LAMBORGHINI RENUEVA SU PACTO CON LAS FUTURAS GENERACIONES EN EL MARCO DE SU ESTRATEGIA “DIREZIONE COR TAURI”
LAMBORGHINI RENUEVA SU PACTO CON LAS FUTURAS GENERACIONES EN EL MARCO DE SU ESTRATEGIA “DIREZIONE COR TAURI”

EL FABRICANTE DE AUTOMÓVILES DE SANT’AGATA BOLOGNESE, LAMBORGHINI, AMPLÍA SU PROGRAMA DE DESCARBONIZACIÓN A TODA LA CADENA DE VALOR, CON EL OBJETIVO DE REDUCIR LAS EMISIONES TOTALES DE LA EMPRESA EN UN 40% ‘POR COCHE’ DE AQUÍ A 2030

Sant’Agata Bolognese, 5 de febrero de 2024.– Automobili Lamborghini continúa su camino hacia la descarbonización con un nuevo y ambicioso objetivo, respaldado por la mayor inversión de la historia de la compañía. La estrategia “Direzione Cor Tauri”, que implica la electrificación de la gama de modelos y la descarbonización del centro de producción, ha ampliado su compromiso con la reducción de emisiones a toda la cadena de valor.

Stephane Winkelmann, Chairman y CEO de Automobili Lamborghini, junto con el Board of Management, comparte los resultados obtenidos hasta ahora en esta misión vital y anuncia un nuevo y ambicioso objetivo, destinado a dejar una marca significativa en la historia de la compañía: una reducción del 40%[1] de las emisiones de CO2 por coche en toda la cadena de valor para 2030 (en comparación con 2021). Para lograrlo, la estrategia abarca toda la compañía, desde la producción hasta la cadena de suministro y la logística, pasando por la fase de uso del producto, abarcando todo el ciclo de vida del automóvil e implicando a toda la empresa en un compromiso colectivo para alcanzar el objetivo de reducir las emisiones en un 40%.

La estrategia “Direzione Cor Tauri”, presentada por primera vez en 2021, puso en marcha una profunda y continua investigación sobre las oportunidades y retos que plantea la electrificación, que tuvo como resultado el inicio de la fase de hibridación en 2023, con el lanzamiento del Revuelto, el primer superdeportivo híbrido HPEV (High Performance Electrified Vehicle) de la marca. En 2024, el proceso de electrificación se extenderá al lanzamiento de la primera versión híbrida del super SUV Urus y del segundo HPEV de la gama, que sustituirá al Huracán. El lanzamiento del primer modelo totalmente eléctrico, precedido por el concept car Lanzador -presentado en la Monterey Car Week el año pasado- está previsto para 2028. Y del primer Super SUV totalmente eléctrico de la marca llegará en 2029. Esta estrategia se traducirá en una reducción significativa de las emisiones de CO2 respecto a 2021 para la flota en circulación, con el objetivo de alcanzar una reducción del 50% para 2025, y del 80% para 2030.

El programa “Direzione Cor Tauri” supone un compromiso con las generaciones futuras, inspirando y sirviendo de modelo para la innovación y el progreso sostenible en el camino hacia la neutralidad total de carbono para Automobili Lamborghini en 2050.

Stephane Winkelmann, Chairman y CEO de Automobili Lamborghini, ha declarado: “Direzione Cor Tauri es nuestra hoja de ruta hacia la electrificación de la gama de Lamborghini y el camino hacia la descarbonización, no solo de nuestras instalaciones de Sant’Agata Bolognese, sino toda la cadena de valor: es un enfoque integral de nuestra estrategia global de sostenibilidad medioambiental”. Para Stephan Winkelmann, «en un contexto de gran transformación, todos debemos contribuir a alcanzar los objetivos. Este compromiso se extiende no solo a cada individuo y empresa, sino también a las instituciones y gobiernos responsables de las infraestructuras y de la transición hacia las energías renovables. Nuestra misión, como marca reconocida en todo el mundo, es inspirar y animar a los demás a afrontar estos nuevos retos. Automobili Lamborghini es la prueba de que una visión sostenible es posible”.

Las emisiones mundiales de gases de efecto invernadero comprenden alrededor de 59 gigatoneladas de CO2 equivalente, y el sector del transporte en su conjunto contribuye en torno al 15% de esta cifra, solo contando las emisiones directas de escape. Hasta la fecha, el recuento de Automobili Lamborghini es de unas 700.000 toneladas de CO2 equivalente, lo que incluye todo el ciclo de vida de los vehículos producidos en 2021-2022 (inventario de emisiones de la cadena de valor certificado según la norma ISO 14064). Aunque las actividades de producción en Sant’Agata Bolognese representan solo el 0,001% de las emisiones globales de CO2, la responsabilidad que la empresa tiene con la comunidad y el planeta es mayor que el mero impacto medioambiental. “La sostenibilidad es uno de los pilares clave de nuestra estrategia corporativa”, ha comentado Stefano Rutigliano, Strategy Director. “Aspiramos a ser la empresa de superdeportivos con el compromiso más duradero y auténtico con la sostenibilidad, a través de una visión global de los criterios ESG. Contamos con un equipo interdepartamental dedicado que trabaja en la implantación del programa Direzione Cor Tauri”.

Producción

El compromiso de Automobili Lamborghini con la sostenibilidad comenzó en 2015, con la consecución de la neutralidad en carbono del centro de producción de Sant’Agata Bolognese y su mantenimiento durante los siguientes años, a pesar de haber duplicado su tamaño. Desde entonces, se han llevado a cabo numerosas acciones en todas las instalaciones, que han conducido a una mayor descarbonización gradual y continua de la planta.

Ranieri Niccoli, Chief Manufacturing Office, ha explicado: “En los últimos años se han adoptado una serie de medidas de sostenibilidad, desde el establecimiento del mayor sistema fotovoltaico de la región de Emilia-Romagna, en 2009, hasta la certificación de alta eficiencia energéticas de nuestros nuevos edificios. Nuestras actividades continúan y están encaminadas a reducir el consumo de energía mediante plantas de trigeneración y calefacción urbana, culminando con la presentación de un nuevo concepto avanzado para nuestro taller de pintura que minimiza el uso de agua y las emisiones. En 2022, estas iniciativas permitieron reducir un 36% el consumo de energía por vehículo en comparación con 2010”.

Otra medida destinada a reducir el impacto medioambiental se refiere a la gestión de los recursos hídricos, con una reducción del 34% del consumo específico de agua por vehículo en 2022 en comparación con 2010.

La compañía va más allá de la reducción de emisiones dentro de las instalaciones, ya que asume un importante compromiso con el medio ambiente del entorno y fomenta una profunda conexión con la comunidad local, como demuestra la inauguración del Lamborghini Park en 2011: un refugio verde a poca distancia de la planta, donde se han plantado 10.000 robles, que proporcionan un hábitat natural para la fauna salvaje y un espacio recreativo para la población local y la plantilla. Niccoli continúa: “También hemos iniciado una serie de proyectos de investigación con algunas de las principales universidades de Italia y Europa, como la biomonitorización de contaminantes mediante el estudio de nuestras abejas, y la absorción de CO2 y carbono en los robles y el suelo del parque. Por último, hemos puesto en marcha un proyecto de reordenación del terreno con dos iniciativas de forestación para compensar el impacto de la fábrica en los alrededores”.

Cadena de suministro y logística

El compromiso de Automobili Lamborghini también se refleja en el contexto de la cadena de suministro y la logística, áreas clave para el éxito de la descarbonización. Uno de los puntos fuertes del fabricante de automóviles de Sant’Agata Bolognese se puede ver en las relaciones con sus proveedores, como explica Silvano Micheli, Chief Procurement Officer: «En 2019 implementamos un sistema de calificación de sostenibilidad (S-Rating), que evalúa el nivel de cumplimiento de nuestros proveedores con las normas ambientales, sociales y de gobernanza. Un S-Rating positivo es un requisito básico para convertirse en proveedor de Automobili Lamborghini».

El transporte de vehículos y piezas de recambio desde y hacia Sant’Agata Bolognese y los distintos mercados también entra dentro de este proceso. El objetivo principal es favorecer los medios de transporte con menor impacto ambiental, contribuyendo a reducir la huella de carbono de los proveedores. Esta iniciativa ya ha dado resultados tangibles en términos de reducción de emisiones: en los últimos cinco años, la empresa ha aumentado el porcentaje de transporte ferroviario del 4% al 35%, reduciendo el transporte aéreo del 18% al 1% para el traslado de vehículos acabados.

Fase de uso del producto

La electrificación de los modelos de Automobili Lamborghini está impulsada por el ADN de la marca, que se caracteriza por su capacidad inherente de convertir los retos en oportunidades, incluso en el actual contexto de profundos cambios. Esto requiere una estrategia bien definida: por un lado, la hibridación de los superdeportivos de la marca (Revuelto y el sucesor del Huracán); y por otro, la electrificación de la gama Super SUV y del futuro Ultra GT 2+2. Para una empresa internacional como Automobili Lamborghini, uno de los retos más complejos es adaptarse a los distintos mercados en los que opera.

Como explica Federico Foschini, Chief Marketing and Sales Officer, «los principales retos son las normativas sobre las emisiones de CO2 de la flota, que varían según el mercado y que debemos cumplir para ajustarnos a la normativa. Pero estamos preparados: no podemos limitarnos a reaccionar de forma pasiva a las tendencias, tenemos que adelantarnos a ellas, manteniéndonos fieles a nuestros valores y a nuestro ADN”.

El uso de motores eléctricos no es una limitación, sino más bien una oportunidad, que lleva a los superdeportivos a una nueva era. Según Rouven Mohr, Chief Technical Officer, «el motor eléctrico abre nuevos horizontes en términos de dinámica y experiencia de conducción. Es el amanecer de una nueva era para los superdeportivos, en la que estamos redefiniendo el concepto de deportividad, disfrute y dinámica de conducción en términos sostenibles. Nuestro ADN siempre se basará en el concepto de rendimiento emocional».

Son precisamente estas nuevas posibilidades de conducción en las que el departamento de I+D está centrando su atención, con el objetivo de llevar la experiencia de «sentirse como un piloto» a un nuevo nivel. Se conseguirá través del desarrollo continuo de los seis pilares clave necesarios para afrontar de la mejor manera posible los retos que plantean los vehículos eléctricos: una interfaz humano-máquina en modelos versátiles como el Urus; el uso de fibra de carbono para reducir el peso total; un tren motriz eléctrico; un bastidor avanzado; una aerodinámica inteligente que permite alcanzar prestaciones aún mayores en comparación con los modelos actuales; y, por último, un control integrado que ofrece una sensación de conducción similar a la de un piloto.

Inversiones y compromiso de las personas

El programa «Direzione Cor Tauri» está respaldado por el mayor plan de inversiones en los 60 años de historia de la empresa. Este compromiso demuestra la determinación de Automobili Lamborghini a la hora de afrontar los retos cruciales para el futuro.

Como ha explicado Paolo Poma, Chief Financial Officer: «Nuestro objetivo con Direzione Cor Tauri es dar otro importante paso adelante en el crecimiento de la empresa, mejorando aún más nuestra rentabilidad y continuando siendo los mejores de la clase en el mercado de referencia. Es una demostración tangible de nuestro compromiso a través de importantes innovaciones en este periodo de profunda transformación que está afectando a toda la industria del automóvil”.

El éxito de este camino está fuertemente influenciado por el compromiso y la participación activa de todos los implicados. La contribución de las personas que forman parte del equipo de Automobili Lamborghini es crucial para garantizar el éxito de Direzione Cor Tauri. Umberto Tossini, Chief People, Culture and Organization Officer, afirma: «Apoyaremos plenamente Direzione Cor Tauri gracias a nuestra cultura corporativa basada en el desarrollo y el cuidado de las personas, partiendo de valores compartidos, que potencian la singularidad de todos y cada uno de nosotros y estimulan la generación de innovación de producto y la creación de valor para la comunidad».

En este contexto, el plan tendrá tres grandes orientaciones de desarrollo. La primera es la creación de nuevos puestos de trabajo, con el objetivo de contratar al menos a 500 nuevos trabajadores en 2026. La segunda está relacionada con el bienestar en el sentido holístico de las personas, que se materializará con Lamborghini Feelosophy, el programa de bienestar lanzado en 2021, evolución del anterior programa People Care ya activo desde 2013. Basado en las tres dimensiones Cuerpo, Mente, Propósito, se extiende a contextos como la crianza de los hijos, el bienestar físico y mental, y la nutrición. Por último, la tercera directriz de desarrollo se centra en el aprendizaje continuo, y fomenta la responsabilidad individual en el crecimiento de las competencias, ofreciendo cada vez más oportunidades y contenidos para nuestros programas de formación y gestión del cambio con vistas al crecimiento personal y profesional de las personas.

«Se trata de un proyecto ambicioso con importantes retos», concluye Stephan Winkelmann, «dictados por la situación actual, y en el que Automobili Lamborghini ocupa el centro del escenario, con el objetivo de adelantarse a lo que está por venir y actuar en interés de las generaciones futuras, manteniéndonos siempre fieles a nuestro ADN y a nuestras raíces».

[1] Los datos de consumo de combustible y emisiones especificados se determinan de acuerdo con los procedimientos de medición prescritos por la ley 8 de febrero de 2023, incluido, entre otros, el ciclo de pruebas WLTP a partir de EU 2017/1151 modificado por EU 2023/443. Esta información no se refiere a un único vehículo y no forma parte de la oferta, sino que está destinada únicamente a la comparación entre diferentes tipos de vehículos. El equipamiento adicional y los accesorios (componentes adicionales, formatos de neumáticos, etc.) pueden alterar parámetros relevantes del vehículo como el peso, la resistencia a la rodadura y la aerodinámica, afectando al consumo de combustible del vehículo, al consumo de potencia, a las emisiones de CO₂ y a los valores de rendimiento de conducción, además de a las condiciones meteorológicas y del tráfico y al comportamiento individual al volante.

Fuente: Lamborghini

Fotografía: Lamborghini

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