- ÉXITO MUNDIAL GRACIAS A LAS INNOVACIONES
- CIFRAS PROVISIONALES DEL EJERCICIO 2014
- DENNER, PRESIDENTE DE LA ALTA GERENCIA DE BOSCH: “NUESTRA ESTRATEGIA DE INNOVACIÓN ESTÁ DANDO SUS FRUTOS, NUESTRA COMPETITIVIDAD Y NUESTRO POSICIONAMIENTO EN EL MERCADO HAN MEJORADO”
- LAS VENTAS HAN CRECIDO UN 6,2 POR CIENTO, POR ENCIMA DE LAS PREVISIONES, HASTA LOS 48.900 MILLONES DE EUROS
- LOS BENEFICIOS SE SITUARON EN EL 6,1 POR CIENTO, CASI UN PUNTO PORCENTUAL SOBRE LO PREVISTO
- EL ÁREA EMPRESARIAL MOBILITY SOLUTIONS CRECE MÁS DEL DOBLE QUE EL MERCADO AUTOMOVILÍSTICO
- LA COMPRA DE LA TOTALIDAD DE LAS PARTICIPACIONES DE ZFLS Y BSH COMPLEMENTAN LA CARTERA ESTRATÉGICA
Stuttgart, 31 de enero de 2015. – De acuerdo con los datos preliminares, el Grupo Bosch aumentó sus ventas en un 6,2 por ciento en 2014, hasta alcanzar los 48.900 millones de euros. Teniendo en cuenta los efectos del cambio monetario, el crecimiento nominal de las ventas fue del 7,2 por ciento. Los resultados de las ventas se vieron afectados negativamente por los efectos del tipo de cambio por valor de casi 500 millones de euros La empresa de tecnología y servicios también ha podido aumentar su rentabilidad en el año 2014. De acuerdo con los datos provisionales, los beneficios del Grupo Bosch antes de intereses e impuestos (EBIT) llegaron a casi tres mil millones de euros, con un margen EBIT de aproximadamente el 6,1 por ciento. Esto significa una mejora de un punto porcentual por encima del valor alcanzado en 2013, una vez ajustados los efectos extraordinarios. “A pesar de la difícil coyuntura económica, logramos cumplir con nuestros objetivos de negocio para el año 2014”, dijo Volkmar Denner, presidente de la Alta Gerencia del Grupo Bosch (fotografía inferior). “Nuestra estrategia de innovación está dando sus frutos. Nuestro éxito en los negocios en este último año es buena prueba de ello. En 2014 hemos mejorado aún más nuestro posicionamiento en el mercado y nuestra competitividad en muchas áreas”. Además, la completa adquisición de las participaciones de BSH Hausgeräte GmbH y la compra planificada del total de ZF Lenksysteme GmbH permitirán a Bosch fortalecer su posición en dos importantes áreas de crecimiento: las “smarthomes” y la conducción automatizada.
Desarrollo del negocio en 2014 por sectores de actividad
Según las cifras provisionales, el área empresarial Mobility Solutions – antes denominada Tecnología para la Automoción – logró un crecimiento significativo de las ventas en 2014. Gracias a su amplia cartera de componentes, sistemas y servicios, esta área empresarial de Bosch fue capaz de crecer más del doble que el mercado automovilístico. Los principales impulsores fueron los sistemas de inyección directa de gasolina y de alta presión diésel, los instrumentos de visualización y los sistemas de infotainment.
Las ventas del área empresarial Tecnología para la Energía y la Edificación fueron en 2014 prácticamente iguales a las del año anterior. La demanda de estos productos y servicios se desarrolló especialmente bien en lo referente a sistemas de comunicaciones y sistemas de video basados en la web. En el área de Bienes de Consumo, Bosch alcanzó un gran éxito en 2014 en el sector de herramientas eléctricas para profesionales y herramientas de medición. Respecto al área Tecnología Industrial, su división Drive and Control Technology se vio muy afectada en 2014 por la debilidad del sector de la ingeniería mecánica en regiones importantes. A pesar de la mayor demanda de maquinaria de envasado producida por la división Packaging Technology, las ventas globales de esta área empresarial fueron menores que en 2013. No obstante, tras los ajustes de las ventas realizados en 2013, y como consecuencia de los efectos de la consolidación, las últimas cifras han sido ligeramente superiores.
Desarrollo del negocio en 2014 por zonas
Según las cifras provisionales, el Grupo Bosch logró un crecimiento de las ventas de alrededor del 17 por ciento en Asia-Pacífico. En Norteamérica, las ventas fueron alrededor del 8,6 por ciento superiores al año anterior. En Sudamérica, y tras los ajustes cambiarios, las ventas interanuales se redujeron ligeramente. En Europa, la facturación del proveedor de tecnología y servicios aumentó en un dos por ciento, a pesar de las dificultades económicas que atraviesa la región.
A nivel mundial, la plantilla del Grupo Bosch, al 31 de diciembre de 2014, se acercó a los 290.000 empleados. Esto significa unas 9.100 personas más que en la misma fecha del año anterior. La mayor parte de estas nuevas contrataciones se llevaron a cabo en Europa Central y del Este y en Asia.
En 2015 se espera un bajo crecimiento económico mundial
Según sus últimas previsiones, Bosch espera un crecimiento económico mundial moderado en 2015 del 2,7 por ciento. A pesar de estas condiciones, el Grupo Bosch espera un mayor crecimiento de las ventas, así como nuevas mejoras en los resultados y la rentabilidad.
Aprovechar oportunidades de negocio y buscar respuestas tecnológicas
Para los próximos años, el Grupo Bosch se plantea como objetivo aprovechar mediante sus desarrollos las oportunidades de negocio que se presentarán en los campos de la conectividad, la automatización, la electrificación y la eficiencia energética, así como en los cada vez más importantes mercados emergentes. “Queremos jugar un papel activo y de amplio recorrido en la configuración de los profundos cambios que se producirán en nuestro mercado y en el entorno tecnológico, y queremos prepararnos para un mundo conectado”, dijo Denner. Esto es particularmente aplicable al área empresarial Mobility Solutions. Denner continuó: “Nos vemos como un proveedor de soluciones para la movilidad del futuro, que será automatizada, conectada, y electrificada. Esto incluye componentes, sistemas y soluciones de software, así como servicios. Combinado con nuestras competencias en la integración de sistemas, esto significa que estamos mejor posicionados que casi cualquier otra empresa para desarrollar soluciones innovadoras de movilidad para nuestros clientes”.
Estas soluciones incluyen modelos de negocio basados en software y servicios como la gestión de flotas. Esto permite, por ejemplo, a empresas de renting o aseguradoras planificar el mantenimiento y las reparaciones de manera más eficiente, incrementando así la disponibilidad de los vehículos.
Otros nuevos modelos de negocio incluyen conceptos de movilidad que permitan a los usuarios elegir el modo adecuado de transporte para cada situación. “En las “smartcities” del futuro será posible ofrecer conceptos de movilidad intermodal junto a otros servicios”, asegura Denner.
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Texto y fotografías: Bosch
