EL NUEVO RENAULT ESPACE OBTIENE LAS 5 ESTRELLAS DE EURO NCAP
22 de abril de 2015.- El nuevo Renault Espace ha obtenido las 5 estrellas tras superar los tests de seguridad pasiva efectuados por el organismo independiente Euro NCAP. Logrado bajo un sistema de puntuación que se ha vuelto más severo desde enero de 2015, este resultado confirma una vez más el domínio de Renault en materia de seguridad pasiva.
Con una nota global de 81%, Nuevo Renault Espace se convierte en el 16º modelo de la gama Renault en conseguir la nota de 5 estrellas en los tests de seguridad pasiva Euro NCAP.
Más allá de este reconocimiento, Nuevo Espace oferece un comportamiento dinámico muy seguro, en particular gracias a las tecnologias de alerta y protección que le garantizan del mismo modo un alto nível de seguridad activa.
PROTECCIÓN DE LOS OCUPANTES ADULTOS
Nuevo Renault Espace obtiene una puntuación al mejor nivel del mercado con 31,4 puntos sobre 38 en la nota de choque adulto. En caso de choque frontal, los ocupantes de las plazas delanteras de Nuevo Espace están protegidos por dos airbags frontales de gran volumen bigeneradores que adaptan el inflado según la naturaleza del choque y la posición de la persona. Los ocupantes son retenidos igualmente por dispositivos antisubmarinado integrados en la estructura de los asientos, del mismo modo que los pretensores con limitador de esfuerzo adaptativo que ajustan el esfuerzo a la magnitud del choque, Por otra parte, la cuna motor juega un papel importante en caso de choque frontal, al absorber la energía generada gracias a las zonas de resistencia variable a la deformación. En paralelo, la célula central reforzada garantiza el conjunto del habitáculo, incluso bajo las presiones más severas.
En caso de impacto lateral, los ocupantes de delante están protegidos de manera doble a través de dos airbags laterales cabeza/tórax/hombros de última generación , así como por dos airbags de cortina.
PROTECCIÓN DE LOS NIÑOS
A bordo de Nuevo Espace, la protección de los niños ha obtenido 44 sobre un máximo de 49 puntos, un resultado al mejor nivel del mercado. Nuevo Renault Espace es el primer modelo en instalar el sistema iSize, que entrará en vigor de forma obligatoria en 2016, y es uno de los pocos modelos del segmento D en proponer igualmente la tecnología antisubmarinado para las plazas de la segunda fila. Como complemento, los pasajeros traseros se benefician asimismo de airbags de cortina y de pretensores con limitador de esfuerzo.
UN COMPROMISO HISTÓRICO
Durante más de 15 años, más allá de los criterios de Euro Ncap, Renault ha puesto la seguridad en el centro de sus preocupaciones. De este modo, la marca del Rombo ha sido uno de los primeros constructores de automóviles en proponer, desde el año 2000, la tecnología de antisubmarinado que evita a los ocupantes deslizarse por debajo del cinturón en caso de impacto frontal. En el marco de la reactualización del protocolo Euro NCAP en 2015, esta prestación ha sido oficialmente integrada en los criterios de puntuación.
UNA SEGURIDAD PASIVA UNIDA A UNA SEGURIDAD ACTIVA AL MÁS ALTO NIVEL
Los ingenieros de Renault han concebido Nuevo Espace para que genere placer de conducir asegurando una experiencia de conducción segura, serena y sencilla. De este modo, Nuevo Espace se sitúa al máximo nivel del segmento D en términos de ayuda a la conducción.
Para aportar seguridad durante la conducción, Nuevo Espace propone:
- Un regulador adaptativo que ajusta automáticamente la velocidad del vehículo para conservar una distancia suficiente con el vehículo de delante.
- Un sistema de frenado activo de urgencia que advierte al conductor (alerta visual y sonora) de la necesidad de frenar para evitar un impacto frontal, y que puede poner en marcha una frenada automática.
Para avisar al conductor, Nuevo Espace propone igualmente 4 equipamientos específicos:
- Una alerta de cambio de carril (alerta visual y sonora).
- Una alerta de distancia de seguridad que ayuda al conductor a respetar asl distancias de seguridad con el vehículo situado delante.
- Una alerta de exceso de velocidad con reconocimiento de señales de tráfico, que advierte visualmente al conductor.
- Una alerta de ángulo muerto que previene visualmente al conductor sobre la presencia de un vehículo en el ángulo muerto de uno de los dos retrovisores.
Para facilitar la vida al conductor y permitirle concentrarse en la conducción, Nuevo Espace propone:
- Un tablero de bordo “head up display” que selecciona informaciones relevantes (fotografía superior).
- El encendido de luces automático que gestiona el paso de cruce a largas y viceversa sin intervención del conductor.
- Ayudas para el aparcamiento como el Easy Park Assist, alertas delantera, trasera y lateral, y cámara de marcha atrás .
- Además, la seguridad activa de Nuevo Espace se ve reforzada por una serie de tecnologías exclusivas del segmento D: la tecnología 4Control asociada a una suspensión pilotada. Estos equipamientos confieren a un crossover la agilidad de un Clio en un entorno urbano y, al mismo tiempo, una estabilidad impresionante a alta velocidad.
RECUERDO DE LOS MODELOS RENAULT CON 5 ESTRELLAS EURO NCAP
- 2001: Laguna II.
- 2002: Vel Satis y Mégane II.
- 2003: Espace IV y Scénic II.
- 2004: Modus, Mégane Coupé Cabriolet.
- 2005: Clio III.
- 2008: Nuevo Laguna, Koléos, Nuevo Mégane.
- 2009: Nuevo Scénic.
- 2012: Nuevo Clio.
- 2013: ZOE, Captur.
Texto: Renault
Fotografías: Renault y Euro NCAP
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