DACIA

  • DACIA CELEBRA ESTE AÑO SUS DIEZ AÑOS DE ÉXITOS DESDE LA COMERCIALIZACIÓN DE LOGAN EN 2005 EN EUROPA Y EN LA CUENCA MEDITERRÁNEA
  • DACIA, CON MÁS DE 45.000 UNIDADES COMERCIALIZADAS EN ESPAÑA EN 2014, HA BATIDO SU RÉCORD ABSOLUTO HASTA LA FECHA, TRAS 10 AÑOS CONSECUTIVOS EN QUE SUS RESULTADOS EN NUESTRO PAÍS NO HAN DEJADO DE DESARROLLARSE
  • EN 2014, LAS VENTAS DE DACIA HAN SUPERADO POR PRIMERA VEZ LOS 500.000 VEHÍCULOS A NIVEL MUNDIAL, AUMENTANDO CASI UN 20 % RESPECTO AL AÑO ANTERIOR.
  • LA LEYENDA DACIA TAMBIÉN PLASMA LOS DIEZ AÑOS DE ESTRECHA RELACIÓN ENTRE LA MARCA Y SUS CLIENTES EN TORNO A VALORES COMO LA SENCILLEZ, LA HABITABILIDAD Y LA FIABILIDAD

3 de marzo de 2015.- Han transcurrido diez años desde el lanzamiento de Logan en Europa en el año 2005. Este fue el punto de partida de una nueva historia para la marca rumana que iba a renacer, bajo el impulso de Renault, y gozar de un éxito sin precedentes en toda Europa. Para este décimo aniversario, la marca Dacia se viste de fiesta y lo celebra con una serie limitada transversal a todos los modelos de la gama (con excepción de Dokker Van). Esta serie limitada propone un color Azul Cosmos exclusivo así como elementos de estilo distintivos, la nueva navegación conectada Media-Nav Evolution y un pack Serenidad.

DACIA, UN ÉXITO COMERCIAL HECHO PARA DURAR

DACIA.

En 10 años, los clientes no han dejado de acudir a la llamada de la marca Dacia. Desde el lanzamiento de Logan (fotografía de la izquierda) en 2005, se han vendido un total de 3,1 millones de vehículos en Europa y en la cuenca mediterránea. Por primera vez, en 2014, se han vendido más de 500.000 vehículos en un año.

La marca demuestra un dinamismo continuo, con una gama de siete modelos: Logan, Logan MCV, Sandero, Duster, Lodgy, Dokker y Dokker Van.

Íntegramente renovada durante dos años, la gama Dacia es en la actualidad una de las más jóvenes de Europa.

UN PILAR DEL GRUPO RENAULT

Desde el lanzamiento de Logan, la marca Dacia se ha desarrollado de manera continua a un ritmo sostenido. En la actualidad, es un valor seguro del Grupo Renault. A continuación la crónica de un éxito tan espectacular como inesperado a principios de los años 2000.

En 1999, Renault adquiere el 51% del capital de Dacia y conduce dos proyectos: modernizar el centro industrial rumano y, al mismo tiempo, concebir un vehículo asequible para todos y crear las condiciones para su producción en Rumanía. El mismo año se lanza oficialmente el programa X90 (Logan).

Entre 1999 y 2004, el Grupo Renault invierte 489 millones de euros para una modernización de envergadura de Dacia.

Este periodo estuvo también marcado por aumentos sucesivos de la participación de Renault en el capital de Dacia (un 81,4% en 2000, un 92,72% en 2001 y un 99,43% en 2003) así como por dos lanzamientos (Supernova en 2000 y Solenza en 2003) que han permitido a los equipos franco-rumanos cooperar y preparar la llegada de Logan.

Hace 10 años, a pocos días de la apertura del Mundial del Automóvil, Renault anunciaba oficialmente la comercialización de la marca Dacia en Francia a partir del mes de junio de 2005. El primer modelo de la nueva era Dacia se llama Logan. Esta berlina tricuerpo opta por ser sencilla, moderna y fiable. Con un precio de base de tan sólo 7500 euros, ofrece una relación precio/prestaciones/habitabilidad sin igual y constituye una revolución en el panorama automovilístico.

Para superar este reto, los ingenieros han partido de una hoja en blanco y se han replanteado la forma de concebir un coche en torno a tres palabras: sencillo, moderno y robusto. Cuando sale Logan, el éxito es inmediato. El nuevo modelo económico que se crea entonces con Logan es único y responde a una nueva expectativa de los clientes, la de la «compra inteligente». Constituye el terreno fértil perfecto para el desarrollo de la marca Dacia en Europa y en la cuenca mediterránea.

Algunos hitos:

  • 2005: primera presentación de Logan en Europa en el Salón de Ginebra y lanzamiento comercial de Logan en Europa.
  • 2006: Lanzamiento de Logan Break en Rumanía y Bulgaria.
  • 2007: Creación del centro técnico de investigación Renault Technologie Rumanía. Lanzamiento de Logan break en Europa y en el Magreb.
  • 2008: Lanzamiento de Logan Pick-up y de Sandero.
  • 2009: Lanzamiento de Sandero Stepway.
  • 2010: Lanzamiento de Duster.
  • 2012: Ampliación de la gama con dos nuevos modelos: Lodgy, un monovolumen compacto para las familias, y una furgoneta Dokker Van con su variante Dokker Combi.

El año 2012 es un año determinante para la marca puesto que da el pistoletazo de salida de la renovación de la gama Dacia. Nuevo Logan, Nuevo Sandero y Sandero Stepway adoptan un estilo más moderno y se mejoran en términos de prestaciones y equipamientos (ESP, regulador / limitador de velocidad, sistema de navegación…). Aun así, la marca se mantiene fiel a su filosofía de compra inteligente con unas tarifas igual de moderadas. En 2013 se aplicaría esta misma lógica para Nuevo Logan MCV y Nuevo Duster.

Bajo la batuta de Carlos Ghosn, la marca Dacia ha experimentado una amplia expansión. Presente en 44 países, se basa en una gama completa de 7 vehículos, incluido Dokker Van, un modelo comercial.

Hoy en día, la marca sigue siendo fiel a sus valores al dar acceso al vehículo nuevo a la mayoría, a la vez que se van enriqueciendo las prestaciones de sus modelos a un precio igual de moderado. En 2014, Dacia ha celebrado la venta de su vehículo número 3.000.000, invitando a su feliz propietario al stand del Mundial del Automóvil de París.

10 AÑOS DE RELACIÓN ENTRE LA MARCA Y SUS CLIENTES

DACIA

Los clientes Dacia no dudan en demostrar su compromiso con la marca Dacia. Como prueba de ello, los eventos comunitarios que gozan de gran éxito y cuentan con una alta participación en las redes sociales.

Una comunidad de más de 2,2 millones de fans, activa en las redes sociales

Más allá del resultado comercial, Dacia puede contar con sus clientes para que hagan acto de presencia. Desde el principio, la marca ha despertado mucha simpatía entre el público y ha dado lugar de manera espontánea al nacimiento de una auténtica comunidad, reveladora de la emergencia de un nuevo fenómeno de sociedad: la compra inteligente. Así pues, desde hace diez años, los clientes de la marca Dacia se reúnen en torno a une serie de valores compartidos: cierta libertad de espíritu, sencillez y generosidad.

Los amantes de Dacia muestran sin tapujos su compromiso con la marca en Facebook, con una página internacional y 27 páginas de países. La comunidad en esta red social no para de progresar a un ritmo sostenido. Se ha más que duplicado en un año y en la actualidad sobrepasa los 2,2 millones de fans.

Turquía figura entre las más activas (650.000 fans), seguida de Rumanía, cuna de la marca (350 000) y Francia con cerca de 270.000 fans. España, segundo país en Europa Occidental, ha más que duplicado su cifra en 2014 y posee más de 70.000. En el Magreb, Argelia y Marruecos suman respectivamente 250.000 y 240.000 fans.

Eventos comunitarios que reúnen a miles de personas

Navegando por este movimiento espontáneo, la marca ha lanzado eventos comunitarios que pretenden reunir a sus clientes, los primeros embajadores de los valores Dacia. Por ejemplo, las meriendas al aire libre que se organizan cada año en distintos países son momentos de auténtica convivencia que permiten compartir el fuerte vínculo con la marca, a los que el público acude en masa. A continuación repasamos los principales eventos de 2014.

En Francia, cerca de 15.000 fans de la marca han acudido al Gran Picnic Dacia al aire libre que se celebró en la región de París. Con más de 3100 vehículos reunidos para la ocasión, los participantes han respondido masivamente a la convocatoria anual de la comunidad francesa de clientes Dacia.

En su cuarta edición, la gran merienda Dacia que se celebró en Bulgaria ha reunido a más de 1500 personas, 3 veces más que el año anterior.

El mismo día, cerca de 4000 personas han acudido a Sikland, el mayor parque de atracciones y de ocio de la República Checa.

En Dinamarca, la merienda Dacia ha permitido celebrar el primer año de comercialización de la marca en el país y ha juntado a cerca de 2000 visitantes.

Los 400 vehículos presentes de los 1600 vehículos comercializados en un año revelan que el 25 % de los clientes daneses han acudido a la cita.

En Polonia, con ocasión de la 5a merienda de la marca, más de 5000 clientes se citaron en las 53 concesiones del país.

En Marruecos se organizó una gira de las playas durante el verano. La «Caravana de las playas Dacia», acompañada de tres Duster y un Lodgy, recorrió el país haciendo escala en 5 ciudades. Salpicado de animaciones diversas, este evento ha reunido a más de 150.000 espectadores.

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Texto y fotografías: Dacia

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