/classics/ClassicsAndLegends-Clasificacion-TRCV.pdf
Más información, vídeo y fotografías:
http://www.youtube.com/watch?v=69Nwt89XDSA
http://circuitvalencia.com/classics_and_legends.html
http://hybrid-lab.com/es/blog/foto/classics-and-legends-en-circuito-ricardo-tormo-sabado
Texto: Juan Inigo Ros
Fotografías: Kirill / Hybrid-Lab
