- EL CIRCUIT RICARDO TORMO Y LAS NASCAR WHELEN EUROSERIES CELEBRAN ESTA TEMPORADA EL DÉCIMO ANIVERSARIO DEL VALENCIA NASCAR FEST
- LA EUROLEGENDS CUP SE SUMA AL PROGRAMA PROTAGONIZADO POR LAS NASCAR WHELEN EUROSERIES Y LA F1 ACADEMY
- MARTA GARCÍA PARTICIPARÁ EN LA SEGUNDA CITA DE LA F1 ACADEMY EN EL CIRCUIT RICARDO TORMO EN EL MARCO DEL VALENCIA NASCAR FEST
19.4.2023.- Para recordar la ocasión, EuroNASCAR y el Circuit han presentado un nuevo logotipo del evento que representará el Valencia NASCAR Fest 2023 y el espíritu festivo que los aficionados siempre llevan a Cheste cuando la NASCAR Whelen Euro Series visita Valencia.
«Es un verdadero honor para nosotros celebrar el 10º aniversario de esta gran asociación entre el Circuit Ricardo Tormo y la NASCAR Whelen Euro Series», explicó el Presidente y CEO de NWES, Jerome Galpin. «El Circuit es uno de los mejores de Europa. Ofrece los más altos estándares de seguridad, instalaciones de primera clase y un trazado único en el que los aficionados a las carreras pueden ver toda la pista sentados en las gradas. Todo esto, combinado con un equipo y una dirección increíbles, así como una afición fantástica, hacen de Valencia un destino ideal para dar el pistoletazo de salida a la temporada EuroNASCAR. Tenemos muchas ganas de encender nuestros motores y dar inicio a la temporada 2023 de NWES en el Circuit Ricardo Tormo».
«Es fantástico celebrar 10 años de carreras NASCAR en el Circuit Ricardo Tormo. Hemos vivido grandes momentos juntos y los aficionados valoran muy positivamente las carreras de NASCAR Whelen Euro Series, por lo que espero que estos sean los primeros 10 años de una relación mucho más larga», ha declarado Gabriel Berruga, Director Deportivo del Circuit.
El Circuit Ricardo Tormo es el escenario que ha albergado más carreras de la NASCAR Whelen Euro Series: un total de 44 en estos diez años. La primera visita de la serie oficial europea NASCAR a la pista tuvo lugar en 2012, cuando Valencia acogió la ronda semifinal de la temporada. La NASCAR Whelen Euro Series regresó al Circuit Ricardo Tormo en 2014 con la primera edición del Valencia NASCAR Fest y, desde entonces, Valencia acogió el inicio de temporada de la serie en siete ocasiones. Pero en 2020, durante la pandemia, la pista también acogió un doble evento histórico con ocho carreras para cerrar la temporada e incluyendo las Finales EuroNASCAR.
Alon Day, cuatro veces campeón de la EuroNASCAR, y Ander Vilariño, tres veces campeón de la EuroNASCAR, ostentan juntos el récord de victorias en Valencia, con seis victorias cada uno. Day también ganó su tercer título en la pista española en 2020.
El Valencia NASCAR Fest 2023 tendrá lugar los días 6 y 7 de mayo y una vez más abrirá la temporada de la NASCAR Whelen Euro Series de forma espectacular. Las entradas están disponibles AQUÍ.
La clasificación y todas las carreras del GP NASCAR de España se retransmitirán en directo a través del canal de Youtube de EuroNASCAR, en Motorsport.tv y en muchos otros servicios de televisión de todo el mundo.
Eurolegends Cup se suma al programa protagonizado por las NASCAR Whelen Euroseries y la F1 Academy
En 2023, los fines de semana de la NASCAR Whelen Euro Series contarán con la flamante Eurolegend Cup como carrera de apoyo en cinco eventos en los mejores circuitos de Europa. El ganador de la Eurolegend Cup recibirá un premio especial: la inscripción para la temporada 2024 de la NWES. La serie es una buena forma de que pilotos de todas las edades descubran el universo EuroNASCAR.
«Estamos muy contentos de dar la bienvenida a la Eurolegend Cup como parte de la temporada de la NASCAR Whelen Euro Series» ha manifestado el Presidente CEO de NWES Jerome Galpin. «Esta es otra gran adición a nuestros eventos, todos ellos construidos como grandes festivales de la cultura americana, reuniendo a miles de aficionados a las carreras en estado puro. Estamos orgullosos y plenamente comprometidos a seguir creciendo uno de los mejores espectáculos de carreras en Europa.»
El promotor de Eurolegend, Romano Pisi, ha indicado que «la Eurolegend Cup tiene su origen en Italia y es la primera vez que nos unimos al escenario internacional de las carreras al participar en la NASCAR Whelen Euro Series en eventos seleccionados. Cooperamos con EuroNASCAR y creamos la Eurolegend Cup para formar parte de los festivales temáticos americanos en Europa y convertirnos en parte de un espectáculo único. Es una oportunidad increíble para que los jóvenes pilotos experimenten las carreras internacionales siguiendo la estela de la NASCAR en Europa y los coches son increíbles para dar el primer paso en el automovilismo.»
La temporada 2023 de la Eurolegend Cup arrancará con la apertura de la temporada de la NWES los días 6 y 7 de mayo en el Circuit Ricardo Tormo de Valencia, España. La segunda ronda tendrá lugar los días 8 y 9 de julio en el Autodromo di Vallelunga en Italia. A continuación, la serie viajará al Autodrom Most, en la República Checa, los días 26 y 27 de agosto. La penúltima ronda tendrá lugar en Oschersleben (Alemania) los días 23 y 24 de septiembre, mientras que la gran final cerrará la temporada en el circuito belga de Zolder los días 14 y 15 de octubre. Los aficionados podrán disfrutar de un total de tres carreras al sprint de 20 minutos cada fin de semana, además de una sesión de clasificación.
El sistema de puntos es el mismo que en la NASCAR Whelen Euro Series. El ganador de cada carrera recibe 40 puntos, mientras que el subcampeón obtiene 35 puntos. A partir de esa posición, el proceso continúa en decrementos de uno, por lo que el piloto que ocupa el puesto 35 recibe dos puntos. El piloto con más posiciones ganadas en una carrera obtiene cuatro puntos extra en cada carrera. Hay tres categorías para distintos tipos de pilotos en función de su edad. Challenge es para jóvenes de 16 a 21 años, Top Class es para jóvenes de 21 a 45 años y Star es para pilotos de 45 años o más. La emoción está garantizada cuando los pequeños y singulares coches salen a la pista.
Los coches de la Eurolegend Cup son los mismos que en Estados Unidos y los suministra la organización US Legends Cars. Los coches miden unos 3,2 metros de largo, 1,5 metros de ancho y 1,2 metros de alto. Los motores de tres o cuatro cilindros producen unos 140 caballos de potencia. Las réplicas de las carrocerías proceden de varios coches estadounidenses construidos a mediados de la década de 1930 y aportan un aspecto único a los circuitos europeos. La Copa Eurolegend promete carreras competidas, reñidas y espectaculares con estos coches de carreras a escala 5/8. No te pierdas la acción cuando la Eurolegend Cup eche la bandera verde por primera vez en Valencia.
F1 Academy: Marta García correrá con Prema la F1 Academy
La última piloto para la temporada inaugural de la F1 Academy ha sido anunciada. La valenciana Marta García se une a PREMA Racing para la campaña 2023.
Tras una exitosa carrera en karting que la llevó a ganar el Trofeo de la Academia de Karting CIK-FIA en 2015 y el Trofeo delle Industrie, García dio el salto a los monoplazas en 2016, compitiendo en la F4 española como piloto invitada. Al año siguiente, la piloto española regresó para disputar una temporada completa y consiguió 14 puntos en 20 carreras, lo que le permitió terminar novena en la clasificación.
Desde entonces, García ha competido en las últimas tres temporadas de la W Series, terminando cuarta en su campaña de debut en 2019 con una victoria inaugural y dos podios. García consiguió otros dos podios en 2021 y 2022, además de la pole position en Singapur el año pasado.
Sobre su anuncio, Marta García ha dicho que está encantada de tener la oportunidad de demostrar todo su potencial en la pista: «Estoy súper contenta de correr para PREMA en F1 Academy. Creo que es una gran oportunidad para mí de demostrar de lo que soy capaz y es genial hacerlo con PREMA, que es una de las mejores organizaciones en el automovilismo. Estoy deseando trabajar con ellos y poner sus colores al frente en esta nueva serie».
El director del equipo, René Rosin, añadió: «Estamos deseando correr con García, ya que ha tenido algunas actuaciones impresionantes en el pasado. Creemos que puede ser una competidora destacada en la F1 Academy, por lo que unir fuerzas era algo muy natural. Además, tiene mucha experiencia, lo que es una ventaja para todo el equipo».
Fuente: Circiut Ricardo Tormo
Fotografías y vídeo: Circuit Ricardo Tormo
