EL CIRCUIT RICARDO TORMO HA SIDO EL ELEGIDO POR FERRARI PARA CELEBRAR LA PRIMERA CITA DE LA TEMPORADA 2023 DEL FERRARI CHALLENGE EUROPE LOS DÍAS 24, 25 Y 26 DE MARZO. SE TRATA DE LA ÚNICA CITA DEL PROGRAMA EN ESPAÑA
23.3.2023.- El departamento Corse Clienti de la firma italiana ha hecho públicos los calendarios de la próxima temporada del Ferrari Challenge Trofeo Pirelli en sus series de Europa, Norte América y Reino Unido, así como las series de invierno en Dubai y Abu Dhabi.
El Circuit Ricardo Tormo será el primero de los seis trazados europeos que reciban al Ferrari Challenge. Tras las fechas de Valencia, el último fin de semana de marzo, llegará la cita de Misano (Italia) el 23 de abril, Spielberg (Austria) el 14 de mayo, junto a las 24 horas de Le Mans (Francia) el 10 de junio, Estoril (Portugal) el 16 de julio y en Spa Francorchamps (Bélgica) el 17 de septiembre junto con las series del Reino Unido.
El trazado de Cheste ya celebró en 2021 la cuarta cita del certamen con aforo limitado y uso obligatorio de mascarillas y en 2023 volverá a disfrutar de la apertura del Ferrari Challenge Trofeo Pirelli sin limitaciones.
En cada evento del calendario se disputan un total de cuatro carreras correspondientes a la Coppa Shell y al Trofeo Pirelli a los mandos de los espectaculares Ferrari 488 Challenge Evo.
ASÍ ES EL 488 CHALLENGE EVO CON EL QUE SE DISPUTA EL FERRARI CHALLENGE
El Ferrari 488 Challenge EVO es un superdeportivo de carreras diseñado específicamente para competir en el Ferrari Challenge Europa. Esta máquina de alta tecnología se basa en el ya exitoso Ferrari 488 GTB, pero ha sido mejorada con numerosas características de rendimiento y seguridad para garantizar una experiencia de conducción sin igual.
El motor V8 de 3.9 litros de este automóvil produce una impresionante potencia de 670 caballos de fuerza y un par máximo de 760 Nm. Con este motor, el Ferrari 488 Challenge EVO puede acelerar de 0 a 100 km/h en menos de tres segundos, lo que lo convierte en uno de los coches más rápidos del mundo.
El chasis del Ferrari 488 Challenge EVO ha sido reforzado con materiales compuestos para mejorar la rigidez y reducir el peso del automóvil. El automóvil también cuenta con un sistema de frenos de alta potencia, con discos de carbono cerámico y pinzas de freno de aluminio de seis pistones. Además, cuenta con una suspensión ajustable y una dirección electromecánica que le brindan al conductor una precisión excepcional.
El interior del Ferrari 488 Challenge EVO ha sido diseñado con la seguridad del conductor en mente. El automóvil cuenta con una jaula antivuelco integrada, asientos deportivos de fibra de carbono y un sistema de extinción de incendios.
En resumen, el Ferrari 488 Challenge EVO es un coche de carreras impresionante que ha sido diseñado con características de rendimiento y seguridad de última generación. Con su poderoso motor, chasis reforzado y sistemas de frenos y suspensión avanzados, este automóvil que veremos el fin de semana del 25 y 26 de marzo en el Circuit Ricardo Tormo ofrece una experiencia de conducción incomparable para los pilotos más exigentes.
Los aficionados que lo deseen podrán asistir a la primera cita del Ferrari Challenge Europa desde las tribuna del Circuit, las entradas están a la venta AQUÍ.
Fuente: Circuit Ricardo Tormo
Fotografías: Circuit Ricardo Tormo
Infografía: Ferrari
