- SEGÚN DUCIT, EL PRIMER OBSERVATORIO ESPAÑOL DE CONDUCTORES CREADO POR EL RACE
- LAS PARTIDAS AFECTADAS POR ESTA REDUCCIÓN SE CENTRAN EN GASTOS EN PEAJES, MANTENIMIENTO, NEUMÁTICOS, REPARACIONES O EN EL SEGURO, ENTRE OTRAS.
- MÁS DE 1,2 MILLONES DE CONDUCTORES VALENCIANOS (UN 45%) HAN TENIDO QUE REDUCIR EL USO DEL VEHÍCULO, TRES PUNTOS POR ENCIMA DE LA MEDIA NACIONAL.
- LOS CONDUCTORES VALENCIANOS PUEDEN PARTICIPAR A TRAVÉS DE WWW.DUCIT.ES
Madrid, 5 de agosto de 2014. DUCIT, el primer Observatorio Español de Conductores, creado y desarrollado por el Real Automóvil Club de España-RACE, inicia una serie de monográficos con los que se quiere profundizar en el perfil del conductor, en este caso, valenciano: sus hábitos al volante, su percepción o cómo le ha afectado la crisis en temas como el mantenimiento del vehículo, las reparaciones o el uso de vías seguras. Entre los resultados destaca la mayor responsabilidad al volante del conductor valenciano frente a la media nacional, aunque la crisis ha afectado en mayor medida: el número de conductores obligados a reducir los gastos en el vehículo es de un 75% (frente a un 70% de media para España). Las conclusiones de DUCIT servirán para poder tomar medidas, en un estudio de conductores para conductores.
DUCIT, el primer Observatorio Español de Conductores, creado y desarrollado por el RACE, nace con el objetivo de dar voz al usuario, servir de altavoz para que las instituciones conozcan las opiniones de millones de personas que cada día conducen y se desplazan en sus vehículos. Con este objetivo, y con el rigor y la objetividad que ofrece el contar con un instituto independiente, se presenta este primer estudio monográfico del conductor valenciano, donde se analizan los hábitos al volante, la autopercepción que tiene el conductor de sí mismo y de los demás, y la manera en la que la crisis le ha afectado, como la reducción de gastos y la forma de conducir.
En el estudio se ha recogido la opinión de los más de 3.300 encuestados, una muestra que representa a los 26 millones de conductores en España, y cuyo perfil en la Comunidad valenciana sería el de un conductor varón de 44 años, que circula con frecuencia durante la semana por motivos laborales, combinando los trayectos urbanos con los interurbanos. Este perfil no difiere mucho del total para España, excepto por el número de mujeres conductoras, que se sitúa más de 3 puntos por encima de la media nacional (con un 44,6%).
Al conductor valenciano le gusta conducir, le relaja ponerse al volante, e interpreta la conducción como una sensación de libertad. En general, el automovilista en la Comunidad Valenciana respeta las normas más que la media nacional, excepto el respeto a los límites de velocidad en ciudad y el uso de los sistemas de retención infantiles.
Para poder tener un seguimiento de estos hábitos, DUCIT crea el Índice de Responsabilidad al Volante (IRV), teniendo en cuenta las situaciones que más accidentes provocan, y su lesividad. Este índice sitúa al conductor español con una nota de 58,8 sobre 100, frente al valenciano, que mejora la nota hasta el 60,1 sobre 100, aunque aún existe un amplio margen de mejora en aspectos relacionados con la seguridad, como la formación del conductor, la falta de mantenimiento de los vehículos o las propias infraestructuras viales.
Además, según el estudio, al volante, el usuario valenciano se considera prudente, está atento al resto de los conductores, circula relajado, y confiado de sí mismo, lo que nos evita situaciones que nos pongan impacientes. En general, se reconoce asimismo como cumplidores de las normas, pero los demás no opinan lo mismo… Del notable alto que se dan a ellos mismos (con una media de 8,14 sobre 10) se pasa al aprobado justo cuando reciben la calificación por parte de otros conductores en el cumplimiento de las normas (con un bajo 5,57 sobre 10). Estos valores son iguales que la media nacional.
IMPACTO DE LA CRISIS EN EL CONDUCTOR VALENCIANO
Un elemento importante en el primer monográfico de DUCIT por CC.AA. ha sido conocer cómo ha afectado la crisis al conductor valenciano, en comparación con la media española. La conclusión más relevante es que el 75% de los encuestados en la Cdad. Valenciana (lo que supone más de 2,1 millones de conductores) se han visto obligados a reducir gastos (cinco puntos por encima de la media nacional), sobre todo en peajes, así como en las reparaciones del vehículo, el mantenimiento, en el cambio de neumáticos (una de cada cuatro ha tenido que retrasar la sustitución de las ruedas), o en las coberturas del seguro. Estas reducciones de costes están directamente ligadas a la seguridad de la circulación (se circula por vías menos seguras) y del vehículo, sobre todo si se viaja con un coche en mal estado.
Finalmente, y en materia de movilidad, más de 1,2 millones de conductores en la Comunidad Valenciana (un 45% del total) han reducido el uso del vehículo por la crisis, y más de 713.000 usuarios reconocen que no pueden permitirse cambiar de coche, aunque quieran, lo que afecta a la renovación del parque y a la mejora de la seguridad. Por el contrario, la crisis nos deja una parte positiva: al tener que reducir el consumo por el ahorro, nos ha enseñado a conducir de forma más eficiente y ecológica, en línea con los resultados globales en España.
DUCIT, UN ESPACIO ABIERTO PARA TODOS LOS CONDUCTORES VALENCIANOS
¿Cómo se puede participar en los estudios de DUCIT para que tu opinión cuente? El funcionamiento es muy sencillo. Si eres conductor, resides en España y tienes más de 18 años, solo debes acceder al formulario de registro y cumplimentar los datos que se encuentran en la web www.ducit.es
Los usuarios podrán consultar los informes periódicos que se vayan publicando, los datos de los análisis temáticos o incluso proponer cuestiones a través del contacto de DUCIT. Para participar, y sumar opiniones, el usuario podrá entrar en la web www.ducit.es y cumplimentar la encuesta que en ese momento se esté realizando; o registrarse, para recibir mediante correo electrónico el acceso a la encuesta, garantizando su participación en todos los estudios.
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Texto y fotografía: RACE
