EL DIRECTOR DE COMUNICACIÓN DE AUDI ESPAÑA, IGNACIO GONZÁLEZ, EXPONE EN ESTE VIDEO LOS PRINCIPALES RASGOS DE LA ÚLTIMA GENERACIÓN DEL AUDI A4 Y DEL AUDI Q7 EN LA PRESENTACIÓN CONJUNTA QUE LA MARCA ORGANIZÓ PARA DAR A CONOCER AMBOS MODELOS
16 de diciembre de 2015.- Los Audi A4 y Audi A4 Avant, sin tener un cambio estético revolucionario se transforman en profundidad para adoptar toda la tecnología de la nueva generación del modelo de mayor venta de la marca que tiene el objetivo de seguir siendo la referencia de uno de los segmentos más complicados del mercado. Las dimensiones exteriores e interiores han crecido pero su peso se ha reducido hasta en 120 kilogramos, siendo su carrocería una de las más ligeras del segmento, gracias a una inteligente combinación de materiales y a la construcción ligera de Audi, además el nuevo Audi A4 tiene el mejor coeficiente de penetración aerodinámica de su clase, con 0.23, todo ello combinado con una nueva generación de motores TFSI de cuatro cilindros con métodos de combustión de nuevo desarrollo que establecen nuevas referencias en materia de consumo de combustible, emisiones y prestaciones para motores tetracilíndricos de gasolina, sin olvidar que los motores más potentes son dos TDI de seis cilindros, de hasta 272 CV.
Por su parte, el Audi Q7 llega a su segunda generación de la mejor de las maneras, con la experiencia de un antecedente de gran éxito, y con una carta de presentación que tanto por tecnología, como por lujo, confort y dinamismo, sencillamente resulta apabullante. El nuevo Q7 ya está a la venta con un precio que arranca en los 65.960 euros para la versión 3.0 TDI de 272 CV, y de 67.210 euros para el 3.0 TFSI de 333 CV. Más adelante, ya en 2016, llegará la versión de acceso a la gama asociada al potente motor TDI de tres litros y 218 CV, y el espectacular y esperado Q7 e-tron con tecnología híbrida enchufable.
Texto, fotografía y vídeo: Newspress España
