- EL FORD EXPLORER TOTALMENTE ELÉCTRICO, EL PRIMER VEHÍCULO QUE SALE DE LA LÍNEA DE PRODUCCIÓN DEL NUEVO CENTRO DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS COLONIA DE FORD, ESTÁ DE CAMINO A LOS CLIENTES
- EN BREVE SE DESVELARÁ UN SEGUNDO VEHÍCULO ELÉCTRICO (VE), UN NUEVO CROSSOVER DEPORTIVO, CUYA PRODUCCIÓN COMENZARÁ EN COLONIA A FINALES DE ESTE AÑO
- LA HISTÓRICA PLANTA DE FORD EN COLONIA SE HA TRANSFORMADO, COMO PARTE DE UNA INVERSIÓN DE 2.000 MILLONES DE DÓLARES, EN UN CENTRO DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS DE ÚLTIMA GENERACIÓN PARA GARANTIZAR UNA PRODUCCIÓN DE VE DE ALTA CALIDAD
- EL NUEVO CENTRO DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS DE FORD ES UN ELEMENTO CLAVE DEL PLAN «ROAD TO BETTER» DE FORD, CUYO OBJETIVO ES LA NEUTRALIDAD EN CARBONO EN TODA SU CADENA DE PRODUCCIÓN EUROPEA PARA 2035, LO QUE INCLUYE SUS INSTALACIONES, LA LOGÍSTICA Y SUS PROVEEDORES DIRECTOS
COLONIA, Alemania, 6 de junio de 2024.- Ford ha iniciado la producción en serie del nuevo Ford Explorer totalmente eléctrico en su primera planta dedicada a vehículos eléctricos (VE) en Europa, tras una inversión de 2.000 millones de dólares que ha transformado una planta histórica en la fábrica del futuro.
El Ford Explorer eléctrico es el primer vehículo que sale de la línea de producción del Centro de Vehículos Eléctricos de Colonia de Ford, un paso significativo en el camino hacia la producción de una nueva generación de VE de pasajeros de alta calidad. Un segundo VE, un nuevo crossover deportivo, será desvelado en breve, y su producción en Colonia comenzará a finales de este año.
El nuevo Explorer totalmente eléctrico combina ingeniería alemana, actitud americana y un equipamiento de serie superior, que incluye un sistema de propulsión eléctrica de batería para conseguir cero emisiones en gases de escape durante la conducción, y más de 600 km de autonomía con una sola carga1.
«Ver la fábrica de Colonia, fundada por Ford en 1930, transformada en una planta de producción de vehículos eléctricos de última generación es algo asombroso. El inicio de la producción en serie de vehículos eléctricos, con el nuevo Explorer 100% eléctrico, marca el comienzo de una nueva era para Ford en Europa», ha dicho Kieran Cahill, vicepresidente de Fabricación, Ford en Europa y Grupo de Mercados Internacionales.
La fábrica del futuro
El Centro de Vehículos Eléctricos de Colonia está equipado con IA de vanguardia, así como con una orquesta de cientos de robots de última generación cuidadosamente coreografiados que crearán una nueva generación de vehículos eléctricos de alta calidad a los clientes de Ford en Europa. El gemelo digital de la planta supervisa y apoya a los operarios de la línea de producción para ofrecer altos estándares de calidad.
El Centro de Vehículos Eléctricos de Colonia cuenta con máquinas de autoaprendizaje y con más de 600 nuevos robots que ejecutan tareas de soldadura, corte, desempolvado, pintura y fusión, en un complejo equilibrio para garantizar la precisión, la eficiencia y la calidad.
Un nuevo centro de control monitoriza todo el proceso de montaje en tiempo real, hasta cada pieza y tuerca en cada puesto de trabajo. El gemelo digital de la planta se muestra a través de una pantalla táctil gigante que contiene todos los puestos de trabajo con información sobre herramientas, entregas de materiales, seguridad laboral y mucho más. Con pequeñas pantallas táctiles, los empleados de la línea proporcionan más información sobre el estado de sus estaciones de trabajo.
“Monitorizando y controlando cada paso del proceso de fabricación, Ford alcanzará niveles de calidad sin precedentes para nuestros clientes”, ha dicho René Wolf, Director General de Fabricación de Ford Werke GmbH.
Producción más sostenible
El Centro de Vehículos Eléctricos de Colonia es una de las plantas de montaje de vehículos más eficientes de Ford en todo el mundo, con importantes ahorros en emisiones, uso de agua y consumo de energía.
Ford está trabajando para implantar un camino hacia la neutralidad de carbono para el Centro de Vehículos Eléctricos de Colonia. Con la producción ya en marcha, los datos de emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) serán monitorizados y registrados para una certificación independiente de acuerdo con los estándares internacionales más recientes. Dentro de esta estrategia, Ford mejorará continuamente la eficiencia del carbono y reducirá las emisiones de GEI hacia un nivel residual.
Además de las iniciativas que reducen las emisiones, el uso del agua y el consumo de energía, toda la electricidad y el gas natural necesarios para el funcionamiento de la planta proceden al 100% de electricidad renovable certificada2 y biometano. Ford Motor Company aspira a la neutralidad de carbono en toda su cadena de producción europea para 2035, lo que incluye las instalaciones, la logística y los proveedores directos.
1 602 km basados en la carga completa del Explorer RWD de autonomía extendida. Autonomía estimada utilizando el Método de Ensayo Mundialmente Armonizado para Vehículos Ligeros (WLTP). Las cifras mostradas son a efectos comparativos y sólo deben compararse con otros vehículos probados con los mismos procedimientos técnicos. La autonomía real varía debido a factores como la temperatura, el comportamiento al volante, el perfil de la ruta, el mantenimiento del vehículo, la edad y el estado de la batería de iones de litio
2 La energía recibida de los sistemas de distribución de la red nacional se genera a partir de diferentes fuentes (tanto renovables como no renovables). En Ford, la electricidad renovable certificada significa que por toda la electricidad comprada para hacer funcionar el Centro de Vehículos Eléctricos de Colonia, entrará en los sistemas de distribución de la red nacional una cantidad equivalente de electricidad producida a partir de fuentes 100% renovables.
Fuente: Ford
Fotografía: Ford
