STELLANTIS
STELLANTIS

STELLANTIS INFORMA QUE ESTA ACCIÓN DE RETIRADA ES NECESARIA PORQUE ALGUNOS PRODUCTOS QUÍMICOS PRESENTES EN EL SISTEMA DE INFLADO DE ESTOS AIRBAGS TAKATA PUEDEN DETERIORARSE CON EL TIEMPO

Madrid, 22 de mayo de 2024.- Añadiendo a las diversas acciones de retirada los airbag Takata implementadas desde 2020, Stellantis ahora solicita a los propietarios/custodios de los modelos Citroën C3 y DS Automobiles DS 3 fabricados entre 2009 y 2019, y ubicados en ciertas áreas del Mediterráneo europeo,  que dejen de conducir estos vehículos de inmediato y accedan al sitio web puesto a continuación, o escaneen el código QR en la carta enviada a todos los clientes afectados, para proceder con un sencillo proceso de registro que permitirá recopilar información importante para realizar las reparaciones necesarias lo antes posible.

Accede al proceso de registro a través de este enlace.

Después de completar el registro, se instruirá a los clientes sobre los pasos necesarios para reemplazar el aibag, así como sobre las opciones de movilidad alternativas, si es necesario, para satisfacer sus necesidades individuales. Todo de forma gratuita.

Una vez confirmada la cita para el reemplazo, se darán instrucciones al cliente/custodio sobre los procedimientos recomendados para llevar el automóvil al centro de reparación. Se les pide a los clientes que no conduzcan el vehículo a ningún otro destino.

Somos plenamente conscientes de que los clientes pueden enfrentar algunas dificultades o tiempos de espera más largos para la solución de movilidad en este momento. Nos disculpamos por las molestias y queremos asegurarles que nuestros equipos están trabajando activamente para resolver estos problemas lo más rápido posible.

Esta acción de retirada es necesaria porque algunos productos químicos presentes en el sistema de inflado de estos airbags Takata pueden deteriorarse con el tiempo, especialmente cuando están expuestos a condiciones climáticas calurosas y húmedas. En caso de un accidente que active el airbag, el sistema de inflado puede romperse con demasiada fuerza, lo que podría causar lesiones graves o incluso la muerte en el peor de los casos.

Con la seguridad y el bienestar de todos los clientes como máxima prioridad, Citroën y DS están en constante comunicación con la Red de Concesionarios para abordar todos los casos de la manera más rápida y eficiente posible, y agradecen la comprensión y paciencia durante el proceso de retirada.

Fuente: Stellantis

Fotografía: Stellantis

Artículo anteriorLA RED DE ACCESO PÚBLICO DE RECARGA AUMENTA UN 10% DURANTE EL PRIMER TRIMESTRE DE 2024, CON 3.121 NUEVOS PUNTOS
Artículo siguienteGARANTIPLUS INCORPORA A FERNANDO PENNELLA A SU EQUIPO DE VENTAS