XVIII SUBIDA A UTIEL

  • ÉXITO DE PARTICIPACIÓN, CON 33 PILOTOS INSCRITOS EN 11 GRUPOS
  • LA ESCUDERIA BENGALA LOGRA LAS DOS PRIMERAS POSICIONES DE LA CLASIFICACIÓN GENERAL: OSELLA PA-20S Y MOSLER ST900R
  • TRES COCHES DEL AUTOMÓVIL CLUB ALCALANS LOGRAN LAS TRES PRIMERAS CLASIFICACIONES EN EL GRUPO H EN LA XVIII SUBIDA UTIEL: TVR GRIFFITH, LOTUS ELAN Y PORSCHE 911

Valencia, 23 de marzo de 2014.- Hoy se ha disputado la XVIII Subida Utiel Trofeo Ponce Metálicas. En la misma han participado vehículos pertenecientes a los grupos CN, CM, GT, N+, F2000, A2, A, N, R3T, H y RS. La prueba ha sido organizada por Escudería Negrete Racing Utiel,  con el correspondiente Permiso de Organización expedido por la Federación de Automovilismo de la Comunidad Valenciana.

La prueba es puntuable para:

  • Campeonato de la Comunidad Valenciana de Montaña.
  • Campeonato de la Comunidad Valenciana de Montaña de Carrozados.
  • Campeonato de la Comunidad Valenciana de Montaña de Monoplazas.
  • Copas de la Comunidad Valencian de Montaña por Grupos.
  • Copas de la Comunidad Valenciana de Montaña por Clases.
  • Campeonato de la Comunidad Valenciana de Regularidad Sport en Montaña.

La jornada ha empezado muy temprano, y con frío, para los equipos participantes; el briefing se ha realizado a las 8,30 horas y las primeras mangas de entrenamientos pasadas las nueve de la mañana, tras la presentación de los pilotos. Los mismos han transcurrido sin incidentes, salvo la interrupción provocada por el leve accidente sufrido por el piloto Manuel Casbas al volante de su Mitsubishi Lancer EVO IX, participante inscrito en el Grupo N que no ha llegado a tomar la salida. A media mañana, tras limpiar la pista tras el citado accidente, se han disputado las dos mangas oficiales, con la participación de los 33 vehículos inscritos. Estos representaban a los clubes Escuderia Bengala, A. C. Vinalopó Quimera, A. C. Castellón, A. C. Canals, FRC Competición, Club Automovilismo Gandía, Escudería F-1, Ansias Racing Club, Valencia E. C.,  A. C. Mutxmel, Escudería J. V. S. Racing y Club Alpine G. B.

Clasificación General

La Clasificación General ha quedado encabezada por dos pilotos de la Escudería Bengala, con arreglo al siguiente detalle:

En primer lugar, con el dorsal número 1, José Vicente Arnau, de Escuderia Bengala, con  Osella PA-20S (Grupo CN). Tiempo:  02:45:686

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En segundo lugar, con el dorsal número 3, Raúl Borreguero, de Escuderia Bengala, con Mosler ST900R (Grupo GT). Tiempo: 02:48:129

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En tercer lugar, con el dorsal número 2, Daniel Albert, con Speedcar GT1000, de Automóvil Club Vinalopó Quimara (Grupo CM). Tiempo: 02:49:929

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Grupo H

En el grupo H han participado 11 vehículos, pertenecientes a las escuderías Automóvil Club Alcalans, Escudería Fórmula 1, Automóvil Club Mutxamel, Alpine Renault Great Britain, Valencia Equipo Competición y FRC Competición. Entre los pilotos se han visto nombres tan conocidos como Rafael Serratosa, al volante de su TVR Griffith 200, su hijo Rafael con Porsche 911, Roberto Noguera con Lotus Elan, Anthony J. Gomis, quien ha acudido exprofeso a este rally desde Londres para participar con su Alpine A110,  Manuel Ballesteros con Renault 5 GT Copa, Teodoro Fernández con su Alfa Romeo 2000 GT Veloce, etc.

Entre los vehículos participantes en la prueba la presencia de los Renault 5 GT Turbo ha sido aplastante, con cuatro unidades, seguida de Porsche con dos ejemplares del 911;  SEAT ha estado presente con un 124 FU1600 y un 124 FL90. Las marcas más exóticas han sido las inglesas TVR y Lotus, con los modelos Griffith y Elan.

La tabla final ha estado dominada por los tres pilotos pertenecientes al Automóvil Club Alcalans que han copado las tres primeras plazas al volante de coches preparados por Saica Classic Motor Sport:

En primer lugar, con dorsal número 9, Rafael Serratosa, con TVR Griffith, quien ha realizado el trazado de 5 kms. en el mejor tiempo, 3:01:484.

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En segundo lugar, con dorsal número 14, Antonio Noguera, al volante de un Lotus Elan, quien ha parado el crono en los 3:05:466

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En tercer lugar, con dorsal número 12, Rafael Serratosa Jr., con Porsche 911. Su mejor tiempo ha sido 03:16:930

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Rafael Serratosa ha manifestado su satisfacción por este triunfo, y por la oportunidad de poder probar de nuevo el TVR, vehículo apartado de la competición durante una larga temporada para someterlo a trabajos de reacondicionamiento.

Los siguientes puestos de la clasificación han correspondido a:

  • 4º Manuel Ballesteros, con Renault 5 GT Turbo.
  • 5º Joaquín Ferri, con Renault 5 GT Turbo.
  • 6º Tomás Jordá, con SEAT 124 FL90.
  • 7º Francisco Luis Moreno, con Porsche 911.
  • 8º Anthony Gomis, con Alpine A110.
  • 9º Teodoro Fernández, con Alfa Romeo 2000 GT Veloce.
  • 10º Francisco García, con SEAT 124 FU1600.
  • 11º Raúl Martínez, con Renault 5GT Turbo.

Primeros clasificados en el resto de grupos

Grupo CN

José Vicente Arnau, de Escuderia Bengala, con Osella PA-20S. Tiempo: 02:45:686

Grupo CM

Daniel Albert, con Speedcar GT1000, de Automóvil Club Vinalopó Quimara. Tiempo: 02:49:929

Grupo GT

Raúl Borreguero, de Escuderia Bengala, con Mosler ST900R. 02:48:129

Grupo N+

Miguel Porcar, con Mitsubisihi Lancer Evo X, Automóvil Club Castellón. Tiempo: 02:59:880

XVIII SUBIDA A UTIEL

Grupo F2000

Joaquín Gómez, con Renault Clio Sport, Escuderia Bengala. Tiempo: 03:03:894

Grupo A2

Francisco Arbona, con SEAT León COPA, Automóvil Club Alcalans. Tiempo: 02:57:585

XVIII SUBIDA A UTIEL

Grupo A

Mario Bermúdez, con Renault Clio Sport, FRC Competición. Tiempo: 03:07:954

Grupo N

Manuel Manrique, Renault Clio Sport, Club Automovilismo Gandía. Tiempo: 03:06:301

XVIII SUBIDA A UTIEL

Grupo R3T

Roberto Tolosa, con Peugeot 207 R3T, Automóvil Club Alcalans. Tiempo: 03:13:427

Los clásicos en la XVIII Subida a Utiel

XVIII SUBIDA A UTIEL

Los aficionados que han acudido con sus clásicos a ver la XVIII Subida han podido estacionarlos en una zona especialmente habilitada para ella, congregándose socios de los clubes Escudería Motor Clásico La Plana de Utiel, HortaClàssics y Club Alpine de la Comunidad Valenciana.

XVIII SUBIDA A UTIEL

Tras disputarse la segunda manda se ha procedido a la exhibición de los vehículos participantes en el Parque Cerrado mientras se efectuaba la publicación oficial de los resultados. Posteriormente, se ha realizado la entrega de premios en un restaurante próximo y se ha disfrutado de la comida que ha puesto fin a la XVIII Subida a Utiel.

Más información:

http://www.negreteracing.es/

www.fedacv.com/

‎Texto y fotografías: Juan Inigo Ros

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