- LA FERIA DEL VEHÍCULO SELECCIÓN OCASIÓN HA CERRADO ESTA NOCHE SUS PUERTAS
- LA CELEBRACIÓN CONJUNTA DE LA FERIA DEL VEHICULO SELECCIÓN OCASIÓN Y STOCKCITY! LOGRA REUNIR A CERCA DE 47.000 COMPRADORES ESTE FIN DE SEMANA EN FERIA VALENCIA
- SATISFACCIÓN GENERALIZADA ENTRE LOS EXPOSITORES DE LA CITA DEL AUTOMÓVIL, QUE ESPERAN REBASAR LA CIFRA DE 200 VEHÍCULOS VENDIDOS
- NOTABLE AUSENCIA DE IMPORTANTES CONCESIONES QUE HA LIMITADO LA OFERTA DISPONIBLE
Valencia, domingo 14 de abril de 2013.- La quinta edición de la Feria del Vehículo Selección Ocasión cierra esta noche sus puertas con un balance positivo en ventas y expectativas superadas en cuanto a afluencia de compradores. En este sentido, la celebración conjunta con el certamen Stockcity!, una feria que, bajo el formato ‘outlet’, ofrece importantes descuentos en moda, electrodomésticos, calzado o artículos deportivos, ha animado la afluencia de compradores. Según las primeras estimaciones, durante este fin de semana ambos certámenes han logrado reunir en los pabellones de Feria Valencia a cerca de 47.000 visitantes.
Esta cifra supera las expectativas de la Feria del Vehículo Selección Ocasión en cuanto a compradores esperados y ha animado las ventas de vehículos de ocasión, seminuevos, gerencia y kilómetro cero presentes en su escaparate.
Ventas en el segmento medio y familiar
Los vehículos más demandados y con mayor volumen de ventas en esta edición de la Feria del Vehículo Selección Ocasión corresponden a los automóviles del segmento medio-alto y, especialmente, los seminuevos y kilómetro cero, con descuentos superiores a los del mercado y que, incluso, rebasaban los 6.000 euros. “Se han cerrado ventas en todos los segmentos pero quizás destacaría que los vehículos que mejor aceptación han tenido han sido los destinados al consumo familiar”, apunta el presidente del certamen que, además, ha destacado que “el hecho de ofrecer financiación al instante con tipos de interés muy asequibles también ha animado las ventas”.
Según apunta el presidente del certamen, el empresario de la automoción Pascual Martínez, “a falta de unas horas para el cierre de la feria -en la que aún se pueden cerrar más ventas- calculamos que se han vendido más de 200 vehículos”, una cifra que supera ligeramente las cifras registradas en la última edición del salón valenciano del vehículo de ocasión.
Para Martínez, “sin lugar a dudas ha sido una buena feria, mejor que la del pasado año” y califica de “positivas” las sinergias establecidas con la feria Stockcity!. “Ha habido muchos compradores comunes a ambos certámenes por los que el beneficio ha sido mutuo”, explica el presidente del certamen, que cree que “en los tiempos actuales está calando mucho el concepto ‘outlet’. El mercado agradece ferias de este tipo”.
Frente a la opinión del Martínez, algunos de los concesionarios con los que estuvo hablando Clásicos al Volante manifestaron su rechazo al compartir protagonismo con otras ferias, como Stokcity! al entender que, como nos decían “el público que quería encontrar una ganga de 20 euros no era el mismo que se estaba planteando invertir en un coche 12.000 euros”.
Otros opinaban que las fechas, después de tantas fechas festivas (Fallas, Pascua, Puente de San Vicente) no eran las más adecuadas, dado el negativo impacto que las mismas tienen sobre la economía familiar.
No ha faltado quien ha reconocido que, si bien la feria seguramente no les saldría rentable (para lo cual se deberían vender cinco coches, cosa que no se esperaba) estaban “de relleno”, intentando aprovecharse de la imagen de seguridad que para sus potenciales clientes supondría verles allí.
La ausencia de destacados grupos que representan importantes marcas en la ciudad de Valencia, como Mercedes-Benz o BMW, puede ser sintomática de la falta de sintonía entre Feria Valencia y las mismas, al no haber sido capaz de convencerlas para estar presente un año más en este certamen. En este sentido, la mayoría de profesionales con los que Clásicos al Volante comentó el tema coincidió con que la Feria del Automóvil que se celebra en diciembre tiene bastante más proyección y tirón comercial que ésta. En todo caso, Feria Valencia debe hacer un esfuerzo para reconducir esta situación y lograr que el certamen siga siendo atractivo para todos.
Junto a los concesionarios y especialistas en vehículos de ocasión se encontraba la representación española del grupo italiano Tartarini, reputado fabricante de sistemas de Autogas (GLP), que está desarrollando una red comercial y técnica de la mano de conocidos talleres valencianos para facilitar la conversión de turismos que actualmente sólo funcionan con gasolina de modo que también puedan consumir este económico combustible.
La cita se ha clausurado a las 21’00 horas y ha permanecido abierta desde el pasado viernes, con un escaparate de 400 vehículos de ocasión de marcas como Bentley, Ford, Opel, Seat, Peugeot, Volvo, Volkswagen, Toyota, Kia, Hyundai, Nissan, Citroën, Skoda, BMW, Mini o Suzuki.
Texto y fotografías: Clásicos al Volante.
