EN LA PRÓXIMA PRUEBA DE LA SEAT LEÓN EUROCUP, QUE SE DISPUTARÁ EN EL CIRCUITO BELGA DE SPA-FRANCORCHAMPS, SE INCORPORARÁN CUATRO NUEVOS PILOTOS
Martorell, 28/08/2014. – Se acabaron las vacaciones de verano y la SEAT León Eurocup vuelve a la acción y lo hace en uno de los circuitos más espectaculares del calendario. Spa-Francorchamps será el escenario de la séptima y octava cita del campeonato, que se disputarán los próximos 6 y 7 de septiembre.
Un fin de semana que se promete entretenido, y no sólo por las exigencias propias de este circuito, sino porque la competición contará con cuatro nuevos pilotos. El andorrano Joan Vinyes, de reconocido éxito en rally y pruebas de resistencia en circuito, competirá junto a su hermana Amalia en Baporo Motorsport. Por su parte, Stéphane Kox, hija del ganador de las 24 Horas de Le Mans en categoría GTS, Peter Kox, se pondrá, por primera vez en competición, al volante de un SEAT León Cup Racer. La holandesa de 20 años será la cuarta mujer en la parrilla de salida de Spa-Francorchamps, que precisamente es su circuito favorito.
Además, en la catedral del automovilismo, la SEAT León Eurocup sumará un nuevo equipo a la competición. Lein Motorsport, equipo esloveno, contará con el piloto serbio Mladen Lalušic y con el montenegrino Dejan Bulatovic. Con estas nuevas incorporaciones, serán 11 equipos y un total de 26 pilotos los que compitan en la SEAT León Eurocup en Bélgica.
Las siete semanas de parón veraniego dan paso a una segunda mitad de temporada que ve a Stefano Comini liderando la competición. Comini se hizo con un total de 15 puntos en Silverstone que le sirvieron para arrebatarle el liderato a Stian Paulsen, y colocarse con 36 puntos en la general. Una batalla de lo más apretada de cara a las próximas citas en Bélgica, ya que sólo un punto les separa y tendrá que defenderse de un Paulsen, que buscará recuperar su posición de poder, y del húngaro Ferec Ficza, que está tercero con 30 puntos.
Spa-Francorchamps es uno de esos circuitos que ponen a prueba la capacidad de los pilotos y donde demuestran su valentía y calidad. Enclavado en el bosque de las Ardenas, es uno de los más exigentes de todo el mundo. De hecho, es conocido por tener una de las combinaciones más rápidas y reviradas, Eau Rouge/Raidillon.
El sábado 6 de septiembre a las 13.55h dará salida la primera carrera del fin de semana, mientras que la del domingo se celebrará a las 11.00h.
Jaime Puig, Director de SEAT Sport: “Desde SEAT estamos deseando volver a la competición después de un merecido parón veraniego. La primera mitad de la temporada ha sido fantástica y esperamos que la lucha por el campeonato se mantenga viva hasta el último momento. Además estamos encantados de recibir en la SEAT León Eurocup a cuatro nuevos pilotos y a un nuevo equipo, Lein Motorsport. Estas incorporaciones no hacen sino confirmar la popularidad de esta categoría y lo atractivo del SEAT León Cup Racer. Tenemos muchas granas de volver a competir, y dirigirnos a un marco inmejorable, y a la vez tan exigente, como es el circuito de Spa-Francorchamps, hace que la vuelta se aún más especial”.
Para más información acerca de la SEAT León Eurocup, visite www.seat-sport.com/eurocup
SEAT León Eurocup es una competición de SEAT Sport totalmente nueva para 2014
La competición monomarca visita seis circuitos europeos diferentes en 2014 (Nurburgring, Salzburgring, Silverstone, Spa-Francorchamps, Monza y Barcelona), cinco de los cuales son trazados de Fórmula 1, con pilotos al volante del SEAT León Cup Racer de 330CV y basado en la nueva generación de SEAT León.
El SEAT León Cup Racer captura el espíritu innovador de SEAT, combinando un diseño llamativo y un motor potente. Estos coches de tracción delantera cuentan con un motor turbo de dos litros, cuatro cilindros y asociado a una caja de cambios de seis velocidades. Con un peso de 1,150kg y un sistema antivuelco homologado por la FIA, el coche mantiene el ADN del León, pero es 16,6cm más ancho y cuenta con ruedas de 18 pulgadas.
Desde 1970, la marca española ha construido un rico patrimonio automovilístico, ganando dos campeonatos del Mundial de Turismos en 2008 y 2009 además de organizar exitosas competiciones monomarca alrededor de todo el mundo. A través de otros programas internacionales y regionales, SEAT Sport también ha ganado más de 25 títulos de rallyes y campeonatos de turismos.
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Texto y fotografía: SEAT
