JORDI CUESTA, COUNTRY MANAGER DE BYD ESPAÑA: “EL BYD SEAL MARCA LA DIFERENCIA”

• BYD LANZA EL SEAL, EL QUINTO MODELO DE SU GAMA EN ESPAÑA, UNA ESPECTACULAR BERLINA ELÉCTRICA DE DISEÑO ATRACTIVO CON UN TACTO Y CARÁCTER DE CORTE DEPORTIVO
• UN MODELO QUE REPRESENTA UN GRAN PASO AL FRENTE TAL Y COMO EXPLICA, JORDI CUESTA, COUNTRY MANAGER DE BYD EN ESPAÑA

8.12.2023.- El BYD SEAL es una nueva opción dentro del casi olvidado segmento D, en el que entra con mucha fuerza la marca china ofreciendo dos opciones del nuevo SEAL: el Design y el Excellence-AWD. El primero es coche de tracción trasera de 230 kW o 313 CV que cubre el 0 a 100 km/h en 5,9 segundos y cuenta con una autonomía de 570 km. Mientras que el segundo, el BYD SEAL Excellence emplea dos motores, uno en cada eje, para ofrecer tracción a las cuatro ruedas con una potencia de 390 kW o 530 CV, con el que acelera de 0 a 100 km/h en sólo 3,8 segundos y ofrece una autonomía de hasta 520 km. Un coche con un equipamiento sobresaliente, un acabado Premium y una dinámica que nada tiene que envidiar a los mejores en su categoría. Sin duda es un antes y un después en BYD, además no tiene molestos ruidos, ni timbres, ni campanillas, y el precio resulta equilibrado para lo que ofrece, porque BYD SEAL se puede adquirir desde 36.900 euros incluyendo todos los descuentos, la campaña promocional de la marca y las ayudas del Plan MOVES III.

“El BYD SEAL significa completar la gama de cinco productos que hemos lanzado en 2023, el año de nuestro lanzamiento”, apunta Jordi Cuesta… “Empezamos en marzo-abril y en apenas ocho meses hemos traído cinco productos 100% eléctricos. Es un hito que nadie había visto en el mercado. Y además en diferentes segmentos para ofrecer la mayor oferta en movilidad eléctrica del momento”.

BYD entra con fuerza en el mercado, pero ¿cómo vais a terminar el año en ventas?

“Nos aproximamos a los 500 coches eléctricos de BYD ya circulando por la calle. Eso es bueno, estamos muy contentos, no tanto por el número en sí, sino porque en este primer año de introducción de la marca en España nos hemos centrado en poner las bases, crear una potente red de concesionarios, que son nuestros socios, tanto Quadis como Caetano Retail nos están ayudando y nos hemos centrado en eso, en estar preparados tanto en venta como en postventa para dar el mejor servicio a nuestros clientes antes de dar un nuevo paso adelante”.

¿Qué le dirías al potencial comprador que se acerca a una berlina eléctrica como el SEAL?

“A cualquiera que le guste la conducción, que le gusten los coches, que se acerque porque es espectacular, no deja indiferente a nadie. Es un coche que llama la atención sin ser estridente, tanto por el exterior como por el interior, está muy bien acabado, con muchísima calidad, con un toque deportivo y además entrega lo que promete, porque cuando lo conduces tiene un comportamiento dinámico muy bueno y se nota que está bien trabajado a nivel de chasis. Es la última evolución en BYD y lleva toda la tecnología posible como punta de lanza de la marca en movilidad eléctrica. Yo le diría a cualquiera que lo pruebe, que lo toque, y a partir de ahí que tome su decisión. La movilidad eléctrica es el futuro, quizá ahora no lo sea para todo el mundo, somos conscientes, pero con el BYD SEAL estamos seguros de tener un gran coche para convencer a la gente que quiere dar el paso al eléctrico”.

Por tecnología lo tiene todo y dinámicamente es bueno, ¿crees que la oferta es la adecuada para una berlina eléctrica de su categoría?

“El SEAL es la máxima evolución que tenemos ahora mismo en tecnología en BYD. En autonomía hemos llegado hasta los 570 kilómetros WLTP en ciclo combinado, que en urbano se van prácticamente a los 700 km. En cuanto a la oferta económica, es un coche que arranca en 46.990 euros, pero con las campañas que tenemos de lanzamiento, con todas las aportaciones que pueda haber del Plan Moves, se puede poner incluso por debajo de los 40.000. Lo que creemos que, para este tipo de coche, esta calidad y el nivel de acabados y conducción es una opción muy competitiva”.

¿Qué puedes decirme de cara al futuro de BYD?

“Cinco lanzamientos más el próximo año -2024- es difícil que lo hagamos, pero desde luego que vamos a seguir aportando más oferta, que es lo que es lo que queremos hacer, aportar muchas más opciones a la movilidad eléctrica y seguir consolidando la red comercial, que es lo que nos está llevando ahora mismo buena parte de nuestro trabajo y objetivos. Para el año que viene si todo va bien, y estamos en muy buen camino, llegaremos a los veinte concesionarios, casi el doble de lo que tendremos al acabar este año y con eso estaremos en los principales mercados de toda España. Seguiremos trayendo coches, ahora los segmentos más altos están cubiertos, pero tenemos muchas posibilidades que estamos analizando, quizá algún acabado más que nos pueda dar un poquito más de oferta para ser más accesibles, incluso si cabe, para llegar a mucho más público, algún modelo o versión más accesible. Tenemos muchas opciones que estamos analizando para seguir trayendo más opciones al mercado”.

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Fuente:  Newspress

Fotografía y vídeo: Newspress