- EN EL DÍA MUNDIAL DEL RECICLAJE, SUZUKI SE REAFIRMA EN SU COMPROMISO EN ESTA MATERIA
- EL RECICLAJE ES UNO DE NUESTROS TRES PILARES DE SOSTENIBILIDAD ‘3R’: REDUCIR, REUTILIZAR Y RECICLAR
- SUZUKI CONSIGUIÓ QUE EL 95% DEL PESO DE SUS VEHÍCULOS FUERA RECICLABLE MUCHO ANTES DE QUE LA LEY OBLIGARA A ELLO
Madrid, 17 de mayo 2018.– Suzuki siempre se ha mostrado comprometida con el impacto ambiental de sus actividades y ha prestado una especial atención al reciclado. De hecho, el reciclado es uno de los tres pilares de sostenibilidad de Suzuki, que denominamos las 3 R’s: Reducir, Reutilizar y Reciclar. El espíritu de la compañía es contribuir a la creación de una sociedad sostenible y orientada al reciclaje, mediante el uso cuidadoso de los recursos durante todo el proceso de producción, desde el diseño inicial hasta el fin del ciclo de vida del vehículo.
Suzuki lanzó en 1998 su “Plan voluntario de acción para el reciclaje de automóviles usados” y cuatro años después llegó la “Suzuki Global Environment Charter”, una carta de compromiso en la que se recogían las iniciativas y propuestas en relación con la protección del medioambiente que la compañía se comprometía a asumir para cumplir con su Plan Medioambiental 2020. La marca consiguió que el 95% del peso de sus vehículos fuera reciclable mucho antes de que la ley obligara a ello.
Diseñados para ser reciclados
El reciclaje es un factor clave en el diseño de un vehículo y de su producción. Solo así será posible que los componentes utilizados puedan reutilizarse cuando la vida útil del vehículo llegue a su fin y vaya a la planta fragmentadora.
El primer paso es emplear materiales de fácil reciclaje, como los plásticos resinosos, o que ya han sido reciclados. Son muchas las piezas que pueden tener vida más allá de su primer uso, tanto del interior como del exterior del coche. Los paragolpes, limpiaparabrisas, pasos de rueda, parrillas, tiradores de las puertas interiores y exteriores, salpicadero, alfombrillas, panel de instrumentos, etc están fabricados en resina termoplástica, fácilmente recuperables para poder reciclarse y emplearse en componentes que formen parte de otros vehículos.
Por ejemplo, en el caso de los paragolpes, los materiales plásticos con los que se producen son fácilmente recuperables para fabricar nuevas piezas. Suzuki lleva a cabo desde el año 2000 una política de recopilación de paragolpes usados o que han sido sustituidos en algún proceso de reparación. Para ello, se ha instalado en la mayoría de los distribuidores mundiales una trituradora de paragolpes, cuyo material reciclado sirve para producir otros componentes tales como cubiertas plásticas, soportes de motor o batería, alfombrillas, etc. Además, la trituradora reduce a una sexta parte el tamaño de estas piezas, por lo que también se ahorra energía en su transporte.
La misma política se sigue con las baterías de iones de litio. Suzuki ocupa de recopilar todas las baterías al final de su vida útil para reciclarlas y cumplir con la normativa existente tanto en Japón como en Europa.
En el caso de los airbags y el gas freon, la tasa de reciclaje es de un 93,5 %. Para su recolección y reciclaje, Suzuki y otros fabricantes de automóviles han organizado la Japan Auto Recycling Partnership para trabajar conjuntamente con empresas de reciclaje en todo el país. Realizamos esfuerzos continuos para promover las actividades de reciclaje, mientras diseñamos productos fáciles de reciclar, ahorrando y utilizando de manera efectiva los recursos, reduciendo la cantidad de desechos y el costo del reciclaje, y estableciendo un sistema de reciclaje estable. En cuanto a los clorofluorocarbonos (CFC), ya hemos recolectado y desechado más de 83.000 kilos.
Cuando las empresas tienen una verdadera cultura del reciclaje, esta tendencia se lleva a todas sus parcelas. Por ejemplo, Suzuki está haciendo grandes esfuerzos para reducir el uso de papel y otros materiales de oficina. Se han promovido la informatización documental, impresión dúplex, uso de papel reciclado y reducción de documentos utilizados en reuniones. Empleamos los desechos de papel como energía térmica para calentar nuestras oficinas centrales y recolectamos por separado documentos de oficina, periódicos, revistas y cajas de cartón, lo que nos permitió reciclar 900 toneladas de papel en el año 2016.
Datos del reciclaje de Suzuki en 2016
- Residuos de fragmentación de vehículos: 50.600 toneladas.
- Vehículos recuperados al final de su vida útil: 392.998 unidades.
- Peso de los airbags recuperados: 68.389 toneladas (97,7%).
- Número de airbags recuperados: 234.442 unidades.
- Peso de los CFCs recuperados: 83,8 toneladas.
- Número de CFCs recuperados: 345.239 unidades.
Acerca del Día Mundial del Reciclaje
La Unesco ha declarado el 17 de mayo como el Día Mundial del Reciclaje, para concienciar a la población de la importancia clave de este proceso para el cuidado del medioambiente. El reciclaje consiste en obtener una nueva materia prima o producto, mediante un proceso fisicoquímico o mecánico, a partir de productos y materiales ya en desuso o utilizados.
El símbolo original del reciclaje nació de un concurso de diseño entre estudiantes estadounidenses en 1970. El ganador fue Gary Anderson, que dibujó un círculo de Möbius en el que cada una de sus tres flechas representa uno de los pasos del proceso de reciclaje: recogida de materiales para reciclar, del reciclaje y la compra de estos productos reciclados, en un sistema circular que nunca se detiene.
Fuente: Suzuki
Infografía: Suzuki
