- IVECO ESTÁ PRESENTE DE NUEVO EN LA CITA MÁS IMPORTANTE DEL SECTOR DE LAS AUTOCARAVANAS, QUE SE CELEBRA EN DÜSSELDORF DEL 30 DE AGOSTO AL 7 DE SEPTIEMBRE
- EL NUEVO DAILY ES UNO DE LOS PROTAGONISTAS DE LA EDICIÓN DE ESTE AÑO DEL SALÓN E IVECO PRESENTA, EN PRIMICIA, EL NUEVO CAMBIO AUTOMÁTICO HI-MATIC DE OCHO VELOCIDADES QUE MEJORA LA EFICIENCIA Y LA ECONOMÍA
Madrid, 29 de agosto de 2014.- El Nuevo Daily (imagen de la cabecera) es uno de los protagonistas de la edición 2014 del «Caravan Salon», la cita europea más importante del sector del camping y las autocaravanas, que se celebra en el recinto ferial de la localidad alemana de Düsseldorf entre el 30 de agosto y el 7 de septiembre. Un encuentro al que acuden cada año más de 30.000 aficionados y en el que participan alrededor de 580 expositores internacionales de la industria del camping y las autocaravanas, lo que lo convierte en el mejor escaparate para todas las empresas que operan en este sector.
En el stand de Iveco el protagonismo en esta edición es para la versión autocaravana del Nuevo Daily, la tercera generación del vehículo ligero de Iveco que se acaba de lanzar en los mercados europeos. En el stand están expuestos un chasis bastidor de 7,2 toneladas, con motor de 170 caballos, distancia entre ejes de 4.750 mm y un chasis cabina de 5,6toneladas, con motor de 210 caballos y una batalla de 4.350 mm. Además, Iveco va a presentar, en primicia mundial, la nueva caja de cambios automática HI-MATIC, de ocho velocidades, diseñada para garantizar la mejor eficiencia y economía, asegurando máximo confort de conducción.
En el stand de Iveco se muestra también un chasis bastidor Eurocargo Euro 6, en la versión de 10 toneladas, con motor de 250 caballos y una distancia entre ejes de 4.815mm.
Nuevo Daily autocaravana, máximo confort, incluso para los viajes más largos
La tercera generación del vehículo comercial ligero de Iveco incluye innovadores contenidos de diseño y tecnología, con la máxima eficiencia, facilidad de conducción y confort. El Nuevo Daily, cada vez más enfocado para transformarse en un vehículo para el ocio y las vacaciones, ha sido diseñado y desarrollado desde el inicio como la base perfecta para las exigencias de las actividades de tiempo libre.
Su estructura con bastidor de largueros reforzados es sinónimo de versatilidad y durabilidad, y garantiza la solidez estructural del vehículo, lo que le permite configurar desde las versiones más compactas a las autocaravanas más lujosas. Un vehículo robusto, optimizado para cualquier tipo de necesidades de este sector del tiempo libre.
El Nuevo Daily es el único en su categoría que ofrece una masa total de 3,5 a 7,2toneladas, pasando por el nuevo y exclusivo de 5,6 toneladas, con una capacidad de carga admisible sobre el eje delantero de hasta 2.700 kilos.
El vehículo, en el que se ha renovado el 80% de los componentes de la carrocería, ofrece un nuevo diseño que subraya su fuerte personalidad y un estilo diferente. El frontal nace de la integración de diferentes módulos. La amplia superficie del parabrisas, enmarcada porpilares negros, se prolonga en las ventanillas laterales y se une a la banda que crean los faros y la calandra hasta la altura de los espejos. El capó se integra entre los dos módulos como un volumen flotante, mientras su forma envolvente y su tamaño facilitan el acceso al compartimento del motor.
En la parte inferior, el paragolpes se prolonga hacia los robustos pasos de rueda, resaltando el diseño aerodinámico del vehículo. Los faros se han situado en una posición elevada y retrasada, para evitar daños en caso de pequeños golpes, y la mayor superficie acristalada hace que el habitáculo sea más luminoso y amplía la visión vertical.
En el interior del vehículo, el conductor y los pasajeros están rodeados por un nuevo salpicadero, elegante, funcional y lleno de compartimentos, que lo convierten en un perfecto compañero de viaje.
El Nuevo Daily garantiza, incluso en viajes más largos, los más altos niveles de confort, una característica esencial para los que utilizan un vehículo lúdico. La posición ergonómica de los mandos y del asiento (que permite múltiples ajustes), la inclinación del volante (45 mm de ajuste longitudinal) con un diámetro reducido para una conducción similar a la de un turismo, un nuevo panel de instrumentos mejorado, para lograr la máxima visibilidad, y equipamientos como el control de crucero consiguen reducir la fatiga del conductor, favoreciendo al mismo tiempo su concentración.
La tecnología de Iveco garantiza motores con la mejor potencia y elasticidad de su segmento. Todos los propulsores diésel están equipados de serie con filtro de partículas (DPF) y recirculación de gases de escape (EGR) y cumplen la normativa Euro5b+. La gama de motorizaciones del Nuevo Daily Autocaravana va de los 126 a los 205 caballos, con un par máximo récord de hasta 470 Nm.
El confort pasa también por la tecnología. Entre las más innovadoras soluciones infotelemáticas que puede incorporar el vehículo destacan los mandos de la radio en el volante, conexión telefónica manos libres a través de Bluetooth y permite escuchar música a través del lector de CD o del MP3 con la conexión USB. Además, como opción, también está disponible el navegador de Iveco que incluye una gran pantalla táctil de 7 pulgadas, el sistema de navegación, similar al de los camiones, con posibilidad de analizar la masa y las dimensiones del vehículo, y la visualización de la imagen de la cámara trasera, lo que garantiza la máxima seguridad al realizar cualquier maniobra.
Nuevo cambio automático HI-MATIC
Iveco presenta en Düsseldorf, en primicia, el nuevo cambio automático HI-MATIC de 8velocidades que garantiza un alto nivel de flexibilidad, eficiencia y economía, asegurando el máximo confort de marcha. HI-MATIC realiza los cambios de forma más rápida y con mayor precisión que el conductor más experto. Necesita menos de 200 milisegundos para cambiar la velocidad cuando se solicita una mayor aceleración.
HI-MATIC, el primer cambio automático de 8 velocidades que se introduce en este segmento de vehículos comerciales, con un par máximo de hasta 470 Nm y gracias al control electrónico de los cambios es el perfecto aliado del Nuevo Daily y de sus motores de altas prestaciones de hasta 205 caballos.
Al disponer de 8 velocidades, HI-MATIC ofrece una elasticidad mayor que las 6 marchas tradicionales, lo que permite unos cambios más rápidos y mayor precisión. La posibilidad deseleccionar la marcha más adecuada para diferentes regímenes del motor, asegura un funcionamiento óptimo en cualquier situación, lo que se traduce en una mejor aceleración, máximo confort y reducción del consumo de combustible.
El control electrónico permite seleccionar el mejor modo de conducción según las diferentes necesidades del recorrido. El conductor puede optar entre dos configuraciones: el modo Eco, con el que los cambios se realizan de forma suave a bajas revoluciones para reforzar el confort y reducir al mínimo el consumo, y el modo Power, en el que la transmisión realiza los cambios de forma más rápida y a un régimen más alto, asegurando un engranaje preciso de las marchas para una sensación de conducción más ágil.
Con la nueva caja de cambios automática, no hay límites a la resistencia de arrastre, que pueden alcanzar hasta los 3.500 kilos (masa total combinada de hasta 10,5 toneladas), lo que garantiza un comportamiento óptimo en la fase de arranque en pendiente, gracias también a la combinacióncon el sistema Hill Holder, de serie en el Nuevo Daily
Autocaranava Eurocargo
La gama Eurocargo (fotografía superior), entre 7 y 18 toneladas, proporciona también una excelente base para transformar el vehículo en autocaravana. Flexibilidad y capacidad de adaptación son las principales características del Eurocargo Autocaravana, gracias al robusto chasis y a la amplia variedad de opciones disponibles. En el diseño del Eurocargo, Iveco ha prestado especial atención a la elección de los componentes, tales como motor, transmisiones, frenos y sistemas electrónicos para los que Iveco se apoya de proveedores de alto nivel.
Gracias a su maniobrabilidad, confort de conducción y altas prestaciones, el Iveco Eurocargo es perfecto para todo tipo de recorridos (ciudad, autopista o fuera del asfalto) y el líder de su categoría en reducción del consumo, de las emisiones y de los costes de explotación. Toda su gama ofrece las máximas posibilidades de carrozado, comoautocaravanas o motorhome, con masas totales de 7,5, 8, 9, 10 y 12 toneladas, además de la opción de dos motores Tector 5 de 190 o 210 caballos, y tres motores Tector 7 de 220, 250 y 280 caballos y dos tipos de cabinas.
Servicios
Para unas vacaciones tranquilas, Iveco ofrece el servicio Assistance Non Stop operado por profesionales que responden en diferentes idiomas y disponible 24 horas al día, 365 días al año. A través de un número universal gratuito, los clientes reciben en cualquier momento apoyo técnico en todas las carreteras europeas. El centro de control comprueba el avance de las reparaciones y garantiza un rápido servicio de asistencia que permite el regreso, lo más rápidamente posible, a carretera. En el caso de que la reparación supere las 24 horas, los clientes pueden utilizar de un servicio de alojamiento, un vehículo de sustitución o la posibilidad de regresar al domicilio o continuar el viaje, además de la recogida del vehículo una vez reparado. Pequeñas reparaciones, excepto las revisiones obligatorias, pueden realizarse en el domicilio del cliente, en el camping o en el lugar de vacaciones.
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Texto y fotografías: IVECO
