- GOODYEAR COMIENZA LA TEMPORADA DE NEUMÁTICOS DE VERANO CON EL PRIMER PUESTO Y UNA DISTINCIÓN “EJEMPLAR” CON SU ÚLTIMO NEUMÁTICO DE ULTRA ALTAS PRESTACIONES EN LA PRUEBA DE LA RECONOCIDA REVISTA ALEMANA AUTO BILD ALLRAD [1]
- EL EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 SE COMPORTÓ ESPECIALMENTE BIEN EN SUPERFICIES SECAS Y MOJADAS, FUE CALIFICADO COMO UN NEUMÁTICO DE CARRETERA BIEN EQUILIBRADO Y ALABADO POR SU ALTA RESISTENCIA AL AQUAPLANING
Madrid, 24 de mayo de 2017.- El neumático de ultra altas prestaciones de Goodyear fue el que consiguió los mejores resultados en la prueba de la revista Auto Bild allrad. Tras puntuar alto de forma reiterada en las diferentes pruebas, el neumático se ganó las alabanzas y el reconocimiento como un neumático de carretera bien equilibrado. Al frenar en seco, el neumático consiguió el segundo puesto con una distancia de 34,8 metros a una velocidad de 100 km/h; en mojado, el neumático también fue segundo con una distancia de frenado de 47,7 a partir de una velocidad inicial de 100 km/h.
El neumático también consiguió buenos resultados en la prueba de aquaplaning, siendo calificado como ‘brillante’ sobre superficies mojadas, terminando en segundo lugar tanto en recta como en curva. En lo que respecta al aquaplaning sobre grava, el Eagle F1 Asymmetric 3 fue tercero.
Fuerte agarre
Estos resultados son un gran ejemplo de las características clave y el rendimiento del neumático. La tecnología de frenado activo incrementa la superficie de contacto y el agarre durante el proceso de frenado lo que permite distancias más cortas para el mismo[2]. Además, el nuevo compuesto amplificador de agarre y la resina adhesiva para mayor adherencia aseguran un mayor agarre durante el frenado. La nueva construcción reforzada ofrece un neumático más fuerte y ligero que contribuye a una mejor manejabilidad, rendimiento en curvas, desgaste y eficiencia de combustible[3].
1] Prueba: AutoBild Allrad, Alemania, número 4,1 de marzo de 2017. Dimensiones de la prueba: 235/50R18; Vehículo de la prueba: VW Tiguan; Circuito de la Prueba: GY San Angelo / Conti Uvalde; Neumáticos probados: Eagle F1 Asymmetric 3, Bridgestone Dueler H/P Sport, Continental Premiumcontact 6, Dunlop SP Quattro Maxx, Hankook Ventus S1 evo², Kumbo Crugen HP91, Maxxis Premitra 5, Michelin Primacy 3, Star Performance SUV-1, Vredestein Ultrac Satin.
[2] Comprado con su predecesor.
[3] Comprado con su predecesor.
Fuente: Goodyear
Fotografías: Goodyear
