- ROUVEN MOHR, NUEVO CHIEF TECHNICAL OFFICER DE LAMBORGHINI
- MAURIZIO REGGIANI SE CONVIERTE EN VICE PRESIDENT MOTORSPORT
Sant’Agata Bolognese, 20 de enero de 2022.– Automobili Lamborghini anuncia un cambio organizativo en el departamento de Investigación y Desarrollo. Rouven Mohr ha sido nombrado Chief Technical Officer de Lamborghini y abandona su puesto como Head of Verification/Validation Whole Vehicle en AUDI AG en Alemania. Este cambio tiene lugar después de que Maurizio Reggiani, que cuenta con una dilatada carrera en la industria de los superdeportivos y que ha pasado más de la mitad de su trayectoria al frente de la dirección técnica de Lamborghini, haya asumido la labor estratégica de Vice President de la compañía.
Maurizio Reggiani será el responsable de la futura dirección de toda la división de motorsport de Lamborghini, que en los últimos años ha logrado algunas de las victorias más importantes en los campeonatos de GT. Su nuevo cargo, en un momento de transición para la competición hacia un futuro cada vez más sostenible, tiene como objetivo reforzar la Squadra Corse Lamborghini en campeonatos prestigiosos y altamente competitivos.
Stephan Winkelmann, Presidente y CEO de Lamborghini, declara: “Maurizio Reggiani ha estado detrás de cada decisión fundamental que ha permitido que esta empresa alcance sus récords actuales. Fue el padre de los modelos más exitosos de Lamborghini, desde el Aventador hasta el Urus, y desde el Huracán hasta el Countach LMPI 800-4, modelos que se han convertido en iconos de la historia de la marca o que lo harán pronto. Su visión pionera ha dado continuidad al ADN de Lamborghini, que desde 1963 ha hecho del impulso a la innovación uno de sus valores esenciales. Ahora, su profunda y dilatada experiencia en la industria del automóvil servirá de apoyo a uno de los sectores estratégicos clave, donde pretendemos aumentar progresivamente nuestra presencia como protagonistas. Al mismo tiempo, damos la bienvenida a Rouven Mohr, que regresa a la familia Lamborghini, y cuya llegada se produce en un momento crucial y de transformación para la empresa, en vista de la futura electrificación de toda la gama de producto”.
Nacido en San Martino Spino (Módena) en 1959, Maurizio Reggiani creció en el Motor Valley. Ha pasado su vida profesional rodeado de motores de altas prestaciones: primero en Maserati, donde comenzó su carrera en 1982 dentro del departamento dedicado al diseño y desarrollo de motores. Después, pasó a trabajar con Bugatti en Campogalliano, donde fue responsable del sistema de propulsión del EB110. Finalmente, en 1995 se unió a Lamborghini como Project Leader del Murciélago, una labor en la que continuó hasta 2001, cuando fue nombrado responsable de I+D para propulsores y suspensiones. En 2006 se convirtió en Chief Technical Officer, y desde esta posición ha definido las estrategias que se encuentran detrás de las innovaciones tecnológicas y de diseño más importantes de los modelos V12, V10 y V8T y los “few-off” de la Casa del Toro, contribuyendo así a mantener los récords comerciales de los últimos años con productos de éxito continuado.
Rouven Mohr nació en 1979 en Saarbrücken, Alemania. Después de licenciarse en ingeniería en la Universidad Técnica de Kaiserslautern y de realizar un doctorado en Mecánica Numérica, se unió a Audi en 2008 dentro del departamento de I+D como Testing Engineer for Chassis Durability, antes de ir adquiriendo cada vez más responsabilidades hasta su nombramiento en 2014 como Head of Project Management Whole Vehicle para los Audi A3, TT, Q7 y Q8.
En 2017 se incorporó a Lamborghini, donde pasó dos años como Head of Whole Vehicle Development, supervisando el desarrollo de los modelos Aventador, Huracán y Urus, antes de regresar a Audi como Head of Energy and Weight-Management. Por último, en 2020 fue nombrado Head of Verification/Validation Whole Vehicle, una experiencia que ahora completa con su regreso a Lamborghini como Chief Technical Officer.
Fuente: Lamborghin
Fotografía: Lamborghini
