- DE LOS 35 CANDIDATOS AL PREMIO COCHE DEL AÑO EN EUROPA 2016, EL JAGUAR XE ES UNO DE LOS EXCLUSIVOS SIETE FINALISTAS
- EL JURADO, FORMADO POR 58 MIEMBROS DE 22 PAÍSES EUROPEOS, ANUNCIARÁ EL GANADOR EL 29 DE FEBRERO DE 2016
- LOS PRINCIPALES CRITERIOS QUE SE VALORARÁN A LA HORA DE OTORGAR EL GALARDÓN SON LA INNOVACIÓN TÉCNICA Y LA RELACIÓN CALIDAD-PRECIO
Madrid, 17 diciembre de 2015.- El Jaguar XE, nueva berlina Premium de Jaguar, opta a la nominación del prestigioso premio “Coche del Año” en Europa; no le faltan méritos, tales como tener una moderna arquitectura de aluminio ligero, ser el modelo más eficiente de la marca o tener el menor coste de propiedad de Jaguar; a todo ello, habría que sumarle presumir de unos valores residuales líderes en su clase y tener unas emisiones de CO2 de sólo 99 g/km.
Su dinámica de referencia, las proporciones perfectas, su impactante diseño Jaguar… son cualidades por las cuales el XE ha sido reconocido por 23 premios internacionales, todo un récord en su haber. Entre estos premios, destacar que fue elegido en España coche del año por la prestigiosa revista del motor CAR & Driver.
El Jaguar XE también ha recibido reconocimientos por su seguridad: ha recibido la máxima calificación de cinco estrellas en las pruebas Euro NCAP, gracias a la resistencia y la rigidez inherentes de su carrocería de aluminio, así como a los vanguardistas sistemas de seguridad y asistencia al conductor, y el frenado de emergencia autónomo con cámara estereoscópica.
¿Qué opinan en la marca sobre esta designación?
Kevin Stride, Vehicle Line Director, Jaguar XE, XF, F-PACE afirma: ‘Nos alegra enormemente que el Jaguar XE sea uno de los finalistas al premio Coche del Año en Europa. Los votos del jurado son el resultado directo de la dedicación absoluta y el gran trabajo que ha realizado cada uno de los miembros del equipo que ha desarrollado esta berlina deportiva tan excepcional.
Seguimos un enfoque en el que no se permite ninguna concesión y ese es el motivo por el que el XE es el único modelo de su clase con un monocasco de elevado contenido de aluminio.
A este enfoque también se debe que el Jaguar XE sea el primer vehículo del mundo equipado con el revolucionario sistema All Surface Progress Control.
Seguimos trabajando sin tregua para incorporar tecnologías como la tracción a las cuatro ruedas o nuestro novedoso sistema de infoentretenimiento InControl Touch Pro, pero tanto yo como el resto del equipo estamos deseando saber quién ganara el próximo febrero’.
EL XE, nuevo modelo partiendo desde 0
El Jaguar XE se creó desde cero y es el primer modelo desarrollado con la avanzada arquitectura de aluminio ligero de Jaguar (fotografía de la izquierda), que junto a los sofisticados sistemas de suspensión de doble horquilla e Integral Link, logra una combinación sin igual de conducción, maniobrabilidad y refinamiento.
El XE también es el primer vehículo que incluye los nuevos motores diésel Ingenium (fotografía de la derecha). Estos motores son limpios, silenciosos y tienen una gran capacidad de respuesta. Además, utilizan tecnologías avanzadas como el sistema de recirculación de gases de escape de baja presión, la distribución variable de la válvula de escape y la reducción catalítica selectiva para obtener una eficiencia de combustible excepcional y bajas emisiones. De hecho, la versión diésel del XE cumple con las restrictivas normativas de emisiones de Norteamérica.
El Jaguar XE en su próxima versión 17MY incorporará también la tracción a las cuatro ruedas (AWD). El sistema de par motor bajo demanda logrará mantener la agilidad inherente y el carácter de tracción trasera del XE al tiempo que aumenta al máximo el rendimiento y las ventajas de conducción de la tracción a las cuatro ruedas, especialmente en condiciones adversas.
Por último, el XE incluirá también el sistema de infoentretenimiento más avanzado de la historia de Jaguar. InControl Touch Pro que se compone de una pantalla táctil de 10,2 pulgadas que recuerda a una tablet cuyo uso es muy intuitivo. Su gran potencia y su excelente capacidad de respuesta harán que cada viaje sea más agradable y gratificante.
Texto: Jaguar
Fotografías: Archivo de Clásicos al Volante y Jaguar
