- EL CROSSOVER URBANO Y EL MONOVOLÚMEN COMPACTO DE PEUGEOT INCREMENTAN SU OFERTA CON LOS MOTORES EURO6 GASOLINA 1.6L THP 165 CV S&S EAT6 Y DIÉSEL 1.6L BLUEHDI 120 CV EAT6
- LA NUEVA CAJA AUTOMÁTICA CON CONVERTIDOR DE PAR GARANTIZA VELOCIDAD Y FLUIDEZ ENTRE CAMBIOS Y COMBINA EL CONFORT CON LA EFICIENCIA MEDIOAMBIENTAL
25 de marzo de 2015.- La gama Peugeot 3008 y 5008 (fotografía superior) crece con la llegada de las nuevas cajas de cambio automáticas con convertidor de par EAT6. El crossover urbano y el monovolumen compacto de la Marca reciben la versión gasolina 1.6L THP 165 S&S EAT6 y la diésel 1.6L BlueHDi 120 CV EAT6, ya adaptadas a la exigente normativa anticontaminación Euro6.
Con la nueva caja, estos modelos incrementan el placer de conducción y la eficiencia gracias a unos tiempos de cambio reducidos, fluidez en las transiciones entre velocidades y unos consumos y emisiones similares a los de una transmisión manual.
El 1.6L THP 165 S&S EAT6 es un motor que destaca por sus prestaciones en conjunción con el respeto medioambiental y el ahorro que proporciona la combinación con el sistema Stop & Start. Unos atributos que se amplifican con la llegada de esta caja.
Este motor ofrece un comportamiento dinámico de referencia gracias a este bloque, como demuestra su par motor máximo de 240 Nm a las 1.400 revoluciones para recorrer el 0 a 100 km/h en 9,6 segundos –en el caso del Peugeot 3008 (fotografía superior)– y en 9,8 segundos –en el Peugeot 5008.
EAT6 también se combina con la tecnología diésel más eficaz del mercado en el bloque 1.6L BlueHDi 120 CV. Gracias a la asociación exclusiva del catalizador SCR y del FAP con aditivo, Peugeot se mantiene en cabeza de la vanguardia del desarrollo: los Peugeot 3008 y 5008 1.6L BlueHDi 120 CV EAT6 registran consumos de 4,2 l/10 km y emisiones de 109 g/km de CO2.
Sobre la caja de cambios con convertidor de par EAT6
EAT6, siglas de Efficient Automatic Transmission 6 (fotografía superior), es la nueva caja de cambios con convertidor de par que equipan los modelos Peugeot; una innovación que destaca por la eficiencia, fiabilidad, confort de conducción y prestaciones. Incorpora la tecnología Quickshift, que permite cambios más rápidos a la vez que garantiza la fluidez. Su rendimiento se ha mejorado con la limitación de las fricciones internas y el uso de convertidores bloqueables para evitar el deslizamiento.
Texto: Peugeot
Fotografías: Christian Colmenero Martín y Peugeot
