- EL PEUGEOT E-208 GT REPRESENTA LA VERSIÓN CON MAYOR EQUIPAMIENTO, TECNOLOGÍA Y PRESTACIONES DE LA GAMA E-208. ESTE ACABADO REFUERZA SU VOCACIÓN DE ALTA GAMA CON LA LLEGADA DE UNA NUEVA CADENA DE TRACCIÓN ELÉCTRICA, CAPAZ DE DESARROLLAR UNA POTENCIA DE 156 CV (115 KW) Y DE ALCANZAR UNA AUTONOMÍA DE 400 KM WLTP
- CON UN CONFORT SOBRESALIENTE, LAS FUNCIONES DE AYUDA A LA CONDUCCIÓN MÁS AVANZADAS Y PLACER DE CONDUCCIÓN AL VOLANTE, REFORZADO CON TODAS LAS VENTAJAS DE LA MOVILIDAD ELÉCTRICA, ESTA NUEVA VERSIÓN PEUGEOT E-208 DA UN NUEVO SIGNIFICADO A LAS SIGLAS GT
- PEUGEOT E-208 GT, YA DISPONIBLE PARA PEDIDOS, POR 38.170 EUROS
3.11.2022.- El PEUGEOT e-208 GT, ya disponible para pedidos en España, gana en corazón con una nueva tecnología totalmente eléctrica. Su nueva cadena de tracción “cero emisiones” ofrece un 15% más de potencia y un 10,5% de autonomía para alcanzar, respectivamente, los 115 kW (156 CV) y los 400 Km, según el protocolo WLTP. Además, destaca por su alto nivel de eficiencia, que exprime al máximo cada kilovatio obteniendo una cifra de 12 kWh/100 Km.
Esta nueva versión de alta gama del PEUGEOT e-208 incluye un cargador embarcado OBC de 11 kW trifásico y se entrega con un cable trifásico Modo 3 de 22 kW, lo que permitirá agilizar los tiempos de carga, un punto en el que se ha trabajado especialmente. Gracias a estos avances, es posible cargar la novedosa batería de 51 kW de este vehículo en 25 minutos en un puesto de carga público de 100 kW o una electrolinera.
Además, ofrece conducción “a la carta”, con tres modos que se pueden elegir en todo momento, dependiendo de las circunstancias o el estado de ánimo del conductor. El modo “Eco” da la máxima prioridad a la autonomía que, en el Peugeot e-208 GT, puede alcanzar los 400 Km WLTP. Por su parte, el modo “Sport” maximiza las prestaciones y las sensaciones, mientras que el modo “Normal” está pensado para un uso diario con un alto nivel de confort.
Cuenta con las funciones de ayuda a la conducción más avanzadas, gestionadas desde el puesto de conducción, Peugeot i-Cockpit® con un cuadro de instrumentos elevado 3D. La máxima seguridad está garantizada con su gama de funciones de ayuda a la conducción, que abre la vía a la conducción semi-autónoma. Cuenta con control de crucero adaptativo con función Stop & Go, con instrucciones ajustables de distancia de seguridad, Lane Position Assist (LPA), que mantiene la posición del vehículo, elegida por el conductor, en la vía de circulación, Sistema de control de ángulo muerto, freno automático de emergencia de última generación (detecta peatones y ciclistas, tanto de día como de noche, a velocidades de hasta 140 Km/h) y alerta activa de cambio involuntario de carril con corrección de trayectoria desde 65 Km/h, entre otros.
Para reforzar aún más la seguridad, el Peugeot e-208 GT cuenta con un sistema de frenado automático de emergencia de última generación, capaz de detectar peatones y ciclistas, de día o de noche, en un amplio rango de velocidades: entre 5 Km/h y 140 Km/h.
En cuanto al equipamiento de serie, el PEUGEOT e-208 GT trae consigo toda la experiencia “Gran Turismo” con sus faros delanteros Full LED con cambio automático a luces de carretera, los pilotos traseros Full LED 3D con firma 3 garras, las llantas de aleación de 17”, una calandra específica, pedales de aluminio, umbrales de puerta en acero inoxidable y un exclusivo volante de cuero perforado con el logo GT, acceso y arranque manos libres.
Fuente: Peugeot
Fotografía: Peugeot
