- EL AUDI Q2 A ESCALA FUNCIONA DE FORMA AUTÓNOMA Y CON NUEVOS SENSORES A LO LARGO DE UNA PISTA
- LOS JÓVENES TALENTOS RESUELVEN TAREAS COMPLEJAS CON SOFTWARE AUTOPROGRAMADO
- PETER MERTENS, DIRECTOR DE DESARROLLO TÉCNICO: “ESTOY IMPRESIONADO POR LAS SOLUCIONES CREATIVAS APORTADAS”
Madrid, 29 de noviembre de 2017.– El premio en metálico de 10.000 euros para el ganador de la Copa Audi de Conducción Autónoma 2017 ha ido a parar a Ilmenau. En la final de la competición, el equipo de AFILSOP (fotografía de cabecera) se impuso ante la fuerte competencia de otras siete universidades. Durante la tercera Copa Audi de Conducción Autónoma, los estudiantes también completaron por primera vez tareas en el área de la inteligencia artificial (AI).
El ganador final se determinó en tres pasos: la parte obligatoria consistió en ejercicios relacionados con la conducción autónoma en la pista y una conferencia científica. Después, llegó la esperada competición abierta. Durante esta demostración de formato libre, los ocho equipos completaron una tarea auto asignada con su Audi Q2 en miniatura, a escala 1:8. El objetivo aquí, por primera vez en la historia de la competición, fue poner en valor las posibilidades de la inteligencia artificial. “Me impresionaron enormemente las soluciones creativas de los estudiantes en el área de la inteligencia artificial”, declaró Peter Mertens, Director de Desarrollo Técnico de AUDI AG, durante la ceremonia de premios. “La inteligencia artificial es una de las claves en el camino hacia los coches autónomos”.
Los coches eléctricos de alta tecnología a escala estaban equipados con sensores ultrasónicos, cámaras 3D, cámaras de visión trasera y una poderosa tarjeta gráfica NVIDIA para calcular los algoritmos de inteligencia artificial. La combinación de la tecnología de sensores y una computadora central se corresponden, en principio, con la de un automóvil de producción de Audi. Los automóviles a escala compitieron con esta configuración y con un software codificado por los propios estudiantes, de manera segura y en cumplimiento de las reglas.
Al final, el equipo de AFILSOP de la Universidad Tecnológica de Ilmenau fue el que más impresionó al jurado por su excelente rendimiento. Los estudiantes llevaron a cabo con confianza la tarea de conducción en la pista, presentaron su trabajo de desarrollo de una manera claramente organizada y demostraron un ingenio sorprendente durante el desafío abierto. Peter Mertens entregó su certificado a los ganadores, que recibieron un premio en metálico de 10.000 euros. En segunda posición, premiado con 5.000 euros, finalizó el equipo de TACO. Por su parte, el equipo FAUtonOHM, de la Universidad Friedrich Alexander de Erlangen-Nuremberg / Instituto de Tecnología de Nuremberg, se clasificó en tercer lugar y recibió un premio de 1.000 euros.
Fuente: Audi
Fotografía: Audi
