HORTA CLASSICS.

  • EL EXPOSITOR DEL CLUB VALENCIANO HORTA CLASSICS (CLÀSSIC MOTOR CLUB DE L´HORTA) FUE UNO DE LOS MÁS CONCURRIDOS DURANTA LA PRIMERA EDICIÓN DEL SALÓN DEL VEHÍCULO CLÁSICO Y DE ÉPOCA QUE SE CLAUSURÓ AYER
  • EL EXPOSITOR DEL CLUB DESTACÓ POR SU CUIDADA PRESENTACIÓN, QUE INCLUÍA UNA CARPA, UN DIORAMA CON UN BISCÚTER COMO PROTRAGONISTA, Y UNA CUIDADA MUESTRA DE CLÁSICOS DEPORTIVOS
  • DURANTE TODO EL FIN DE SEMANA FUERON NUMEROSOS LOS SOCIOS, AMIGOS Y AFICIONADOS QUE SE ACERCARON PARA PARTICIPAR DE LAS ACTIVIDADES ORGANIZADAS POR EL CLUB DURANTE LA FERIA Y CONOCER LAS PRÓXIMAS ACTIVIDADES QUE TIENE PROGRAMADAS
  • EL DOMINGO EL PROTAGONISMO LO ASUMIERON LAS ESTRELLAS INVITADAS, LAS ENCANTADORAS PIN UPS LAURA E ISA QUE REVOLUCIONARON EL EXPOSITOR DEL HORTA CLASSICS

Valencia, 21 de octubre de 2013.- Como un reloj suizo funcionó la organización del club valenciano Horta Classics (Clàssic Motor Club de l´Horta) durante la pasada edición del salón Retro Auto&Moto Valencia. Durante más de tres meses, prácticamente todos los socios y amigos del club han realizado un extraordinario trabajo de logística para preparar la puesta de largo del club en la primera edición del Salón del Vehículo Clásico y de Época Retro Auto&Moto Valencia. Y hay que reconocer que el esfuerzo ha valido la pena. A ello, sin duda, han contribuido las facilidades prestadas por Eventos del Motor, empresa organizadora del salón: desde que se empezó a gestar este  salón mostraronE una actitud muy sensible con  todo lo relacionado con las necesidades y demandas de los clubes que iban a exponer en el certamen.

LA CARPA DEL CLUB ACOGIÓ A LOS SOCIOS, AMIGOS Y AFICIONADOS QUE SE ACERCARON A CONOCER EL CLUB.

Una carpa ubicada en el centro del espacio reservado para el club, de más de 300 metros cuadrados, permitió recibir con todas las comodidades a los socios, amigos y aficionados que acudían para informarse sobre el mismo y las actividades que realiza. Unos carteles explicativos, estratégicamente colocados, y una pantalla, en la que se proyectaban fotografías correspondientes los últimos eventos organizados, permitían conocer con detalle el espíritu y la filosofía del club.

Sin duda, lo que más valoró el visitante que acudía al puesto del  Horta Classics fue la cuidada e interesante muestra de coches clásicos expuestos, que reunía ejemplares muy interesantes , representativos de diferentes épocas y nacionalidades: Chevrolet Corvette  C1(EE.UU, años 50), Ford Galaxie (EE.UU. , años 60), Pontiac LeMans (EE.UU, años 60), Porsche 911 (Alemania, años 60), Ferrari 308 (Italia, años 70),  FIAT 1400 Cabrio (Italia, años 60), Aston Martin V8 (Inglaterra, años 70), Hispano Alemán Mallorca (España, años 70), SEAT 1400 (España, años 50), SEAT 1430 (España, años 70), Citroën Camión AC4 (Francia, años 20),  Biscúter (España, años 50), etc.  La cuidada iluminación, la instalación de césped artificial y el vallado con conos decorados con los logos del club le dieron un toque de elegancia que lo hicieron único en todo el salón.

ENTRE LOS COCHES DEL HORTA CLASSICS, VIMOS FERRARI, ASTON MARTIN, PORSCHE, CORVETTE, HISPANO-ALEMÁN... ¡TODO UN LUJO!

El domingo fue el día grande del Horta Classics gracias a la sesión fotográfica en la que participaron las célebres pin ups valencianas Lau Army y Valery Blumen: podemos decir sin temor a equivocarnos que revolucionaron la feria, al hacerse fotografías con los socios y amigos del club, así como con todo aquel aficionado que así lo quiso. ¡Fue un bonito golpe de efecto!

Lau Army y Valery Brumen, ¡pin ups de lujo!

También fue muy seguida con interés y curiosidad por el numeroso público que se acercó al Horta Classics el proceso de capotado y descapotado del Ford Galaxie, que en los años 50 ya era completamente automático y con una capota de plancha articulada en diferentes secciones. ¡Todo un espectáculo verlo en acción!.

¡EL FORD GALAXIE, EN ACCIÓN!

Además, el club organizó por la tarde una entretenida partida de trivial, cuyo vendedor ganó una botella de vino personalizada. También se sortearon bonos valorados en 20.-€, canjeables por la cuota de socio durante un año como socio en el Club.

El Club también contribuyó con la organización de Retro Auto&Moto Valencia poniendo a disposición de la misma a un socio que se encargó de organizar eficazmente el acceso al estacionamiento previsto para ellos de los clásicos que iban a visitar el salón.

Sobre Horta Classics (Clàssic Motor Club de l´Horta)

CLÀSSIC MOTOR CLUB L´HORTA.

Tal y como explicaba a Clásicos al Volante el presidente del club Pablo Vila “el club de aficionados nación hace casi una década, con el fin de disfrutar de nuestra afición y suplir la ausencia por aquel entonces de eventos para clásicos”. Hablando con otros socios y miembros de la junta directiva, nos explican que “con los años, aquel club formado por media docena de socios ha crecido hasta la situación actual, convirtiéndose  en una referencia para los aficionados del a Comunidad Valenciana”.  Hacen hincapié en que “eventos como las concentraciones anuales que se hacen en Torrent, los rallyes fotográficos (del cual este año se celebró el primero con gran éxito), de regularidad y las cenas semanales, son el lugar de encuentro para todos los simpatizantes al vehículo clásico”. Sobre la situación actual que vive el club, su presidente destaca que “esta actividad creciente nos llena de orgullo y nos anima a seguir creciendo, uniendo a aficionados y, en definitiva, haciendo amigos”.

Desde Clásicos al Volante felicitamos al Horta Classics por la ilusión y dedicación empleadas en la preparación de su expositor, organización de actividades y selección de los vehículos expuestos. Sin dudarlo, ha sido parte importante en el éxito de la primera edición de Retro Auto&Moto Vlaencia.

Más información:

www.hortaclassics.com

https://www.facebook.com/groups/287624192016/?fref=ts

hortaclassics@yahoo.es

Más fotografías:

http://www.clasifotos.es/

Texto y fotografías: Juan Inigo Ros

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