EL CIRCUITO DE E NÜRBURGRING HA SIDO EL LEGIDO PARA PROBAR EL NUEVO CHEVROLET CORVETTE STINGRAY COUPÉ Y ADAPTARLO A LAS EXIGENCIAS EUROPEAS
ZÚRICH, 14 de septiembre de 2013.– Nürburgring -cuyo nombre evoca emociones intensas en cualquier aficionado al motor y donde se ha forjado una y otra vez la historia la competición- ha sido el circuito elegido para probar el nuevo Chevrolet Corvette Stingray coupé adaptado a las exigencias europeas, pocos meses antes de su lanzamiento en este continente.
«Nürburgring es famoso por su dificultad, y es perfecto para lo que queremos hacer, que es ajustar al milímetro las características de conducción y manejo del Corvette Stingray para Europa», ha explicado Jim Mero, Ingeniero de Dinámica de Vehículos de General Motors. «En Nürburgring estamos prestando especial atención a la configuración de la suspensión y a la dirección. Las carreteras europeas son muy distintas a las de Estados Unidos, y lo mismo pasa con la forma de conducir».
Los expertos técnicos de Chevrolet están en plena evaluación de dos Corvette Stingray en todo tipo de carreteras. Este conjunto de pruebas forma parte del programa estándar de control de calidad de GM llevado a cabo para todos los modelos de Chevrolet antes de su comercialización en Europa.
Patrick Herrmann, Gerente Técnico de Chevrolet Europa, se encarga de documentar las pruebas. Puedes consultar sus comentarios y ver fotos y vídeos en Facebook, Twitter, Youtube, Tumblr e Instagram.
Fundada en 1911 en Detroit, Chevrolet es la cuarta marca de coches más grande del mundo, con ventas anuales de casi 5 millones de vehículos en más de 140 países. Chevrolet ofrece a los consumidores vehículos eficientes con excelentes niveles de calidad, un diseño expresivo, buenas prestaciones y la conectividad inteligente Chevrolet MyLink. Su gama europea incluye los urbanos Spark y Aveo, el SUV compacto Trax, el compacto Cruze, el familiar Orlando, el SUV Captiva, el sedán mediano Malibu, los míticos deportivos Camaro y Corvette y el eléctrico de autonomía extendida Volt.
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Texto y fotografías: Chevrolet
