- GOODYEAR AMPLÍA LA GAMA DE RECAUCHUTADO TREADMAX DE LAS LÍNEAS KMAX Y FUELMAX PARA REDUCIR “EL COSTE TOTAL DE PROPIEDAD”
- LA ÚLTIMA GENERACIÓN DE NEUMÁTICOS PARA CAMIONES ESTÁ YA DISPONIBLE EN 10 TAMAÑOS RECAUCHUTADOS
Madrid, 14 de julio de 2014 – Goodyear acaba de anunciar nuevas mejoras para su cartera de modelos Premium recauchutados TreadMax.
Las novedades son el TreadMax KMAX D para el eje de dirección en la medida 295/80R22.5 y el TreadMax KMAX T para remolques en su medida 385/55R22.5. Para la línea de eficiencia de combustible, está el TreadMax FUELMAX D para eje de dirección en la medida 295/80R22.5 y el neumático para remolque TreadMax FUELMAX T en las medidas 385/65R22.5 y 435/50R19.5, recientemente lanzadas.
Con las nuevas medidas, Goodyear continúa ampliando su oferta de recauchutado Premium ofreciendo la mejor combinación de los nuevos neumáticos existentes y suministrando a las flotas una opción de “múltiples vidas” con la ventaja de un rendimiento similar al de los neumáticos nuevos de camión. La gama completa de recauchutado de TreadMax KMAX y FUELMAX están ya disponibles en 10 medidas: TreadMax KMAX D en 315/80R22.5, 315/70R22.5, 295/80R22.5, TreadMax T en 385/55R22.5 y 385/65R22.5, TreadMax FUELMAX D en 315/80R22.5, 315/70R22.5 y 295/80R22.5 así como el TreadMax FUELMAX T en 385/55R22.5, 385/65R22.5 y 435/50R19.5.
El modelo recauchutado del TreadMax Premium utiliza el mismo dibujo de la banda de rodadura y los mismos materiales que los neumáticos nuevos que replican y están exclusivamente fabricados para usar las carcasas de los productos KMAX y FUELMAX, así como las gamas de Goodyear LH II y RH II. Esto supone que el rendimiento de los neumáticos es similar al de los neumáticos nuevos. Los operadores de flotas pueden tener sus neumáticos gastados LH II y RH II y recauchutarlos como TreadMax KMAX y TreadMax FUELMAX. Así obtienen como beneficio una resistencia baja a la rodadura que ayuda a un menor consumo de combustible y un incremento del kilometraje.
La ampliación de la cartera de modelos con recauchutado Premium de Goodyear de las gamas de neumáticos KMAX y FUELMAX, que tienen un rendimiento similar al de los neumáticos nuevos, ofrece a los operadores de flota la posibilidad de reducir todavía más los costes totales de propiedad.
Sobre Goodyear
Goodyear es una de las mayores compañías de neumáticos del mundo. Emplea aproximadamente a 69.000 personas y fabrica sus productos en 51 fábricas en 22 países en todo el mundo. Sus dos centros de innovación en Akron (Ohio) y Colmar-Berg (Luxemburgo), trabajan para desarrollar productos puntero y servicios que establezcan los estándares de la tecnología y rendimiento en la industria.
La gama neumáticos de Goodyear Dunlop Europa para vehículos comerciales, buses y autocares incluye más de 400 neumáticos diferentes en más de 55 tamaños. Muchos de los principales fabricantes de vehículos comerciales del mundo montan neumáticos Goodyear de serie, entre ellos DAF, Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Renault Camiones, Scania y Volvo. Goodyear también suministra neumáticos a los principales fabricantes de remolques. Gracias a Fleet First, que incluye la red de servicios TruckForce, la Línea 24h de asistencia en carretera, el sistema de gestión online FleetOnlineSolutions y las tecnologías de recauchutado de Goodyear, la empresa ofrece una de las más amplias gamas de servicios específicos para el sector.
Para obtener más información sobre Goodyear y sus productos, visite www.goodyear.com
Texto y fotografía: Goodyear