- LAS CUATRO PRIMERAS PLAZAS EN LA CATEGORÍA LMP2 FUERON OCUPADAS POR EQUIPOS CALZADOS CON NEUMÁTICOS DUNLOP
- EL TRABAJO PREVIO DE DESARROLLO CON LOS EQUIPOS FUE CLAVE PARA LOS BUENOS RESULTADOS CONSEGUIDOS EN CONDICIONES ATMOSFÉRICAS MIXTAS
Madrid, 24 de junio de 2013: El podio de las 24 horas de Le Mans 2013 en LMP2 estuvo copado por nueve pilotos Dunlop, al conseguir sus equipos la victoria, el segundo y el tercer puesto. El coche del equipo Oak Racing Morgan-Nissan con el número 35, a pesar de comenzar noveno en parrilla, consiguió la victoria tras liderar la carrera desde la hora 16 hasta la bandera de cuadros.
Los únicos coches que pudieron plantarles cara durante las 24 horas fueron el Zytek-Nissan de Jota Sport y el Oreca-Nissan del equipo G-Drive, ambos calzados también con neumáticos Dunlop. La cuarta plaza en LMP2 (décima absoluta) la obtuvo otro Zytek-Nissan, el de Greaves Motorsport en el que competía Lucas Ordoñez, también con neumáticos Dunlop.
Las condiciones atmosféricas fueron frías, mezcladas con períodos de lluvia y otros donde la pista de 13,6 km estaba parte mojada y parte seca. Dunlop tuvo la oportunidad de proporcionar neumáticos que se ajustaran a todas las condiciones y estilos de conducción, y esto se saldó con Dunlop en siete de las ocho primeras posiciones, incluyendo las cuatro primeras.
A pesar de los numerosos incidentes de esta edición, los equipos demostraron su robustez y 42 coches, incluyendo los 12 con neumáticos Dunlop, terminaron este año, un número alto si lo comparamos con los 27 y 33 en 2010 y 2011, respectivamente.
Los resultados de Le Mans 2013 fueron ensombrecidos por la muerte del piloto danés Allan Simonsen tras un accidente en las primeras etapas de la carrera y también por las noticias del fallecimiento del piloto de VNL Wolf Sylvester durante una carrera en Nurburgring el sábado.
Jean-Felix Bazelin, Director General de Dunlop Motorsport Europa
«Los equipos Dunlop lo hicieron muy bien y su rendimiento combinado con los neumáticos que hemos desarrollado para condiciones mixtas nos convirtió en una fuerza a tener en cuenta. Mientras que estamos satisfechos con la participación de este fin de semana, nuestros pensamientos están con los familiares y amigos de los dos pilotos que hemos perdido. Allan corrió con equipos Dunlop en numerosas ocasiones, incluido su período en el Campeonato británico de GT. Gran parte de la comunidad automovilística, entre los que nos contamos, le echará de menos”.
Sobre Dunlop
Dunlop es uno de los principales fabricantes mundiales de neumáticos de altas y ultra-altas prestaciones con un impresionante historial de éxitos en deportes de motor. Dunlop es un socio técnico de GreenGT y AMG Customer Motorsport.
La extensa experiencia de Dunlop en las carreras ha dado lugar a tecnologías innovadoras aplicadas a neumáticos diseñados para la conducción diaria. 2013 es el 125 aniversario de Dunlop y la introducción de nuestro fundador de neumáticos
Después de sus primeros records en alta velocidad, Dunlop celebró su primer triunfo en el 24 horas de Le Mans en 1924 y actualmente es el fabricante de neumáticos más exitoso en dicha carrera con 34 victorias. Los campeones en GT y LMP1 en la American Le Mans Series de 2011 calzaron Dunlop así como los ganadores en LMP2 de los Campeonatos Europeos e Internacionales.
Los neumáticos Dunlop también se emplean en las Top Touring Car Races de todo el mundo, incluyendo el campeonato mundialmente popular Australian V8 Supercar y el Campeonato Británico de Touring Car.
Los últimos neumáticos de carretera de Dunlop son específicos para el montaje en vehículos galardonados de Jaguar, Audi, Mercedes, Volkswagen, Renault y BMW.
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Texto y fotografías: DUNLOP
