- EL DS, CONOCIDO EN ESPAÑA COMO ‘TIBURÓN’, FESTEJÓ AYER SUS 60 AÑOS. EL JUEVES 6 DE OCTUBRE DE 1955 SE PRESENTÓ POR PRIMERA VEZ EN EL SALÓN DEL AUTOMÓVIL DE PARÍS BAJO LA BÓVEDA DEL GRAND PALAIS.
- PARA CELEBRAR ESTE ANIVERSARIO, LA MARCA DS OFRECIÓ A LOS PARISINOS Y A LOS TURISTAS LA POSIBILIDAD DE CIRCULAR EN UN DS POR EL CENTRO DE PARÍS.
- 6 DE OCTUBRE DE 1955, EL NACIMIENTO DE UN MITO
7 de octubre de 2015.- El jueves 6 de octubre de 1955, el DS 19, conocido en España como ‘Tiburón’, se presentaba por primera vez en el Salón del Automóvil de París, en el Grand Palais. Para todos sus contemporáneos fue una verdadera revelación, con un estilo escultural y prestaciones de confort y de conducción inéditas, gracias al sistema hidráulico. Este dispositivo distribuido al embrague, al comando de los frenos, a la dirección y a la caja de cambios, suavizaba todos los aspectos de la conducción y hacía del DS un ejemplo de confort.
Un vehículo de vanguardia del que se vendieron 12.000 unidades el primer día. Al final del Salón, diez días después, eran ya 80.000 DS los que ya tenían comprador.
60 años después, el DS todavía da que hablar
A lo largo de toda su historia, el DS ha presentado diversas proezas tecnológicas. Por ejemplo, en 1967, con la llegada de los faros direccionales, que pivotan al mismo tiempo que las ruedas, o en 1969, con la inyección electrónica. Producido en Francia (en París), Bélgica, Reino Unido, Portugal y África del Sur, este vehículo fue exportado a toda Europa occidental, a la casi totalidad de los países de la Commonwealth, entre ellos Canadá y Australia, así como a Estados Unidos, donde aún cuenta con numerosos incondicionales. Su elegancia y su vanguardismo son sus principales atributos. De él se vendieron 1.456.115 unidades.
En la gran pantalla, en numerosos largometrajes y en series de televisión de ayer y de hoy, ha sido también el vehículo elegido por numerosas personalidades, como estrellas de cine, industriales o directores de empresas.
El DS fue un vehículo que supo mostrar el savoir-faire francés en todo el mundo. Con sus líneas esculpidas obtuvo el ‘Gran Premio de la Estética Industrial’ en la Triennale de Milán, en 1957, y fue entonces cuando Roland Barthes lo comparó con ‘una gran catedral gótica’. Con su versión ‘Pallas’, lanzada en octubre de 1964, el DS se convirtió en un embajador del lujo francés. A finales de 1999, fue elegido como el ‘más bello objeto del diseño mundial del siglo XX’, en Londres.
El DS aporta la excepcional herencia en la que se basa la nueva marca DS
Creada oficialmente el 1 de junio de 2014, la marca DS pretende que estas dos letras continúen encarnando el savoir-faire francés del lujo en el automóvil por todo el mundo y por mucho tiempo.
Este año, con motivo del sesenta aniversario del nacimiento del DS, la marca ha organizado y apoyado numerosos acontecimientos como la DS Week, el pasado mes de mayo. Un evento que tuvo lugar en los jardines de las Tullerías y que reunió a 700 vehículos DS de época en el corazón de París. Un encuentro excepcional puesto en marcha por Le Monde de la DS, una asociación creada por los clubs de coleccionistas: DS Club Révolution 55, Idéale DS France, DS ID Club de France.
6 de octubre de 2015, descubrir o redescubrir París a bordo de un DS de época
Para celebrar el aniversario del DS con los parisinos y con los turistas, la marca DS en colaboración con Le Monde de la DS propuso ayer paseos a bordo de este vehículo de leyenda. Para ello, 15 DS con conductor operaron desde las Fuentes de Trocadéro, frente a la Torre Eiffel, recorriendo las calles de París, pasando por el Grand Palais, los Campos Elíseos y terminando el paseo en el número 33 de la calle François 1e, donde se encuentra el DS World de París. Así, pudieron descubrir este espacio flagship y sumergirse en el universo de la marca. También pudieron admirar el DS 21 Prestige utilizado por Michel Debré o la exposición dedicada a la ‘Maison Fabre‘, que rinde homenaje al saber hacer de los maestros artesanos de guantes de piel.
Texto y fotografías: DS
