EL MADRILEÑO CIRCUITO DEL JARAMA FUE SEDE DE OTRA CONCENTRACIÓN DE RENAULT CLASSIC ESPAÑA EN EL CICLO DE CELEBRACIONES DEL 60 ANIVERSARIO RENAULT.

EL MADRILEÑO CIRCUITO DEL JARAMA FUE SEDE DE OTRA CONCENTRACIÓN DE RENAULT CLASSIC ESPAÑA EN EL CICLO DE CELEBRACIONES DEL 60 ANIVERSARIO DE LA MARCA DEL ROMBO

16 de septiembre de 2013.- Más de ochenta aficionados respondieron a la convocatoria y acudieron al paddock del circuito, cuya actividad deportiva estaba protagonizada por la Copa Clio en este fin de semana.

Algunos clubes de amplia representación, como el dedicado a los 5 GT Turbo, el Clio 16V y Williams, a los Clásicos 3, 4, 5, 6 y 7, el Foro Coches de los 80 y 90 o la Escudería 120 Octanos acudieron con un buen número de socios.

Los participantes disfrutaron de las carreras y, además, intervinieron en el Concurso Renault Classic, donde fueron premiados los siguientes:

Premios del Concurso Renault Classic: Vehículo más antiguo: Renault 4L de 1967, propiedad de Angel Rivera. Vehículo mejor conservado: Renault 5 GT Turbo de Jesús Tardón. Vehículo mejor restaurado: Renault 5 GT Turbo de Oliver Elqaud. Vehículo mejor presentado: Renault Clio Williams de Armando Alonso. Club más representado: Renault 5 GT Turbo.

  • Vehículo más antiguo: 4L de 1967, propiedad de Angel Rivera.
  • Vehículo mejor conservado: 5 GT Turbo de Jesús Tardón.
  • Vehículo mejor restaurado: 5 GT Turbo de Oliver Elqaud.
  • Vehículo mejor presentado: Clio Williams de Armando Alonso.
  • Club más representado: 5 GT Turbo.

La jornada finalizó con el habitual Desfile, con varias vueltas a la pista, esta vez a un ritmo adecuado para los conductores más “deportivos”.

La jornada finalizó con el habitual Desfile Renault, con varias vueltas a la pista, esta vez a un ritmo adecuado para los conductores más “deportivos”.

Las próximas Concentraciones Renault Classic España son:

  • Circuito de Valencia: 12 de octubre.
  • Circuito de Montmeló (WSR): 19 de octubre.
  • Circuito de Motorland: 26 de octubre.

Más información:

http://www.renaultclassic.es

Texto y fotografías: Renault Classic

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