LA RECIENTE EDICIÓN DEL RACING LEGENDS, ORGANIZADA POR EL CIRCUIT RICARDO TORMO CONGREGÓ A MÁS DE 1.200 COCHES, MOTOS Y CAMIONES CLÁSICOS, EXPUESTOS EN EL PADDOCK O PARTICIPANDO EN ALGUNA DE LAS CUATRO COMPETICIONES DE VEHÍCULOS DE ÉPOCA QUE SE CELEBRARON
Valencia, 4 de marzo de 2019.- Un total de 8.140 personas han visitado las instalaciones del Circuit durante las dos jornadas en las que, además, se ha inaugurado el Paseo de la Fama, con el primer vencedor del Gran Premio de la Comunitat Valenciana, Régis Laconi, como protagonista.
Los aficionados han disfrutado de un ambiente festivo coronado con el disparo de una moto mascletà en la que los miembros del Club Mototurismo de Valencia se han unido a la Pirotecnica del Mediterráneo para un espectáculo coral nunca visto en las instalaciones de un circuito mundialista.
El programa de actividades comienzó el viernes para los participantes de los dos campeonatos de motociclismo retro que se celebran en el Racing Legends, eEl ICGP auspiciado por la Federación Internacional de Motociclismo y el Campeonato de España de Clásicas.
El sábado la actividad en la pista comenzó a las diez, aunque antes se estableció la exposición de los cientos de coches, motos y camiones de época. A las 11:30 se produjo uno de los hitos del fin de semana, la inauguración del Paseo de la Fama del Circuit en el que Regis Laconi descubrió la primera pieza como ganador del primer Gran Premio de la Comunitat Valenciana. “Es un homenaje a los pilotos de Gran Premio que quedará para siempre en la entrada principal de nuestras instalaciones” indicó el director general del Circuit, Gonzalo Gobert, quien participó en el acto de inauguración del Paseo de la Fama. “En los próximos años aprovecharemos la visita de pilotos y expilotos para rendirles este pequeño homenaje que será muy bien valorado por los aficionados que nos visitan en cada evento” comentó Gobert.
El Trofeo de Regularidad Las Provincias fue uno de los protagonistas en el trazado que cerró el programa del sábado con el desfile de los camiones clásicos.
El domingo, la actividad comenzó con los vehículos de cuatro ruedas, el Campeonato de España de Clásicos de Leyendas. Los pilotos míticos salieron a la pista en dos ocasiones, igual que el sábado. Se pudo ver a campeones del mundo como Carlos Lavado, Pier Paolo Bianchi y otros pilotos ncomo el Fernando González de Nicolás, el valenciano César Gracia o el italiano Gianfranco Bonera.
Esta temporada el Racing Legends prestó especial atención a una de las más potentes tendencias del mundo de la moto, las denominadas Café Racer. Motos modernas con aspecto clásico modificadas por distintos talleres. Doce de los mejores preparadores de Café Racer del panorama español estuvieron en el centro del paddock del Circuit.
Alrededor de los vehículos, el Circuit Ricardo Tormo dispuso una amplia oferta de Food Trucks de ambiente clásico que ofrecieron la posibilidad de almorzar y comer en el Circuit.
En lo deportivo, el Antonio Irizábal (AJR) fue el vencedor de la carrera del Campeonato de España de Clásicas por delante de Vicente Arnau (AJR) y de Moisés Giménez (Bultaco). En la carrera del ICGP de la Federación Internacional de Motociclismo, el triunfo correspondió al francés Jean Paul Leconte por delante de los británicos Peter Linden y Richard Peers-Jones.
En automovilismo, la victoria en el Campeonato de España de Clásicos fue para Renault Spyder del francés Henri Pellefigue pot delante de los dos BMW 325i de Antonio Castillo y Óscar Gómez.
Laconi va con Ducati
El protagonista del fin de semana ha sido el francés Régis Laconi, ganador del primer Gran Premio celebrado en Cheste. A una semana de que comience el Campeonato del Mundo de MotoGP que finalizará, como cada año, en el Circuit Ricardo Tormo el 17 de noviembre, el piloto francé indica que espera “una Campeonato del Mundo y unas carreras más bonitas de lo que hemos visto nunca, me gustaría que este año Andrea Dovizioso ganara el campeonato porque, clraamente, se lo merece y mi corazón está con Ducati”.
Laconi y otros pilotos de Gran Premio han estado en contacto permanente con los aficionados y han participado en una firma de autógrafos y una sesión de fotos.
La organización del Racing Legends ha elegido las tres mejores motos de la concentración. El premio de la mejor moto de Gran Premio ha sido para la Ducati que en 2006 se hizo con la victoria en el Gran Premio de la Comunitat Valenciana con Troy Bayliss a los mandos. Su propietario, Giusseppe Santroni, ha recogido de manos de Vicente Ferrer el premio correspondiente. Lo mismo ha hecho el responsable de Sueca Iron, Jose Ferrer, con la mejor Cafe Racer del fin de semana, una Honda CB 900 Bol d’Or de 1982 absolutamente renovada. Finalmente la mejor clásica en la pista ha sido la única Jawa de 1967 de 350cc de 4 cilindros del mundo que ha llegado desde la República Checa con Antolin Kruzik, de 69 años, como piloto.
El Circuit Ricardo Tormo ha puesto en marcha la organización del Racing Legends con la ayuda de los clubes de clásicos organizadores: Classic Motorclub de l’Horta, Club Automovilismo Gandía, Escudería Motor Clásico La Plana de Utiel, Club de Automóviles Antiguos de Valencia, Clásicos al Volante, Saica Classic Motor Sport, Valencia Equipo de Competición y Classic Motorclub Dénia.
La próxima convocatoria del Circuit Ricardo Tormo al público será la celebración del Ferrari Challenge los días 30 y 31 de marzo.
Aquí, tienes una selección de las mejores fotos del Racing Legends 2019:
Fuente: Circuit Ricardo Tormo
Fotografías: Circuit Ricardo Tormo y Anchoa Foto
