- EL VEHÍCULO DEL FUTURO ES EL QUE RESPONDE AL DOBLE CERO: CERO EMISIONES Y CERO ACCIDENTES
- TORRES HA PARTICIPADO EN EL 30º ENCUENTRO DEL SECTOR DE LA AUTOMOCIÓN ORGANIZADO POR IESE Y KMPG
Barcelona, 5 de noviembre de 2015.– “La planta de Nissan en Barcelona (fotografìa superior) está preparada para fabricar el vehículo del futuro”, ha asegurado Frank Torres, Consejero Director General y Vicepresidente de las Operaciones Industriales de Nissan en España, en su participación en el 30º Encuentro del Sector de la Automoción que organizan conjuntamente IESE y KMPG. Según Torres, este vehículo del futuro es el que responde al “doble cero: cero emisiones y cero accidentes”, objetivo que será posible gracias al vehículo eléctrico y al vehículo de conducción autónoma.
“Actualmente, la fábrica de Nissan en la Zona Franca ya está fabricando vehículos eléctricos; la furgoneta e-NV200 (fotografía superior) lanzada en mayo de 2014”. Por lo que respecta a la conducción autónoma, es un objetivo que Nissan se marca desde ahora hasta el 2020 y que se implementará en 3 fases: la primera será la que nos permitirá manejar los atascos en la carretera; con la segunda, nos moveremos con más seguridad por las autopistas y con la tercera y última nuestro vehículo afrontará de forma totalmente autónoma y segura las acciones más cotidianas de la conducción por ciudad, incluso las intersecciones o los giros.
En este sentido, Frank Torres ha explicado que “los vehículos que ya está comercializando Nissan actualmente ya llevan parte de la tecnología que permitirá, dentro de unos años, la conducción autónoma. Es decir, nuestra planta ya está produciendo vehículos que incorporan la tecnología fundamental para producir el vehículo del futuro”. El Consejero Director General y Vicepresidente de las Operaciones Industriales de Nissan en España ha matizado que “la conducción autónoma la debemos entender como la evolución natural de los vehículos que estamos fabricando actualmente y no como una revolución”.
Según Torres, “para conseguir la fábrica del futuro, es también imprescindible la inversión en investigación y desarrollo. El I+D tiene que ir asociado al proceso de fabricación. Invertir en mejorar los procesos, hacerlos más rápidos y más sencillos y que permitan aumentar, si cabe, la calidad de nuestros productos”. Es por este motivo que ha pedido “la colaboración de las administraciones. Si los gobiernos tienen claro que el futuro del tejido industrial pasa por garantizar tanto la innovación en procesos como la innovación en producto, conseguiremos poner unas bases sólidas a nuestra industria. Si no es así, siempre tendremos los pies de barro”.
La fábrica de Barcelona acaba de lanzar el nuevo NP300 Navara
La planta de Nissan en Barcelona acaba de lanzar el nuevo pick-up NP300 Navara (fotografía superior). Un lanzamiento que celebró el pasado 8 de octubre con un acto en la misma factoría. Para la producción de este nuevo vehículo, “hemos reconstruido completamente la línea 2. Una línea que es totalmente ergonómica, que nos permite mejorar nuestros proceso productivos para incrementar, si cabe, la calidad de nuestros productos, con un elevado nivel de automatización, hecho que nos permite eliminar de la línea productiva todo aquello que no tiene valor añadido”, ha explicado Frank Torres.
El nuevo NP300 Navara es el tercer vehículo lanzado en la planta de Nissan en Barcelona en un año y medio. En mayo de 2014, se empezó a producir la nueva furgoneta 100% eléctrica e-NV200, fabricada en Barcelona para todo el mundo. Y en septiembre, empezaron a salir por la línea los primeros turismos Nissan Pulsar. Con el nuevo pick-up, la factoría barcelonesa ha renovado el 75% de su oferta en un periodo de tiempo muy corto. Además, recientemente la factoría barcelonesa ha recibido la adjudicación de dos nuevos pick-ups, uno para Renault y otro para Daimler.
Texto y fotografía: Nissan
