- CLÁSICOS AL VOLANTE HA TENIDO LA OPORTUNIDAD DE CHARLAR CON JAVIER GARCÍA, PRESIDENTE Y SOCIO FUNDADOR DEL CLUB ESCUDERÍA MOTOR CLÁSICO LA PLANA DE UTIEL
- DURANTE LA ENTREVISTA JAVIER NOS CONTÓ LOS ORÍGENES E HISTORIA DE ESTE POPULAR CLUB, UNO DE LOS MÁS DINÁMICOS EN VALENCIA POR LA CANTIDAD Y CALIDAD DE LAS COCNENTRACIONES QUE ORGANIZAN
- TAMBIÉN HABLAMOS SOBRE LA SITUACIACIÓN ACTUAL DE LA SITUACIÓN HACIA EL VEHÍCULO HISTÓRICO Y DE COLECCIÓN
Javier, ¿qué puedes contarnos sobre ti mismo?
Nací en Utiel (Valencia) el 17 de enero de 1971. Profesionalmente soy Comercial del sector del cemento desde hace 22 años.
¿Cuándo surgió la afición hacia los coches? ¿y hacia los coches históricos o de colección?
Mi afición por los coches es desde pequeño, siempre he tenido una gran colección de coches en miniatura. Concretamente a los coches clásicos y de colección desde que vi una película de Herbie, me fascinó el Escarabajo desde entonces y por ende, el resto de vehículos clásicos.
¿Qué te ha dado esta afición a nivel personal?
Esta afición me ha aportado gran cantidad de amigos y he podido disfrutar de vehículos que hasta no hace mucho, era totalmente impensable.
¿Cómo vives esa afición, Javier? ¿Tienes algún coche clásico?
Vivo este mundo con mucha pasión y dedicación, es mi afición favorita. He tenido gran cantidad de vehículos clásicos, concretamente 18 unidades en unos 8 años. Actualmente poseo dos coches en perfecto estado (Renault 5 GT Turbo de 1987 y un Mini 1300 de 1974 -en la foto), también dos Vespas (una Sprint 150 de 1966 y una Junior 75 de 1984).
¿Qué nos puedes contar sobre los mismos: historia, restauración….?
El Authi Mini tiene una restauración total, desmontado por completo y motor reconstruido (fue objeto de un completo reportaje en el número 259 de la revista Motor Clásico). El Renault GT Turbo lleva el mismo trabajo, desmontado a carrocería desnuda y motor reconstruido íntegramente.
¿Javier, cuál es la historia del club Escudería Motor Clásico La Plana de Utiel?
Soy socio fundador, fui uno de los padres de este proyecto; la entidad Escudería Motor Clásico La Plana de Utiel nace en 2010 por una escisión de otro club del motor, nos reunimos tres amigos y decidimos crear una nueva entidad. Era necesario que esta Comarca tuviera una representación formal del mundo del vehículo clásico. Comenzamos siendo tres y ahora somos unos 80 socios.
La Junta Directiva (en la fotografía) se ha renovado este pasado mes de diciembre, tenemos una estructura muy bien repartida ya que tenemos todas las zonas donde contamos con socios representadas por vocales. Creemos necesario que las personas tengan cerca un representante de la Directiva en la que se puedan apoyar.
Tras la citada renovación, la Junta está integrada por los siguientes miembros:
- Presidente: Javier García.
- Tesorero: Rubén Almonacid.
- Secretario: Santiago Álvarez.
- Vocales zona Utiel-Requena: Adolfo Arenas y Javier Quintanilla.
- Vocales zona Valencia: Alejandro Rodrigo y Carmelo Cervera.
- Vocal zona Hoya de Buñol-Chiva: Esteban Pallás.
- Vocales motos clásicas: Lorenzo Asensio y Alejandro Estrada.
¿Javier, en qué tipo de actividades os queréis centrar?
Nos gusta que la gente disfrute de sus vehículos y que comparta con el resto de socios su afición. Las salidas mensuales que hacemos sirven para ambas cosas. Al final te das cuenta de que a la gente le gusta lo sencillo y práctico.
¿Qué tipo de servicios se prestan a los socios de la Escudería Motor Clásico La Plana de Utiel?
Pretendemos que los socios tengan que preocuparse lo más mínimo posible, les facilitamos, dentro de nuestras posibilidades, todo lo necesario para que solamente tengan que ocuparse de sus vehículos. Así mismo les damos soporte en temas administrativos, gestión de recambio, compra-venta, catalogación y homologación de vehículos, etc.
¿Qué le ofrece la Escudería Motor Clásico La Plana de Utiel a un aficionado que tenga un clásico y que haya oído hablar de vosotros para que se incorpore al mismo?
No nos gusta la idea de vender nada a nadie, la gente que elige este club lo hace porque nos conoce del día a día, a través de participar en nuestras actividades y conocer al resto de socios. Somos como una gran familia.
¿Qué rasgos de identidad definen a la Escudería Motor Clásico La Plana de Utiel y lo diferencian de otros clubes?
Creo que el principal sello de identidad de este club es que aquí tratamos por igual a todo el mundo, nos da igual la cantidad o la calidad de vehículos que tenga. Un socio recién llegado se le trata de la misma manera que a cualquier otro.
¿Tenéis algún club que os sirva como modelo de referencia por su organización, trayectoria o manera de hacer las cosas?
Sinceramente hacemos las cosas según nuestro criterio, no intentamos copiar o imitar a otras asociaciones. Pienso que cada club debe tener su propia identidad.
¿Qué tipo de socios tenéis? ¿Cuántos son a fecha de hoy?
Tenemos un surtido bastante amplio de diferentes tipos de socio, desde personas ya jubiladas hasta muy jóvenes así como de distinto poder adquisitivo. También contamos con tres chicas asociadas y el ámbito principalmente a nivel provincial. En la actualidad somos unos 80 socios.
¿Javier, qué relaciones tenéis con los otros clubes de clásicos existentes en Valencia?
Nuestra relación con otros clubes de la provincia es excelente, compartimos muchas cosas con varios de ellos aunque siempre se tiene una relación más estrecha con unos pocos.
La Escudería participó en la reunión interclubes celebrada en la pasada edición de la feria Retro Auto & Moto Valencia celebrada el pasado mes de octubre para tratar sobre la problemática común que afecta a los clubes de vehículos clásicos valencianos (fotografía: representantes de los clubes participantes en dicha reunión).
La Escudería Motor Clásico La Plana de Utiel es uno de los clubes más activos de Valencia y está experimentando un importante crecimiento, con socios pertenecientes a diversos clubes de Valencia y provincias limítrofes: ¿Cómo se ve la situación actual de la afición hacia el vehículo clásico y de colección? ¿Hacia dónde piensas que va a evolucionar?
Actualmente creo que las personas que se lo puedan permitir, podrán hacerse con unidades importantes de colección a buenos precios ya que la situación económica así lo dicta. Muchas personas han tenido que aparcar proyectos de restauración o incluso abandonarlos por no poderlos llevar a cabo. Sinceramente deseo que la situación se estabilice en este sentido para que esta afición no quede en manos de unos pocos.
¿Piensas que las administraciones públicas tienen en cuenta a los aficionados a este tipo de vehículos, organizados a través de clubes o federaciones (FEVA) a la hora de legislar sobre esta materia?: impuestos, matrícula histórica, ITV, facilidades para organizar concentraciones, etc.
Los organismos y administraciones públicas hacen su trabajo que es el de administrar y legislar. No somos nada importantes para ellos pues no somos decisivos en nada de lo que les afecta.
La Escudería Motor Clásico La Plana de Utiel va a estar presente en el evento Classics & Legends el próximo mes de marzo: ¿Qué nos puedes contar?
Classics & Legends es un proyecto en el que hemos puesto mucho interés para que salga adelante. Creemos que nuestra Comunidad merece un evento así por la gran cantidad de aficionados que tiene. Todos debemos apoyar esto sin fisuras.
¿Cuál es el balance que podéis hacer de un año en el que habéis estado muy involucrados en la organización de diferentes eventos?
Este pasado año ha sido muy importante para nosotros. Hemos crecido mucho y se nos conoce allá donde vamos, algo estaremos haciendo bien. Colaboramos con todo aquel que nos lo pide siempre y cuando los fines sean los mismos que los nuestros.
¿Piensas que ello os permite acceder a un mayor número de aficionados y daros a conocer a más gente?
Completamente, es muy importante que los clubes colaboren entre ellos. Da una buena imagen al resto de aficionados y entidades.
Javier, Sabemos que tenéis planes muy ambiciosos para el año que viene, ¿qué nos puedes desvelar?
Tenemos un proyecto desde hace varios años pero no vemos el día que lo podamos hacer realidad, la situación actual juega en nuestra contra. Digamos que algo que ver con la famosa 1000 Miglia pero evidentemente a un nivel muy distinto aunque seguramente más divertido. También tenemos aparcado el tema del V Rallye de Regularidad Ciudad de Utiel por los mismos motivos.
Datos prácticos sobre la Escudería Motor Clásico La Plana de Utiel
La sede social se encuentra en la Calle Beato Gálvez, 4 1ª Planta (Centro Social) 46300 Utiel (Valencia).
La cuota de inscripción para el año 2014 es de 30€/año.
Además de las concentraciones y eventos programados a lo largo del año, hay una reunión semanal en la sede social todos los jueves de 20,00 a 21,30 horas.
El club está presente en las redes sociales más destacadas, caso de Facebook y Twitter, y cuenta con un foro de discusión (http://escuderiamotorclasicolaplana.forogratis.es)
Los aficionados interesados en contactar con el mismo pueden hacerlo escribiendo a su correo electrónico: escuderiamotorclasicolaplana@gmail.com
Clásicos al Volante agradece a Javier García el tiempo y la dedicación prestada para la realización de esta entrevista.
Texto: Juan Inigo Ros
Fotografías: Clásicos al Volante, Javier García y Escudería Motor Clásico La Plan de Utiel, Falls
