RUGGERO MUGHINI, DIRECTOR DE IVECO: «EL GAS NATURAL ES LA ÚNICA OPCIÓN REAL PARA UN TRANSPORTE SOSTENIBLE»
12.7.2018.- El gas natural es la firme apuesta de IVECO para promover el uso de combustibles alternativos. Ruggero Mughini (fotografía de cabecera), Director de la marca para España y Portugal, hace un repaso a todas las ventajas del Gas Natural y explica cómo repercutirá su utilización en empresas y autónomos.
¿Por qué IVECO ha decidido apostar por el Gas Natural?
«Desde IVECO creemos firmemente en que el transporte sostenible es posible y el gas natural es, en este momento de transición energética, la única alternativa real a los combustibles tradicionales, que ya está disponible hoy en día y que además, es rentable. Tanto es así que IVECO lleva más de veinte años desarrollando nuevos proyectos para demostrarlo, siendo pioneros en la introducción de esta tecnología en el transporte por carretera, además de ser, el único fabricante que ofrece una gama completa de modelos de gas natural, tanto de vehículos comerciales ligeros como vehículos medios y pesados para transporte de larga distancia; así como, autobuses urbanos y suburbanos».
¿Cuáles son esas ventajas que ofrece el Gas Natural?
«En primer lugar hay que diferenciar el uso del gas natural comprimido, GNC, del gas natural licuado, GNL, que va dirigido al transporte por carretera de largas distancias, mientras que el GNC a un transporte de misiones urbanas e interurbanas. Tanto el GNL como el GNC son el mismo producto, pero en distinta fase térmica.
Las ventajas son múltiples, sobre todo en ahorro y en sostenibilidad. El impacto medioambiental de un vehículo de gas natural es muy inferior al de un diésel. Por un lado, se reducen drásticamente las emisiones locales; y por otro, se mitiga el calentamiento global al tener menos emisiones de CO2. Es limpio, seguro, económico y con garantías de suministro. Es más, el gas natural en el transporte de larga distancia es la única opción real al diésel en la actualidad, tal y como reconocen numerosos expertos. Además, los costes en combustible de un vehículo de gas natural son un 30% menores que en el gasoil, por lo que suponen un ahorro muy importante, tanto económico como de emisiones, sin que eso afecte a la eficiencia de las flotas o su autonomía».
También es un plus con las últimas restricciones de tráfico en las ciudades…
«Sin duda, la etiqueta ECO implica que, además, un vehículo impulsado por GNC no se vea afectado en ningún caso durante posibles restricciones de tráfico en áreas urbanas e interurbanas, y por tanto, poder llevar a cabo su horario laboral habitual”.
En términos de rendimiento, ¿cómo se puede vender el GNC a una empresa o autónomo?
«Un vehículo propulsado por gas natural comprimido es una apuesta segura con ventajas para cualquier flota de transporte urbano o autónomo, tanto por su reducción contaminante como por el ahorro que conlleva este tipo de combustibles, dato importante para cualquier profesional que busca la eficiencia en los costes”.
Vistas las ventajas del GNC, ¿qué ofrece IVECO al usuario y qué datos tiene con los que convencer a sus clientes?
«IVECO acaba de lanzar su gama Daily Blue Power. La familia más ecológica del mercado. Cuenta con una versión de GNC que consigue reducir el gasto en combustible en un 30% respecto a la versión diésel. Además, está equipado con cambio Hi Matic de 8 velocidades con convertidor de par con el que se reduce el consumo de combustible un -2.5% con respecto a la versión manual, por no hablar del confort y facilidad de uso que aporta. Y a nivel autonomía, nuestra versión de gas natural llega hasta los 380 kilómetros».
Por último, ¿qué ayudas tienen los vehículos de GNC para fomentar su compra?
«En la apuesta por un transporte sostenible y eficaz, el apoyo y la involucración de las Instituciones debe ser firme y en progresión ayudando a fomentar la compra de este tipo de vehículos propulsados por energía alternativas. En estos momentos, se está a la espera del anuncio del nuevo plan de ayudas con las que se reafirme el compromiso a favor de una movilidad sostenible «.
Fuente: Newspress
Fotografía: Newspress
