- LOS TALLERES VALENCIANOS MANDAN AL DESGUACE MÁS DE 50 VEHÍCULOS ABANDONADOS EN 2012
- LA POSVENTA PIERDE MÁS DE 86.000 EUROS ANUALES EN LA REGIÓN POR ESTA MALA PRÁCTICA
- LA COMUNIDAD VALENCIANA, ENTRE LAS REGIONES MÁS AFECTADAS EN NÚMERO DE ABANDONOS
17 de enero de 2013.- La crisis económica sigue empujando a los conductores a abandonar sus vehículos en el taller bien por no poder hacer frente a la factura o porque directamente no les sale a cuenta reparar su viejo utilitario. De ahí que los talleres valencianos enviaran el año pasado al desguace 52 vehículos abandonados por sus propietarios frente a los 200 registrados en 2011, según un informe presentado por la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (GANVAM). En España, más de 1.800 vehículos fueron ‘olvidados’ en el taller; lo que supone unas pérdidas de tres millones de euros anuales para los negocios de posventa.
Este informe, que analiza por primera vez estos datos por tipo de vehículos, muestra cómo la Comunidad Valenciana se sitúa entre las regiones donde más vehículos se abandonan. Así, durante el pasado año, después de los turismos (38), fueron los comerciales ligeros, con 7 unidades, los que más se ‘olvidaron’ en los talleres tras la reparación, seguidos de las motocicletas y ciclomotores, con 5 unidades. La cifra total de abandonos registrados en la región supone a los talleres valencianos unas pérdidas de 86.600 euros anuales.
Ganvam -que representa a 4.600 concesionarios/servicios oficiales y 3.000 compraventas- señala que esta mala práctica, suavizada gracias a la entrada en vigor hace dos años de la nueva Ley de Seguridad Vial, está directamente relacionada con la crisis debido al creciente envejecimiento del parque por la caída de ventas, el estiramiento de la vida útil de los vehículos y la mayor demanda de coches de más de diez años. Sólo en este periodo más de 3.000 vehículos se mandaron al desguace gracias a esta reciente normativa.
Para evitar que el número de abandonos de los vehículos vaya en aumento, Ganvam recomienda a los talleres que antes de realizar la reparación se informe minuciosamente al cliente del gasto que ésta pueda conllevar de manera que sepan a ciencia cierta si les compensa ir adelante con la operación de arreglo.
La Comunidad Valenciana, entre las regiones más afectadas
Por comunidades, Castilla-La Mancha es la región donde los talleres enviaron un mayor número de vehículos al desguace el año pasado (556), seguida de Andalucía (382), Aragón (309) y Galicia (205). A cierta distancia se encuentran Cataluña y la Comunidad de Madrid, con 54 vehículos cada una; la Comunidad Valenciana (52) y Baleares (46). Por su parte, País Vasco contabilizó un total de 37 coches, mientras que Castilla y León y Extremadura sumaron 32 y 30, respectivamente.
Por el contrario, las comunidades donde esta práctica fue menos habitual fueron, por este orden: La Rioja (2); Cantabria (3); Asturias (4); Navarra (14); Murcia (18); y Canarias (26).
La Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (GANVAM) es una organización sin ánimo de lucro e independiente políticamente fundada en 1957 que agrupa a cerca de 9.000 asociados entre concesionarios oficiales; compraventas independientes; servicios oficiales; agencias concertadas, y talleres independientes, entre otros sectores de la distribución: vehículos nuevos; usados; turismos; industriales; motocicletas y tractores agrícolas. En conjunto, estas empresas comercializan y dan servicio a más del 80% del parque nacional. El principal objetivo de Ganvam es representar los intereses de los distribuidores y reparadores ante el Gobierno, las distintas AA.PP. y la sociedad en general, potenciando el papel socioeconómico que desempeña su sector, con la creación de 250.000 empleos y una facturación de más 95.000 millones de euros, lo que supone un 9% del PIB.
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Texto: ION COMUNICACIÓN.
Fotografías: GANVAM.
