- DOWNSIZING: LA MÁXIMA EFICIENCIA ES UNO DE LOS GRANDES DESAFÍOS DE LA MARCA
- MAYOR LIGEREZA, NUEVA GENERACIÓN DE MOTORES DE 3 CILÍNDROS GASOLINA, NOVEDADES TECNOLÓGICAS E-HDI Y GAMA HYBRID4 COMPLEMENTAN ESTA ESTRATEGIA.
- NUEVAS APORTACIONES EN LOS MOTORES TÉRMICOS 1.6 HDI Y 1.6 E-HDI
- OBJETIVO: REDUCIR LAS EMISIONES MEDIAS POR DEBAJO DE LOS 116G/KM CO2 EN 2015
29 de noviembre de 2012.- Rebajar las emisiones de CO2 y el consumo de carburante supone un auténtico reto en el que Peugeot se ha involucrado por completo. La media de emisiones de la gama ha descendido así de 128,6 g/km de CO2 en 2011 a 125,2 a mediados de mayo de 2012. De esta forma, el 79% de los vehículos Peugeot emiten menos de 140 g/km de CO2, cifra muy destacada que representa el decidido compromiso de la Marca con la movilidad sostenible.
Peugeot se ha fijado un objetivo más ambicioso todavía: emitir una media de menos de 116 g/km de CO2 en 2015. Para ello los ingenieros de la Marca trabajan en diferentes frentes: la asociación virtuosa de los motores diésel y la electricidad, representada por la tecnología HYbrid4; el aligeramiento de los coches de su gama y su reducción de tamaño; una nueva generación de motores de 3 cilindros de gasolina; y el Stop&Start de segunda generación e-HDi.
Los motores térmicos reciben así mejoras de manera permanente, al igual que los Diésel 1.6 HDi y 1.6 e-HDi fabricados en la moderna factoría francesa de Trémery, en la región de Mosella.
Nuevas tecnologías al servicio de la eficiencia
Para ofrecer al mercado vehículos con emisiones de CO2 y consumos de combustible reducidos, los motores Diésel 1.6 HDi y 1.6 e-HDi han recibido nuevas aportaciones tecnológicas:
- nueva bomba de aceite de caudal variable, que permite ajustar el esfuerzo del motor a lo estrictamente necesario.
- nuevos aceites de motor y caja de cambios de baja viscosidad, que reducen las pérdidas mecánicas por rozamiento.
- juntas de estanqueidad del cigüeñal de nueva generación, que disminuyen el esfuerzo de apriete y, con ello, los rozamientos.
- polea de la correa del alternador rediseñada para disminuir la tensión de la misma.
- bomba de vacío de bajo rozamiento para evitar pérdidas de energía.
Según las versiones, estas evoluciones de motor se complementan con un kit aerodinámico (spoiler, carenado inferior), y neumáticos de baja o ultra-baja resistencia a la rodadura, elementos que contribuyen de manera decisiva a optimizar el rendimiento mecánico, participando activamente en la reducción general de consumos y emisiones
De esta manera, las nuevas emisiones de CO2 homologadas en los diferentes modelos de la familia Peugeot dotados de estas mecánicas, son las siguientes:
- 208 1.6 e-HDi 92 CV, caja manual de 5 marchas: 90 g/km y 3.5 l/100 km
- 308 1.6 e-HDi 112 CV, caja manual de 6 marchas: 100 g/km y 3,8 l/100 km
- 508 1.6 e-HDi 115 CV, caja pilotada de 6 marchas: 104 g/km y 4 l/100 km (508 SW: 105 g/km, 4l/100km)
- 508 1.6 HDi 115 CV, caja manual de 5 marchas: 114 g/km y 4,4 l/100 km (508 SW: 115 g/km, 4,5 l/100 km)
- 3008 1.6 HDi 115 CV, caja manual de 6 marchas: 125 g/km y 4,8 l/100 km, con neumáticos de 16 o 17’’; 127 g/km y 4,9 l/100 km con neumáticos de 18’’
- 5008 1.6 HDi 115 CV, caja pilotada de 6 marchas, 5 places: 119 g/km en 17 y 18’’
- 5008 1.6 HDi 115 CV, caja pilotada de 6 marchas, 7 places: 117 g/km en 16’’; 126 g/km en 17 y 18”
Las cifras reflejan de manera clara y empírica la evolución de los modelos de la Marca en esa búsqueda de la movilidad sostenible, una estrategia cuyo objetivo es bajar de los 116 g/km en el año 2015, reto sumamente ambicioso, un reto con el compromiso de Peugeot.
Peugeot
Presente en 160 países con más de 10.000 puntos de contacto con el cliente, Peugeot aúna en todo momento, exigencia y emoción. En 2011, Peugeot vendió 2.114.000 de unidades en todo el mundo, aceleró su internacionalización en los grandes mercados en crecimiento y mantuvo su crecimiento hacia el alto de gama. La Marca reafirma su compromiso medioambiental mediante el despliegue de la micro-hibridación diesel e-HDi y el lanzamiento en 2012 de tres modelos full hybrid diesel HYbrid4. Peugeot es la única marca capaz de desplegar una oferta de movilidad integral con coches particulares y vehículos comerciales, scooters, bicicletas y una amplia oferta de servicios, entre ellos, la oferta de movilidad Mu.
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Texto y fotografía: Peugeot.