- 22 DE LOS 25 EQUIPOS INSCRITOS EN LA CATEGORÍA LMP2 DE LAS 24H DE LE MANS UTILIZAN NEUMÁTICOS DUNLOP
- TODOS LOS COCHES COMPETIRÁN EN EL CIRCUITO POR PRIMERA VEZ, DEBIDO AL NUEVO REGLAMENTO QUE APLICA EN 2017
Madrid, 13 de junio de 2017.- Le Mans tendrá un número récord de coches de LMP2 con neumáticos Dunlop, ya que 22 de los 25 inscritos han escogido neumáticos Dunlop para asegurar el agarre necesario en la épica pista de La Sarthe. Este año será memorable porque todos los coches competirán en el circuito por primera vez, debido al nuevo reglamento que aplica en 2017. Como es costumbre, Dunlop recoge datos de diferentes combinaciones de coches y neumáticos a lo largo de las temporadas, y mejora los diseños de los neumáticos. El poderoso Mighty 38 Gibson de Jota Sport comenzó la carrera de Le Mans de 2016 con 80.000 kilómetros de datos de reglajes, mientras que para este año el equipo tan sólo tiene 7.000 kilómetros de experiencia e información para su Oreca Jackie Chan Racing.
Neumáticos que se adapten a los cuatro nuevos coches supone empezar desde cero.
La infografía de la cabecera, con nuestra línea del tiempo, explica cómo ocurrió…
Si necesita más información, atento a la explicación de Vincent van Goor en este vídeo.
Las 24 Horas de Le Mans comienzan a las 3pm CEST el sábado 17 de junio.
La lista de inscritos, incluyendo a los equipos Dunlop, se puede consultar aquí.
Neumáticos Dunlop 2017: Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA – 24 Horas de Le Mans:
LMP2 – Especificación del juego de neumáticos (blando, medio, medio-plus, intermedio, mojado):
- Elección de neumáticos libre.
- 22 de 25 inscritos han elegido Dunlop.
- Tres especificaciones de seco permitidas, así como neumáticos intermedios y de mojado.
Neumáticos de seco permitidos:
- Entrenamientos libres y clasificación: 28
- Carrera: 56
- Adicionales, en cualquier momento: 4
LMGTE Pro & Am – Especificación del juego de neumáticos (blando, medio, medio-plus, intermedio, mojado):
- 2 de 13 inscritos en LM GTE Pro han elegido Dunlop.
- 7 de 16 inscritos en LM GTE Am han elegido Dunlop.
- Tres especificaciones de seco permitidas, así como neumáticos intermedios y de mojado.
Neumáticos de seco permitidos:
- Entrenamientos libres y clasificación: 32
- Carrera: 60
- Adicionales, en cualquier momento: 4
Reglamento general:
- Neumático de lluvia sólo permitido cuando el Director de Carrera declare pista mojada – neumáticos de lluvia ilimitados.
- Penalización por no cumplir el reglamento de neumáticos: Stop & Go de 3 minutos.
- Neumáticos utilizados para ir desde boxes a la parrilla de salida no incluidos entre los permitidos.
- Los neumáticos considerados para el máximo permitido para la carrera se contarán desde el momento de la salida.
Fuente: Dunlop
Infografía: Dunlop
