• JAECOO PRESENTA EL ‘DESAFÍO ESPAÑA 1.200 KM’, UNA PRUEBA DE LARGA DURACIÓN EN LA QUE EL JAECOO 7 SÚPER HÍBRIDO ENCHUFABLE RECORRERÁ 1.200 KM SIN REPOSTAR EN CONDICIONES REALES DE CONDUCCIÓN
• EN UN RECORRIDO DE IDA Y VUELTA ENTRE MADRID Y A CORUÑA, CUATRO CONDUCTORES NO PROFESIONALES PONDRÁN A PRUEBA LA SOFISTICADA TECNOLOGÍA DEL SISTEMA DE PROPULSIÓN ‘SUPER HYBRID SYSTEM’ (SHS). LA PRUEBA SE PODRÁ SEGUIR EN LAS REDES SOCIALES DE JAECOO ESPAÑA: @JAECOO_ESP
• LA AVANZADA TECNOLOGÍA ‘’SUPER HYBRID SYSTEM’’ (SHS) PERMITE OFRECER HASTA 1.200 KM DE AUTONOMÍA COMBINADA Y 90 KM EN MODO ELÉCTRICO, CON UNA POTENCIA TOTAL DE 340 CV Y ETIQUETA CERO EMISIONES DE LA DGT
Madrid, 1 de febrero de 2025.– El nuevo JAECOO 7 SÚPER HÍBRIDO ENCHUFABLE se enfrenta al ‘Desafío España’, una exigente prueba de autonomía y consumo en un recorrido de ida y vuelta entre las ciudades de Madrid y A Coruña por carreteras nacionales, vías urbanas y autopista en la que el objetivo es completar el reto sin repostar. Con este desafío JAECOO quiere probar que su nuevo modelo SÚPER HÍBRIDO ENCHUFABLE es capaz de alcanzar los 1.200 km de autonomía total combinada en condiciones de uso reales, en un trayecto con una orografía compleja y con unas condiciones climatológicas cambiantes.
Todo tipo de vías y situaciones adversas
El ‘Desafío España 1.200 km’ de JAECOO comenzará en la mañana del domingo 2 de febrero en el concesionario oficial OMODA & JAECOO Vian Automobile, en la localidad madrileña de Collado Villalba, con destino A Coruña. La vuelta se realizará al punto de partida en la tarde del lunes 3 de febrero, para un recorrido total de 1.200 km.
Para que las condiciones resulten lo más reales posibles, la ruta de ida se realizará por la antigua N-VI, con una combinación de carreteras nacionales y vías urbanas que pondrá a prueba la eficiencia del ‘Super Hybrid System’. Este recorrido, que seguirá un itinerario con paradas en múltiples lugares de interés cultural, cuenta además con una compleja y exigente orografía en la que el JAECOO 7 SÚPER HÍBRIDO ENCHUFABLE tendrá que afrontar el Puerto de Guadarrama, subir los 1.337 metros de los Montes de León, atravesar varias poblaciones de Madrid, Castilla y León y Galicia, para alcanzar el nivel del mar en A Coruña. Y para que el desafío resulte los más realista y completo posible, el recorrido de vuelta se realizará íntegramente por autopista.
Conductores no profesionales para resultados reales
Dos unidades del nuevo JAECOO 7 SÚPER HÍBRIDO ENCHUFABLE tomarán la salida desde Villalba con el depósito de 60 litros lleno de combustible y las baterías totalmente cargadas. Y para que no se pueda realizar ningún repostaje de gasolina o electricidad, tanto la tapa del depósito de combustible como la de la toma de carga estarán precintadas.
En el primer coche los pilotos serán la pareja formada Carlos Santa Engracia, influencer especializado en contenido relacionado con tecnología a través del medio Topes de Gama; y la periodista e influencer Gema Payá, reputada runner conocida en las redes sociales como @misslegginsrun.
En la segunda unidad los conductores para afrontar el desafío serán la creadora de contenido Carolina Denia, del portal especializado en análisis de gadgets tecnológicos Clipset; y Marcus Cooper, piragüista, medallista olímpico y abanderado de delegación española en los pasados Juegos Olímpicos de París 2024.
En cada uno de los coches, los influencers estarán acompañados por los coach Javier Llorente y Pablo García, periodistas del motor y expertos en movilidad con una reconocida trayectoria profesional en la industria del motor en las últimas dos décadas. Los coach no conducirán los vehículos en ningún momento y su misión consistirá en dar indicaciones a los pilotos para conseguir practicar una conducción eficiente y sacar el máximo partido a la tecnología ‘’Super Hybrid System’’ (SHS) del JAECOO 7, usando los modos eléctrico puro, híbrido en serie, híbrido en paralelo y de regeneración de la batería; además de los 3 modos de conducción ECO, NORMAL y SPORT.
El objetivo de los equipos es recorrer los 1.200 km de la prueba sin repostar ni recargar… pero además competirán entre ellos, ya que el equipo que obtenga mejores resultados a la vuelta a Madrid ganará el ‘Desafío España 1.200 km’ de JAECOO SÚPER HÍBRIDO ENCHUFABLE.
El valor del gran reto al que se enfrentará el JAECOO 7 SÚPER HÍBRIDO ENCHUFABLE es aún mayor si se tiene en cuenta que la prueba se realizará en condiciones que buscan reproducir el uso normal que se le va a dar al coche: en carreteras abiertas al tráfico, cruzando núcleos urbanos, con conductores no profesionales al volante y con 3 pasajeros por vehículo.
Todo el reto se podrá seguir a través de las redes sociales oficiales de JAECOO España (@jaecoo_esp)
Una tecnología que marca nuevas referencias
El nuevo JAECOO 7 SÚPER HÍBRIDO ENCHUFABLE cuenta con el sistema de propulsión ‘Super Hybrid System’ (SHS) de tercera generación que ofrece una eficiencia energética, prestaciones, agrado de uso y autonomía que marcan nuevas referencias en su segmento. Este sistema incorpora tres tecnologías líderes en su clase: el eficiente motor 1.5T GDI DHE de quinta generación, la transmisión híbrida dedicada Super Electric Hybrid DHT de segunda generación y un paquete de baterías de alto rendimiento específico para vehículos híbridos. Esto le dota de una potencia combinada de 340 CV y autonomía total de hasta 1.200 km.
El motor de combustión 1.5T GDI DHE integra seis innovadoras tecnologías centrales y presenta una eficiencia térmica del 44,5 %, que le permite homologar un consumo de solo 6,0 l/100 km en el modo CS (charge sustaining). La mecánica térmica se asocia la transmisión DHT, que incorpora dos motores eléctricos y permite al JAECOO 7 SÚPER HÍBRIDO ENCHUFABLE operar en cuatro modos de funcionamiento: eléctrico puro, híbrido en serie, híbrido en paralelo y recuperación de energía. La batería tiene una capacidad de 18,3 kWh, lo que le proporciona un alcance de 90 km en modo totalmente eléctrico lo que, además de las ventajas de la etiqueta Cero de la DGT, permite a los clientes contar una autonomía libre de emisiones para sus recorridos diarios. También hay que destacar que se puede recargar del 30 al 80% en tan solo 20 minutos, gracias al cargador embarcado de 40 kW.
Máximo equipamiento y seguridad de serie
El interior del JAECOO 7 SÚPER HÍBRIDO ENCHUFABLE incorpora una pantalla de instrumentación HD de 10,25” y otra central HD de 14,8”, en posición vertical. La gran pantalla ultranítida es el núcleo del sistema multimedia, que cuenta con las funciones más avanzadas y cámara de visión de 540º. La arquitectura de todo el sistema se basa en el SoC (system-on-chip) Qualcomm 8155, uno de los más potentes del sector.
La carrocería de este modelo tiene un 80% de acero de alta resistencia y su jaula de seguridad emplea una estructura compuesta por aceros de diferentes composiciones, que aseguran la máxima resistencia y capacidad de absorción. Este modelo cuenta con 19 sistemas ADAS de serie, una dotación que le permite ser líder en su segmento también en seguridad activa y pasiva.
El paquete de baterías del JAECOO 7 SÚPER HÍBRIDO ENCHUFABLE dispone de tres capas de protección que evitan la extrusión y deformación de las celdas en caso de colisión, no se incendia ante situaciones extremas como pinchazos o aplastamientos, y es resistente al polvo y al agua con el nivel IP68.
JAECOO ofrece en toda su gama una garantía de fábrica de 7 años o 150.000 km, y de 8 años/160.000 km para la batería y componentes HV.
Fuente: Jaecoo
Fotografía: Jaecoo
