- LA EXPILOTO DE FÓRMULA 1 MARÍA DE VILLOTA FALLECE EN UN HOTEL DE SEVILLA
- MARÍA ESTABA INICIANDO UNA NUEVA VIDA TRAS EL GRAVE ACCIDENTE SUFRIDO EN 2012 QUE LA APARTÓ DE LA COMPETICIÓN ACTIVA
11 de octubre de 2013.- Según la Agencia EFE la expiloto de Fórmula 1 María de Villota (Madrid 1980-Sevilla 2013) ha fallecido en la ciudad de Sevilla, donde se encontraba para participar en un ciclo de conferencias. Poco antes de las siete y media de la mañana personal del Hotel Sevilla Congresos, donde se hallaba alojada, han avisado al servicio de emergencias solicitando su ayuda para auxiliar a María, que ha fallecido poco tiempo después.
Tal y como declaró María de Villota en su página web “desde pequeña perseguí un sueño, ser piloto de F1”. Sus innatas dotes como piloto no fueron impedimento para formarse, obteniendo una licenciatura en Ciencias de la Actividad Física y Deporte. Como ella misma explicaba, “compaginaba mis estudios con mi trabajo en La Escuela de Pilotos centrado en la formación de otros jóvenes talentos”.
María, consciente de su relevancia pública y de ser un ejemplo para todas las mujeres aceptó en 2008 ser la embajadora del día la Mujer para la Comunidad Madrid. En 2009, le otorgaron el Premio «Silvestre del año» y en 2010 el, Premio «Siete estrellas de la Comunidad de Madrid». En el plano deportivo fue nombrada embajadora de las mujeres piloto en la FIA y miembro de la Comisión de Pilotos de la FIA, junto a Niguel Mansell, Sebastian Loeb y su presidente, Emerson Fitipaldi.
Su brillante carrera deportiva se vio truncada en julio del 2012 cuando sufrió un grave accidente realizando unas prueba aerodinámicas con el que era su equipo de F1, el Marussia F1 Team. Como consecuencia de las graves lesiones sufridas, por las que incluso se llegó a temer por su vida, perdió la visión en el ojo derecho.
Tras el accidente María de Villota trató de volver a la vida normal, con la naturalidad y la simpatía que la caracterizaban: asistió como invitada al programa de tv “El Hormiguero”, se volcó con la Fundación Ana Carolina Díez Mahou al ser nombrada madrina de ésta, diseñó con los joyeros Durán pulseras solidarias, etc.
El excepcional coraje demostrado durante la dura recuperación posterior al accidente la hicieron merecedora de varios reconocimientos, entre ellos los premios Piloto del año de Car and Driver y Premio Mujer Cosmopolitan.
En mayo inauguró un espacio web, “La Vida es para llenarla de color”, donde la expiloto transmitía cuáles son los brochazos para colorear una vida con optimismo.
Recientemente volvió a vincularse con el mundo del motor de la mano de Mini: en mayo fue nombrada embajadora de la marca, aportando su apoyo y experiencia en general, y de forma muy especial a la marca John Cooper Works, con la que compartía una gran afinidad. Como ella declaraba “ahora he recuperado mi carnet de conducir con el consentimiento de los médicos tras la pérdida de mi ojo y conduzco un John Cooper Works con el que me siento totalmente identificada”.
También iniciaba un ambicioso proyecto profesional con Antonio Lobato y Antena 3 como comentarista de la F1.
Signo de su completa recuperación personal fue el matrimonio que contrajo el pasado 28 de julio de 2013 con Rodrígo García Millán. El próximo lunes 14 de octubre iba a presentar su libro «La vida es un regalo».
Palmarés deportivo
2012
Rompe con un periodo de 25 años sin representación femenina al volante de un F1.
Piloto de pruebas de F1. Equipo: Marussia F1 Team.
2011
- 1er Test en Formula 1, Paul Ricard.
- Equipo: Lotus Renault GP Fórmula: R29.
- Exhibición de F1 en el Circuito de Cataluña.
- Equipo: Lotus Renault GP Fórmula R30.
- Piloto del Atlético Madrid, Superleague Fórmula.
2010
- Piloto Atlético Madrid, Superleague Formula.
- Mejor resultado: 4ª posición (Nürburgring).
2009
- Piloto Atlético Madrid, Superleague Formula.
- Mejor resultado: 7ª posición (Jarama).
2008
- Euroseries Fórmula 3000.
- Mejor resultado: 7ª posición (Spa).
2007
- Tercero/a en el Campeonato Alemán de Turismos con Chevrolet.
- European GT Open.
- Mejor resultado: 4ª posición (Estoril).
- World Touring Car Championship WTCC.
- Chevrolet official driver.
2005-2006
- Campeonato de España de F3.
- Mejor resultado: 3ª posición (Jarama).
- Ferrari European Challenge.
- Pole position Ferrari World Finals (Mugello).
2004
- 24H DAYTONA, Gt class (Ferrari Modena) 9ª posición.
2002-2005
- Campeonato de España de F3.
- Mejor resultado: 4ª posición (Jerez).
2001
- Formula Toyota 1300.
- Mejor resultado: 1ª posición (Albacete, Valencia).
- Subcampeón/a de España.
1996-2000
- Karting (Primera carrera, primera victoria).
Desde Clásicos al Volante queremos transmitir a su familia, amigos y seguidores nuestro más sincero pésame por la pérdida de María. Descanse en paz.
Texto: Redacción
Fotografías: http://www.mariadevillota.es
