- EL DB12 HA CAUTIVADO TODAS LAS MIRADAS EN LA CAPITAL DE ESPAÑA, DONDE SE HA CELEBRADO SU PRIMERA PRESENTACIÓN OFICIAL EN NUESTRO PAÍS
- UN GRUPO DE INVITADOS HA TENIDO LA OPORTUNIDAD DE VER Y TOCAR EL NUEVO Y ESPERADO VÁSTAGO DE LA SAGA DB, EL PRIMER SUPERTURISMO DEL MUNDO, EN EL CONCESIONARIO OFICIAL ASTON MARTIN MADRID
- CON UNA INÉDITA MEZCLA DEPORTIVIDAD, ELEGANCIA Y ULTRALUJO, ESTA FORMIDABLE CREACIÓN DE LA TECNOLOGÍA Y EL DISEÑO SUPONE UN ANTES Y UN DESPUÉS EN LOS 110 AÑOS DE HISTORIA DE ASTON MARTIN
- PROPULSADO POR UN MOTOR V8 DE 4,0 LITROS Y 680 CV POTENCIA Y CAPAZ DE HACERLE ALCANZAR LOS 325 KM/H Y PASAR DE 0 A 100 KM/H EN 3,6 SEGUNDOS, LAS PRIMERAS ENTREGAS DEL MODELO COMENZARÁN EN EL TERCER TRIMESTRE DE 2023
15 de julio de 2023, Madrid.- El nuevo y esperado Aston Martin DB12 ha brillado con luz propia en Madrid ante un grupo de invitados, que ha disfrutado de una oportunidad única: la de conocer en primera persona esta joya del diseño, la tecnología, las prestaciones y el ultralujo antes de que desembarquen en España las primeras unidades para clientes del primer superturismo del mundo.
Aston Martin Madrid ha sido el escenario elegido por la legendaria marca británica para la puesta de largo en nuestro país de este sensacional vehículo, que irrumpe con la nada sencilla misión de recoger el testigo del DB11 y aportar un sinfín de novedades para deleitar a quienes buscan un vehículo único, en el que tradición, pasión y sensaciones inolvidables se fusionen perfectamente, revestidas de unas formas con una fuerte personalidad y una espectacular reinterpretación de la elegancia propia de todo Aston Martin.
Un nuevo objeto de deseo al que ya se han podido acercar clientes y entusiastas de una marca que este año celebra la llegada del DB12 en un momento que además resulta especialmente glorioso para Aston Martin, en plenos fastos conmemorativos de sus 110 años de historia, 75 de la mítica estirpe DB… y la consecución de distintos éxitos, carrera tras carrera, en categorías tan exigentes como la Fórmula 1.
Después de un repaso a las increíbles cualidades del ultralujoso superturismo, los presentes han tenido la oportunidad de detenerse con mayor atención en algunos puntos más concretos y conocer de primera mano por qué el carácter del nuevo e impactante DB12 representa un punto de inflexión en cuanto a dinamismo, deportividad y demás deleite para los sentidos, tanto por dentro como por fuera.
El DB más completo, distinguido y eficaz de todos los tiempos
Tal y como se ha podido ver en Madrid, el nuevo Aston Martin es toda una declaración de intenciones, un concepto global de ingeniería, mecánica, ultralujo y distinguida estética con el objetivo principal de dominar las mejores prestaciones de su categoría y asegurar el máximo disfrute al volante en cada centímetro de asfalto.
Una filosofía genuina de la marca británica, asentada en esta ocasión sobre un chasis totalmente rediseñado y la tecnología y gestión electrónica más avanzada para albergar a un conjunto motriz increíblemente poderoso, preciso, eficaz y apasionante, animado por un motor de cuatro litros y 8 cilindros dispuestos en V, con doble turbocompresor, 680 CV, 800 Nm de par máximo entre 2.750 y 6.000 rpm; un apetecible e inusual ‘cóctel’ fruto del trabajo conjunto de diseñadores e ingenieros y que se traduce en unas prestaciones vertiginosas, pero siempre bajo control.
De este modo, tal y como han verificado por sí mismos los asistentes al evento, el conductor, a los mandos de un habitáculo dotado de los materiales más selectos y refinados con un sistema de infoentretenimiento de última generación -personalizado, diseñado y desarrollado por primera vez íntegramente por Aston Martin-, pueden gestionar como nunca todas las reacciones del portentoso Aston Martin DB12, así como sus inusuales capacidades dinámicas, pues alcanza los 100 km/h desde parado en solo 3,6 segundos y es capaz de llegar a los 325 km/h de velocidad máxima.
El nuevo DB12 ya ha causado sensación y todo tipo de comentarios positivos en su fugaz paso por Madrid. Las primeras entregas a clientes del modelo comenzarán en el tercer trimestre de este año.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DEL MODELO DB12
Carrocería
- Carrocería de dos puertas y configuración de asientos 2+2.
- Estructura de la carrocería de aluminio extrudido con paneles de materiales compuestos.
- Alerón desplegable que incorpora el sistema Aeroblade de Aston Martin.
Motor
- V8 de 4,0 litros con turbocompresor doble.
- Enfriador agua-aire del aire de carga.
- Motor montado en la parte delantera central y tracción trasera.
- Potencia máxima: 680 CV a 6.000 rpm.
- Par máximo: 800 N·m a 2.750-6.000 rpm.
- Velocidad máxima: 325 km/h.
- 0-60 millas/h: 3,5 s.
- 0-100 km/h: 3,6 s.
- Relación de compresión: 8,6
- Reglaje variable del doble árbol de levas.
- Cámaras de combustión mecanizadas íntegramente por CNC.
Transmisión
- Cambio automático de ocho velocidades montado en la parte trasera.
- Convertidor de par.
- Diferencial electrónico trasero de deslizamiento limitado.
- Eje de transmisión de fibra de carbono.
- Relaciones del cambio:
Relación de la 1.ª marcha: 4,714
Relación de la 2.ª marcha: 3,143
Relación de la 3.ª marcha: 2,106
Relación de la 4.ª marcha: 1,667
Relación de la 5.ª marcha: 1,285
Relación de la 6.ª marcha: 1
Relación de la 7.ª marcha: 0,839
Relación de la 8.ª marcha: 0,667
- Diferencial: 3,083
Dirección
- Dirección asistida variable.
- Relación de la dirección: 13,09:1
- Vueltas entre topes: 2,375
Suspensión
- Delantera: dobles brazos independientes, muelles helicoidales y barra estabilizadora.
- Trasera: suspensión multibrazo con muelles helicoidales y barra estabilizadora.
- Sistema de amortiguación inteligente (ADS) con tecnología Skyhook y amortiguadores inteligentes.
Modos de conducción
- Cinco modos de conducción seleccionables: Mojado, GT, Sport, Sport+ e Individual (Adaptación de las calibraciones del tren motor, la dirección y el chasis).
Sistemas avanzados de asistencia para el conductor (ADAS)
- Sistema de aviso de colisión frontal.
- Frenado de emergencia autónomo.
- Control de velocidad inteligente con función de Stop & Go.
- Sistema de aviso de cambio involuntario de carril.
- Asistente de mantenimiento de carril.
- Sistema de luces largas automáticas.
- Reconocimiento de señales de tráfico.
- Sistema de control de ángulos muertos.
- Asistente de apertura de las puertas.
- Asistente de tráfico detrás del vehículo.
- Detección de somnolencia del conductor (taza de café).
- Vista perimetral 3D con cámaras de 360°
Llantas y neumáticos
- Llantas de 21″
- Michelin Pilot Sport S 5
- Eje delantero: 275/35/ZR21
- Eje trasero: 325/30/ZR21
- Neumáticos de verano personalizados, diseñados a medida para el DB12
- Neumáticos de invierno personalizados, diseñados a medida para el DB12
Sistema de frenos y chasis
- Sistema de frenos de acero.
- Eje delantero: 400 x 36 mm con una pinza de 6 pistones.
- Eje trasero: 360 x 36 mm con una pinza de 4 pistones.
- Sistema de frenos cerámicos reforzados con fibra de carbono.
- Eje delantero: 410 x 38 mm, discos de cerámica reforzados con fibra de carbono.
- Eje trasero: 360 x 38 mm, discos de cerámica reforzados con fibra de carbono.
- Freno de estacionamiento eléctrico.
- Control dinámico de estabilidad (DSC).
- Sistema antibloqueo de frenos (ABS).
- Distribución electrónica de la fuerza de frenada (EBD).
- Asistencia de frenada de emergencia (EBA).
- Control de tracción (TC).
- Asistencia hidráulica a la frenada (HBA).
- Control positivo de par (PTC).
- Vectorización dinámica del par motor (DTV).
Dimensiones
- Altura: 1.295 mm.
- Anchura (retrovisores desplegados): 2.145 mm.
- Anchura (retrovisores plegados): 2.060 mm.
- Longitud: 4.725 mm.
- Distancia entre ejes: 2.805 mm.
- Altura del chasis: 120 mm.
- Voladizo delantero: 925 mm.
- Voladizo trasero: 995 mm.
- Ángulo de entrada: 10,1°
- Ángulo de entrada (con los paquetes para la parte inferior de la carrocería): 10°
- Ángulo de salida: 20,5°
- Volumen del maletero: 262 litros.
- Depósito de combustible: 78 litros.
- Peso: 1.685 kg; * peso en seco.
- Distribución del peso (parte delantera/parte trasera): 48/52
- Radio de giro: 12,4 m.
DISEÑO
Especificaciones de serie (exterior).
- Pintura: color sólido.
- Paquete para la parte inferior de la carrocería: color a juego con la carrocería.
- Paquete para la parte superior de la carrocería: color a juego con la carrocería.
- Llantas de 21″ con cinco radios: acabado Satin Silver.
- Parrilla: con deflectores y acabado Satin Chrome.
- Pinzas de freno: anodizadas con acabado Dark Grey.
- Discos de freno: sistema de frenos de acero.
- Luces traseras: color rojo.
- Panel del techo: color a juego con la carrocería.
- Insignias: insignia esmaltada de las alas con relleno verde.
- Cristal transparente.
Especificaciones de serie (interior)
- Tapicería interior: paquete Create, cuero Haircell.
- Asientos: asiento Comfort.
- División de la tapicería: unitono.
- Costuras: a juego.
- Cuero perforado: a juego.1
- Respaldo del asiento: cuero.
- Forro del techo: Black Alcantara.
- Moqueta: Black, 600 g/m2
- Tecnología de los asientos: asientos con calefacción.
- Zona del salpicadero y las puertas: Gloss Black.
- Zona de la consola central y la pantalla del sistema de infoentretenimiento: Gloss Black.
- Embellecedores de metales preciosos en el interior: acabado Satin Chrome.
- Volante: deportivo, de cuero de color a juego.
- Cinturones de seguridad: Black.
- Equipo de sonido: Aston Martin.
Equipamiento opcional (exterior)
- Pintura: Metallic, Signature Metallic, Racing Line, Q Satin, Q Special, Q Heritage.
- Paquete de la parte inferior de la carrocería: Gloss Black, Fibra de carbono Twill 2×2 con acabado brillante.
- Paquete de la parte superior de la carrocería: Gloss Black, Fibra de carbono Twill 2×2 con acabado brillante.
- Lunas tintadas.2
- Pintas de freno pintadas: Black,3 Red, Silver, Yellow, Bronze, New Aston Martin Racing Green.
- Panel de la capota: Pintado de color Gloss Black, Fibra de carbono Twill 2×2 con acabado brillante.
- Luces traseras: Ahumadas
- Llantas de 21″: Llantas multirradio: Satin Platinum, Llantas multirradio: Satin Black, Llantas multirradio: Satin Black con acabado Diamond Turned, Llantas con radios en “Y”: Satin Bronze, Llantas con radios en “Y”: Satin Black, Llantas con radios en “Y”: Satin Black con acabado Diamond Turned.
- Insignias: Insignias de las alas con acabado Black Chrome.
Equipamiento opcional (interior)
- Asientos: Asientos Sports Plus,4 Asientos de altas prestaciones de fibra de carbono.
- Guarnecido interior: Accelerate: cuero Haircell y Alcantara, Inspire: cuero semianilina, Inspire Sport: cuero semianilina y Alcantara.
- División de la tapicería: Bitono.
- Tecnología de los asientos: Asientos con ventilación5, Asientos con 16 direcciones de ajuste.5
- Respaldo del asiento: a juego con la zona de las puertas.
- Forro del techo: Alcantara de color, Cuero: a juego con el acabado del habitáculo.6
- Moqueta: Moqueta de color de 720 g/m.2
- Zona de la consola central y la pantalla del sistema de infoentretenimiento: Aluminio cepillado claro, Aluminio cepillado oscuro, Light Ash de poro abierto, Dark Walnut de poro abierto, Fibra de carbono Twill 2×2 con acabado satinado.7
- Metales preciosos: Acabado Dark Satin Chrome.
- Volante: Volante deportivo calefactado y de color a juego.
- Cinturones de seguridad: paleta básica de colores.
Sonido
- Equipo de sonido Bowers & Wilkins.
Personalización
- Alfombrillas de pelo largo.
- Mando de garaje.
1 Disponible únicamente con el paquete Inspire Confort de acabado interior del habitáculo.
2 No disponible en todos los países.
3 De serie con los frenos cerámicos reforzados con fibra de carbono.
4 Disponible únicamente con los paquetes Accelerate e Inspire Sport de acabado interior del habitáculo.
5 Únicamente con los asientos Sport y Sport Plus.
6 De serie en los paquetes Inspire Comfort e Inspire Sport de acabado interior del habitáculo.
Fuente: Aston Martin
Fotografías y vídeo: Aston Martin