- IVECO BUS HA INAUGURADO OFICIALMENTE SU NUEVA INSTALACIÓN DE PRUEBAS Y VALIDACIÓN, DENOMINADA E-BENCH, CONTANDO CON LA PRESENCIA DE CARGOS ELECTOS, AUTORIDADES DE TRANSPORTE PÚBLICO, CLIENTES DE CUENTAS CLAVE Y SOCIOS EL 22 DE SEPTIEMBRE
- IVECO BUS CREA ASÍ UNA INSTALACIÓN INNOVADORA ÚNICA EN EUROPA, SITUADA EN EL CENTRO DE I+D DE VÉNISSIEUX, SEDE MUNDIAL DE LAS ACTIVIDADES DE AUTOBUSES Y AUTOCARES DEL IVECO GROUP
- E-BENCH YA ES UNA REALIDAD QUE TENDRÁ UN PAPEL CLAVE EN LA TRANSICIÓN ENERGÉTICA, QUE ES RESPONSABILIDAD DE TODOS LOS AGENTES DE LA MOVILIDAD
Madrid, 27 de septiembre de 2023.- A la ceremonia de inauguración asistieron Stéphane Espinasse – Head of Commercial Operations and Product Management de IVECO BUS y Solène Grange – Directora General de IVECO Francia.
IVECO BUS, fabricante líder en movilidad sostenible, está en constante innovación para ofrecer soluciones de transporte limpias y eficientes. Con el objetivo de mantener su liderazgo tecnológico, IVECO BUS ha optado por equipar su centro de I+D de Vénissieux con una instalación de pruebas y validación denominada E-BENCH, única en Europa. Con una extrema versatilidad, E-BENCH permite poner a prueba tanto componentes concretos como vehículos completos en condiciones reales de conducción, simulando todo tipo de misiones y climatologías.
«Estamos realmente orgullosos de celebrar la finalización de este proyecto único e innovador, que nos permitirá acelerar aún más el desarrollo y los periodos de comercialización de nuestros vehículos equipados con las últimas tecnologías, y propulsado por diversas energías. Esto demuestra a nuestros clientes que reciben soluciones de movilidad limpias, sostenibles y eficientes para sus urgentes retos de transición energética” declaró Stéphane Espinasse, Head of Commercial Operations and Product Management de IVECO BUS.
Totalmente operativo desde julio de 2023, E-BENCH ofrece amplias posibilidades de ensayo, ya que cuenta con un dinamómetro de rodillos, un banco climático, un banco para componentes individuales, un banco HIL (Hardware-in-the-loop) completo para probar todos los componentes juntos, siendo compatible con vehículos de propulsión eléctrica y de hidrógeno.
E-BENCH está formado por celdas interconectadas que permiten poner a prueba los vehículos y, sobre todo, modelos funcionales denominados SKATE. La célula de pruebas principal puede simular el movimiento del vehículo mediante dos máquinas de carga, simulando al mismo tiempo condiciones climáticas extremas (entre -15 °C y +55 °C en todas las estaciones). Estas instalaciones son capaces de generar un caudal de aire de hasta 210.000 m3/h.
El nuevo proyecto E-BENCH (instalaciones y desarrollo) ha supuesto una inversión total de 6.2 millones de euros para IVECO BUS. La fase de desarrollo del proyecto fue cofinanciada por el Gobierno francés a través del Programa de Inversiones de Futuro, que ahora forma parte del programa «Francia 2030» y está gestionado por ADEME, la Agencia Francesa para la Transición Ecológica.
Fuente: IVECO
Fotografía: IVECO
